简介：FPC(挠性板)是一种常见的、主要的、技术含量较高的PCB。本文基于FPC的相关概念、技术发展历程、现状和应用,分析了全球FPC的主要制造地(日本、中国台湾、韩国、中国大陆)和各顶尖制造商的现状,之后总结了全球最大的11家FPC制造商的核心产品布局。

简介：本文介绍了有机银膏挠性板制备过程及其性能测试,有机银膏挠性线路板属于全加成工艺,它具有成本低、电阻率低,散热快等优点,是一种很有发展前途的新工艺。

简介：文章以北方地区某大型铁路客站项目的供电系统设计为例,通过多方案比选,对大型铁路客站供配电系统可靠性进行了分析,阐述了铁路客站供配电系统设计思路,总结了相关设计技术要点。

简介：当前,互联网发展正由“知识需求”向“智能需求”阶段转变,网络数据呈现指数级增长,既然进入了大数据时代,在此支撑下形成了网络交互的“大群体”空间,其协同、可靠性需要群体智能的方法予以解决,而以粒子群、蚁群算法为代表的群体智能算法具有较好的鲁棒性、灵活性,这是化解复杂问题的关键所在。针对此,文章以大数据时代的网络群体智能为研究基点,结合群体智能算的应用原理及特点,阐释其在NP难题中的应用优势性,以为网络信息交互的安全性提供有效支撑。

简介：本文主要探讨网络通信在部队中的重要性与应用措施,助力部队信息化建设的快速推进。

简介：高频传输下,材料对讯号完整性影响越显重要。本文介绍目前主流的低损耗挠性板叠构,并探讨低损耗纯胶与高频基材叠构方案,从五种市售低损耗纯胶选材,到产品制作设计的重点测试项目。文章选出一款可兼具贴合主流LCP及PI基板并且符合挠性板信赖性需求之低损耗纯胶,从产品实测插入损耗数据显示,亦具有良好电性。

简介：2018年12月27日,工业和信息化部发布了《车联网(智能网联汽车)产业发展行动计划》(简称“《行动计划》”),这是我国车联网(智能网联汽车)领域的首个指导性政策文件,具体表现在以下3个方面。

简介：以电源完整性(PI)理论为指导提出了基于有限元仿真分析的新能源电动汽车电机控制器的硬件设计方法。分析了电源完整性的影响因素,采用SIwave软件对该系统控制板的PCB进行电源和地平面的谐振仿真分析,进而根据仿真结果优化该系统的PCB设计。实践表明该方法有效消除了谐振,降低了电源和地噪声,提高了系统的稳定性和可靠性,缩短了产品的开发周期。

简介：“没有安全,我国新能源汽车产业发展就没有未来。”1月10日,工业和信息化部装备工业司副司长罗俊杰在《电动汽车安全指南》发布会上如是说。近两年来,我国新能源汽车安全问题引起社会广泛关注。相关研究显示,目前我国新能源汽车产业总体上对安全性认识不足,产品设计的安全性累积不够,全链条中安全交互机制没有形成,导致了近段时间电动汽车安全事故频发,多起电动汽车起火事故,对产业发展造成负面影响。

简介：全球领先的联网汽车和汽车以太网测试解决方案供应商思博伦通信近日宣布,《财富》500强企业和中国最大的汽车主机厂之一,广州汽车集团公司(广汽集团)的下属企业广州汽车乘用车有限公司(广汽乘用车),已选择思博伦汽车测试解决方案,验证下一代车载联网技术。

简介：思博伦通信近日宣布,正式发布思博伦AutomotiveComTT——业界第一款适用于车载网络多种总线技术的通用测试平台。

简介：江苏华电句容发电厂一期锅炉采用湿式除渣系统,在实际使用过程中存在环境污染严重、水量消耗大、能耗高、综合性能低等问题。为了确保改造后的除渣系统能根本解决因渣水的跑冒滴漏带来的环境污染问题,选择干式除渣系统是从源头上根本解决一期除渣系统渣仓湿渣装车带来的渣水环境污染问题的最佳方式。