简介：

简介：摘要：区域经济一体化在地区经济发展中已经成为主流模式，但是同一地区的经济单元在合作的过程中难免也会因为物质资源和人力资源等产生竞争和博弈的关系，通过合作博弈的方式来促进各个经济单元实现共同进步，这是在竞争情况下实现区域经济一体化发展的重要策略。本文以长三角地区为例，对合作博弈模式进行了研究。

简介：摘要：本文选取长三角地区包括南京、杭州、合肥在内的10个创新型城市2012-2017年的面板数据，建立数据包络分析（DEA）模型，从技术效率、纯技术效率和规模效率三个方面对城市创新效率进行评价分析研究，并为相应城市创新策略的提出提供理论依据。结果表明，长三角地区的各城市创新效率发展并不均衡，其中苏南地区和湖州市的创新效率要高于其他城市，总体来看，长三角创新型城市的创新效率较高，但还存在发展空间。

简介：摘要：本文在国内外学者的研究基础上，从环境审计的角度出发，深刻全面地研究了河长制在生态文明背景下的执行落实情况，由此总结出四大经典问题，以长效治水为基本出发点，对制度制定和执行全过程的效果进行评估，运用多种研究方法，具体研究环境审计推动河长制长效治水的路径。

简介：

简介：摘要：电厂运行中，常出现烟温偏差、水冷壁高温腐蚀、结焦严重等问题，严重影响机组安全运行，同时导致机组发电煤耗增加，机组经济性下降。通过不断分析调整二次风及进行燃烧器检修，最终找到问题根源，并得以控制。

简介：摘 要：现在国家越来越重视电网建设，并且关于配电变压器的管理工作也更加重要。台区配电变压器三相负荷不平衡的工作时间很长。如果台区三相负荷分布的不均匀，那么电压肯定也会变得不稳定。从而使得变压器的功率变大，最终使变压器变得容易损坏。本身关于配电变压器三相负荷不均匀的问题很难从根本上解决，所以需要尽量减这种问题的出现。本篇文章简要探讨台区三相负荷不平衡调整技术分析，用来为供电局工作人员提供借鉴参考。

简介：摘要：配电线路三相负荷不平衡时线路线损率是三相平衡的3.67-9倍。随着国网公司推行“提质提效”方针以来，高损台区治理成为当前公司首要任务，其中三相不平衡治理成为降低线损最重要、最有效的手段，是投入最少的合理降损的办法，从而节能降损。

简介：摘要：随着对外供热量的大幅增加，机组在热负荷和经济性之间产生了矛盾。伴随着应急锅炉的正式投产，合理调整热电机组及应急锅炉的运行方式，确保热电机组的经济效益达到最大化已成为了当前的重中之重。

简介：摘要：配电变压器在整个配电网中有着非常重要的作用。配电网的终端就是配电变压器，它可以提高能源的转换效率。但是，配电变压器也容易损坏，在日常生活使用中是整个配电网中最容易损坏的部分。工作人员需要根据用户的荷载分配调节方式制定一个正确的配电变压器台区的运作方式。同时也可以通过这种方式减少配电变压器的损坏，并且帮助配电变压器提高工作效率。

简介：【摘要】本文主要以自贸试验区烟台片区为研究对象，总结其围绕保税混矿业务开展的相关创新实践、取得的成效，并根据实地调研、走访调查等情况，梳理业务发展中存在的相关问题和困难，最后提出为可行性措施，为自贸试验区烟台片区建设全球矿产品保税混配中心建言献策。

简介：【摘要】本文主要以自贸试验区烟台片区为研究对象，总结其围绕保税混矿业务开展的相关创新实践、取得的成效，并根据实地调研、走访调查等情况，梳理业务发展中存在的相关问题和困难，最后提出为可行性措施，为自贸试验区烟台片区建设全球矿产品保税混配中心建言献策。

简介：

简介：摘要：随着我国交通行业不断发展，社会对地铁的建设要求不断提高。地铁低压动力与照明系统作为地铁建设工程的重要分项工程，地铁轨行区电缆敷设是不可或缺的一部分。基于常规的轨行区电缆敷设，本文将详细介绍一种结构简单及操作方便的电缆自动收放装置，并对此装置的操作提出建议方法。

简介：摘要：全球经济的快速发展带来了生态环境的破坏和污染问题，为了可持续发展，必须扩宽节能减排路径和领域，优化执行效果。其中，电力行业在节能减排任务上有很重要的战略意义，是非常重要的领域之一。而线损率因直接关联和反馈电力企业能源损耗程度及水平，对于电力企业运行规划、技术研发及创新、运营管理等一系列活动均有一定的影响，已然成为其节能减排发展的重要测度指标；在整个电力系统线损中台区线损比重较大，其所带来的电能损耗占据较大比值，是节能中优先控制的重点。为此，目前，多数电力企业将监控台区线损作为未来节能发展的关键点，予以重点推进。

简介：摘要：重冰区多分裂导线线路由于导线覆冰厚度的增加，使得铁塔所承受的荷载较轻冰区线路成倍地增长，从而导致重冰区铁塔自身塔重增加较大，造价增加较多。本文以四川凉山某220千伏风电外送线路为背景，对2×300mm2、630mm2、720mm2截面导线电气性能、机械性能和年费用进行计算、分析，讨论重冰区220千伏输电线路单导线代替多分裂导线的技术可行性及经济性。

简介：摘要：在新时期的快速发展中，人们越来越注重社会气候环境，低碳经济需要向世界经济靠拢，针对低碳经济实施相应的措施，减少社会气候环境对社会经济带来的影响，为区域经济的快速发展提供支持，进一步实现低碳经济和循环经济的协调发展。基于此，文章阐述了循环经济与低碳经济的相关内容，分析了循环经济与低碳经济协调发展问题及优化措施。

简介：摘要：在现阶段的市场经济环境中，许多行业均在持续地转型，电力行业也是如此。就我国电力企业而言，通常具备雄厚的资金和各类先进技术，进而夯实了电力行业转型与发展的基础与空间，有利于电力经济持续发展目标的顺利实现。因此，电力行业转型与发展，加强了电力经济的社会与经济效益。但是电力经济在实际运行管理方面涉及诸多问题，要更好地促进电力经济与国家经济的发展，就需通过相应措施对这些问题予以解决。

简介：[摘要]：现如今，随着我国经济的快速发展，国内的经济建设也在持续深入，在这样的社会背景下，电力经济已经成为了目前国内经济发展当中极为重要的组成部分之一，电力经济的发展对于国内经济的发展有着巨大的影响力和推动作用。要想最大限度地发挥出电力经济运行管理工作的指导作用和管理作用，就必须要先明确电力经济运行管理过程当中电力经济运行管理模式的特点，并且在后续的控制过程当中对电力经济运行管理模式进行更加深入的了解，分析电力经济运行过程当中的经济效益，这样才能够确保电力经济运行管理工作的有效性，进而推动电力经济的后续发展。本文将针对电力经济运行管理中的经济效益展开初步的探讨，希望能够给国内电力事业的发展提供一定的参考价值。

简介：摘要：随着全球化进程的加快，道路运输作为区域经济发展的重要组成部分，其与区域经济的协同发展关系日益受到重视。本文主要探讨道路运输与区域经济协同发展的理论基础与实践路径，通过分析道路运输对区域经济增长的推动作用，以及区域经济发展对道路运输需求的拉动效应，本文构建了一个包含基础设施、产业布局、政策环境三个维度的协同发展模型。研究结果表明，道路运输的优化升级能够显著促进区域经济的均衡发展，而区域经济的繁荣也能为道路运输提供持续动力。