简介：分析了铁路通信网的管理与建设方面存在的问题，以德国和日本为例介绍了国外铁路运输通信的变革与发展，对我国铁路运输通信的发展提出了若干建议。

简介：摩托罗拉在五月初于香港举行的TETRA亚洲会议宣布，将在中国铁路运输市场全力拓展数码通讯标准—TETRA。

简介：摘 要：随着地方铁路的快速发展，原有的生产组织模式已经不适应企业的发展需求。国内科研机构、铁路公司及单位等均已开展货运组织与管理优化的研究和实践，探究单线铁路货运组织与管理优化方案，为相关的铁路提供参考与借鉴。

简介：双脚无动力运输机器人是名工大佐野明人教授历经10年研究的新型机器人，在日本属首创，只要像手推车式地把握住方向，无需任何动力，即可行走自如，简单跨越沟槽或小步台阶。为将机器人引入实用阶段，佐野教授率研究小组开展了该类机器人的负重研究，目前，承载10至20公斤重物的双脚无动力运输机器人已在板栗栽培农户家试验成功。该教授愿意与中国相关院所合作，进一步开发承重能力强，可登高上台阶等功能，包括假肢功能的无动力机器人。

简介：统计复用作为一种节省带宽的技术在通信领域得到广泛应用，本文针对移动电视领域，对统计复用的系统组成、实施技术进行了讨论，并分析了其性能特点。

简介：12月4日消息，ITU2006年世界电信展上周日晚在香港开幕。得到中国电信业近几年发展中的一些事件和数据：

简介：由于当今市场的高度竞争,我们好象总是要去证明我们的制程是稳定的,并具有达到预期要求的能力。今天的客户,需要持续监控、周期性的制程评估和现有能力持续提高的客观证据。我发现,从市场的观点看这一点更为重要。如果制造商不能提供这样的证据,在客户的初

简介：研究了光纤循环环路的偏振模色散统计特性,利用琼斯矩阵法对光纤循环环路的偏振模色散统计特性进行了数值模拟.结果表明,循环环路中与单一链路中的偏振模色散统计特性相比,无论是一阶还是高阶特性都有明显的区别.

简介：文章首先分析了铁路专用数据网的组网方式,然后对铁路专用数据网的组网架构、网内隔离技术、MPLSVPN实现技术进行了探讨,并且结合实际案例进行了分析。

简介：

简介：在噪声或杂波环境中进行自适应雷达目标检测是每部雷达接收机中非常重要的设计。在几乎所有的检测程序中,都将接收回波信号幅度与某一门限作简单比较。目标检测的主要目的是在极低的恒虚警率（CFAR）约束条件下使目标检测概率最大化。噪声和杂波背景可以用一个统计模型来加以描述,如独立相同瑞利模型,或用已知平均噪声功率的指数分布随机变量进行描述。但是在实际应用中,平均噪声或杂波功率绝对是未知的,并且还会随着距离、时间和方位角发生变化。因此,对用于几种不同背景信号情况的某些距离CFAR技术进行描述。在这些背景信号情况下,平均噪声功率和另外一些统计参数都被假设是未知的。因而所有的距离CFAR技术都通过将幅度门限应用于检测单元内的回波信号幅度,把估算流程（用以获取噪声功率的精确值或估算值）与判定步骤结合起来。许多研究工作都分析了这种通用的检测方案,对这一课题投入了大量精力。对这些重要的距离CFAR检测方案中的几种作一简短描述,然后进行技术比较。

简介：

简介：信号过渡具有保障既有线实际行车施工安全的作用。既有线改造铁路信号施工的特征是行车干扰大、安全要求高、交叉施工的实际干扰大、新旧信号设备过渡繁杂、施工单位多，协调难度大。信号设备更新改造与运输生产的矛盾越来越突出，因此，优化施工组织设计已成为铁路信号施工必须研讨的课题。本文就铁路信号过渡施工的原则、流程、实施方案以及安全注意事项进行讨论。

简介：交换机的承载能力和网络的运行情况可通过话务量的测量和统计来进行，通过对流入话务量、完成话务量等事件的统计测量，可以得出网络的繁忙程度、小区的优劣状况以及小区的服务等级（GOS）等，为通信网络的规划和运营维护提供长期帮助。

简介：重点研究了视频统计与分析技术在人流统计、车牌识别和人脸识别领域的应用，分别介绍了各子系统的系统功能、系统结构和实现流程。

简介：对于财经类的学生来说，统计学原理是他们必修的专业基础课。但在教学过程中，学生普遍认为这门课不好学，概念难以理解，公式不易记住，并且认为统计学原理不像其他一些学科，如会计、企业财务管理等课程实用，故长期以来教学质量很难提高。造成这样的结果，原因在于该学科是政治经济学、辩证唯物主义、哲学、经济学、数学、社会学等多学科相互交织在一起的一门应用性学科。

简介：本文通过详细分析统计用户数的规则，找到用户数统计（VLR各类用户数测量）不等于POOL内所有BSC用户数（BSC话务分布测量）＋RNC用户数（RNC话务分布测量）的原因。

简介：为更好地解决雷达器材库存与运输的效益低下问题，在雷达器材库存与运输协同运作模型研究的基础上，对库存与运输协同的联合优化模型进行研究。首先，对库存与运输联合优化问题进行了描述，并构建了两级雷达器材库存与运输协同的联合优化结构模型；其次，建立了雷达器材库存与运输协同的联合优化数学模型；最后运用粒子群算法对该模型进行了实例验证，通过仿真分析，验证了模型的可行性，对雷达器材库存与运输协同运作具有一定的参考价值。

简介：摘要通过分析ups运输货物的整体流程以及分门别类地处理货物方法，得出ups能够进行高效运输的诀窍在于每个运输环节的衔接性紧密，减少人工操作，并且能够充分利用现代化高科技信息技术进行货物的跟踪处理，实现对可控因素和不可控因素的控制。

简介：对于机动目标跟踪问题，在当前统计（CS）模型的基础上，提出了一种新的机动目标自适应跟踪算法。通过引入强跟踪滤波器（STF）的渐消因子，增强了模型对目标突发机动的自适应跟踪能力，同时针对模型对目标加速度极限值的依赖性这一缺点，引入一种利用位置估计值与加速度的函数关系自适应调整加速度方差的方法，提高了对弱机动和非机动目标的跟踪能力。仿真结果表明，该算法与标准的当前统计模型滤波算法相比具有较高的跟踪精度。