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  • 简介:摘要:接触是铁路工程中的重要组成部分,在电气化铁路施工中起着重要作用。而供电线作为接触的关键组成,其质量和性能的优劣对接触的正常运行有着重要影响。为了保证接触供电正常,保证其稳定性和可靠性,施工单位要加强对供电线的施工管理,并做好各环节质量控制工作。同时,还要在施工过程中注重对技术和工艺的创新与完善,提高其施工水平。本文在研究中首先对铁路工程中供电线施工技术管理现状进行了分析,然后就其存在的问题提出了相应的改进策略,希望可以为提高供电线施工质量提供有价值的参考和建议。

  • 标签: 铁路工程 接触网供电线 施工技术
  • 简介:摘要:当前铁路事业发展过程中,牵引供电是一种常见的供电方式,能够保证铁路的正常运行,但其也承载着雷电攻击的风险,这就有必要采取雷电防护措施,为列车的安全运行提供保障。本文就铁路防雷设计原则进行阐述,明确铁路牵引供电接触雷电防护的必要性,分析铁路牵引供电系统雷电防护工作中存在的问题,进一步探究铁路牵引供电接触雷电防护措施,旨在促进铁路列车的安全可靠运行。

  • 标签: 铁路牵引 供电接触网 雷电防护
  • 简介:摘要:本文结合高速铁路牵引供电接触系统特点及运行维护工作,总结了高速铁路牵引供电接触系统雷电防护措施,并对我国高速铁路牵引供电接触系统雷电防护技术提出建议,以供参考。

  • 标签: 高速铁路 供电接触网 雷电防护
  • 简介:摘要:本文主要围绕地铁供电系统中刚性悬挂接触各种常见故障及其相关防范措施进行总结分析,希望能够为从事地铁供电刚性悬挂接触相关技术人员在进行相关课题研究时提供参考依据,同时为从事刚性悬挂接触的施工人员提供问题防范方案,进而从总体上保证刚性接触运行平稳、可靠。

  • 标签: 地铁 供电系统 刚性悬挂 接触网 常见故障 防范措施
  • 简介:摘要:随着我国经济在快速发展,社会在不断进步,铁路建设在我国十分迅速,接触供电风险监测系统在高速铁路发展中有着至关重要的地位。本文对当前高速铁路接触系统在维修管理工作中没有综合考虑维护整个系统的安全性和可靠性作为出发点,探索提升高速铁路接触供电风险系统的风险监测系统实际效益的方法。

  • 标签: 高速铁路 接触网 供电风险系统
  • 简介:摘要:近年来轨道交通的迅猛发展,为越来越多人的生活带来了诸多方便,对采取有效的、智能的牵引供电技术,可以提高供电运行品质,对安全生产和人民生命具有积极性意义。本文对轨道交通接触牵引供电系统进行详细探索,希望对实践工作有所帮助。

  • 标签: 轨道交通 接触网 牵引供电系统
  • 简介:摘要 :进入 21世纪,我国的科技水平与整体实力逐步提升,地铁网络的规模与范围日趋扩大。在地铁供电系统的运行中,接触承担着关键的牵引作用。因此,接触如果出现问题、发生故障,就会为所在城市与社会带来惨重的灾难与巨大的损失。以此为基点,本文以地铁供电接触系统的可靠性为中心展开研究,分析归纳了接触系统在运行中易出现的问题与故障,为今后地铁供电工作的改革及创新做铺垫。

  • 标签: 地铁 接触网 可靠性 故障
  • 简介:摘要:牵引供电系统与接触是铁路系统的重要组成部分,其设计与优化对于提高铁路运行效率、保障行车安全具有重要意义。本文主要探讨了牵引供电系统与接触的设计与优化。

  • 标签: 牵引供电系统,接触网 设计优化
  • 简介:摘要通过分析地铁架空刚性接触结构特点和地铁车辆受电弓及车辆运行模式,指出刚性接触平面布置形式对弓网关系影响严重,接触线磨耗分布不均匀现象普遍存在,并对其形成原因及影响进行分析。基于现有地铁线路接触检测装置的局限性,研究开发了地铁运营车辆接触检测系统,通过在地铁运营车辆加装专业检测装置,获取弓网运行特征参数,为不同线路的刚性接触弓网系统的优化设计及运维策略的制定提供依据。

  • 标签: 地铁 架空刚性接触网 弓网关系 磨耗分布 动态检测
  • 简介:摘要:随着城镇化的大力推进和社会经济的快速发展,地下交通得到大力推广。牵引带供配电系统是地下城市轨道的关键组成部分,其正常运行保证了地铁站的可靠运行。铁路接触系统软件作为地铁车站供配电系统的主体,其工作状态和质量将直接影响地铁的运输能力。本文主要阐述了地铁站配电铁路接触的可靠性指标和关键常见故障。

  • 标签: 地铁供电 接触网系统 可靠性 主要故障
  • 简介:摘要:接触轨的一般设置原则是尽可能地连续铺设,减少断轨,但出于安全和功能上的需求,接触轨需要在以下几种条件下设置断轨:在电分段处,道岔处,隧道紧急疏散联络通道处,人防门处,人行通道处和停车库内人行便道处。由于接触轨断口的存在,会对车辆的连续可靠受流产生影响,尤其在电分段断口、道岔断口和连续断口处。随着社会经济的快速发展及城市化的大力推进,地下交通快速发展。按照供电系统的要求接触轨需设有电分段,

  • 标签: 城市轨道交通 接触轨 电分段
  • 简介:摘要:接触轨的一般设置原则是尽可能地连续铺设,减少断轨,但是从安全性和功能性角度考虑,在电气区段附近、在道岔附近、在隧道内的应急撤离联系通道附近、在人防大门附近等情况下,必须对接触轨道进行布置;由于接触轨断口的存在,会对车辆的连续可靠受流产生影响,尤其在电分段断口、道岔断口和连续断口处。随着社会经济的快速发展及城市化的大力推进,地下交通快速发展。

  • 标签: 地铁 段场出入线 接触网 供电分区设置 优化方案
  • 简介:摘要:根据高速铁路线路和接触安装特点,提出了高速铁路接触供电线及电动隔离开关防强电入侵的设计思路及工程措施,细化了实际工程中的安装要求,同时结合工程实际案例,详细阐述高速铁路牵引变电所接触供电线及电动隔离开关防强电入侵的具体解决方案。

  • 标签: 电气化铁路 接触网 强电侵入 防雷
  • 简介:摘要电气化铁路以其牵引力大、速度快、能耗少、效率高、价格低、无污染等优点逐渐成为铁路运输的发展方向。雷击产生的侵入波过电压通过接触传入牵引变电所,可能引起所内电气设备的损坏,造成更大的损失。因此做好接触的防雷工作,减少接触雷击故障不仅可以提高接触本身的供电可靠性,而且可以使牵引变电所安全运行得到保障。这对提高电气化铁路运输安全和效率具有十分重要的意义。

  • 标签: 电气化铁路 接触网 防雷技术 措施
  • 简介:【摘要】接触是电气化铁路电力牵引供电系统的重要组成部分,也是电气铁路不可缺少的一部分,通常我们的接触是裸露在大自然的环境中,铁路接触往往长达几百公里甚至上千公里,接触分布在不同的环境、不同的雷暴日地区,不可避免的遭受雷击,如若防护措施不当,接触将受雷击损坏而停电,影响铁路电力机车的正常运行,这种情况也相当危险,还会影响铁路的抢修施工。

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  • 简介:摘要电气化铁路以其牵引力大、速度快、能耗少、效率高、价格低、无污染等优点逐渐成为铁路运输的发展方向。雷击产生的侵入波过电压通过接触传入牵引变电所,可能引起所内电气设备的损坏,造成更大的损失。因此做好接触的防雷工作,减少接触雷击故障不仅可以提高接触本身的供电可靠性,而且可以使牵引变电所安全运行得到保障。这对提高电气化铁路运输安全和效率具有十分重要的意义。

  • 标签: 电气化铁路 接触网 防雷技术 措施
  • 简介:摘要:铁路供电部门是铁路系统中重要的组成部分,而供电中最重要的部分就是接触接触设备是否正常,直接影响铁路运输。接触在运行中容易受到各种干扰,比如鸟害、雷电、异物的影响,容易造成接触跳闸,影响铁路正常运输秩序。铁路周边的轻质、硬质漂浮物吹至铁路挂在接触上,对铁路运输秩序造成影响。了解漂浮物的危害以及漂浮物对接触的威胁,对接触的正常供电具有直接影响。因此,了解接触漂浮物的来源及威胁,制定有效的接触漂浮物应急处置措施,使接触在运行质量和运行稳定性方面达标,提高接触的运行稳定性,对出现接触漂浮物故障进行有效处置就尤为重要。

  • 标签: 接触网 漂浮物 应急处置
  • 简介:摘要:近些年来,轨道交通得到迅速发展,地铁凭借着其高速便捷的独特优势现在已经成为人们出行的主要交通方式,而地铁电力系统的稳定是地铁正常运行的基础,接触的作用就是对地铁提供电力的牵引作用,保持地铁的动力来源,所以地铁的安全性与地铁接触息息相关。在地铁的工作周期中,地铁的接触会受到许多因素的影响,发生故障,所以在日常工作中,采用技术手段对故障因素进行排查以及日常防护,让接触一直处于良好的工作状态,减少地铁运行中可能会遇到的风险。本文从地铁接触的特点开始介绍,并对接触的故障原因进行分析,继而提出针对接触故障的防护措施。

  • 标签: 地铁接触网 故障 防护策略
  • 简介:摘要:随着地区城市化的不断加快,地铁修建已经成为城市发展的绝对核心。随着地铁运行时间的不断增加,一些设备在运行中会出现一些小问题或者是暴露了一些设备缺陷,会对人员的检修作业或者是地铁的正常运营造成一定的影响。

  • 标签: 可断开装置,刚性悬挂,接触网。
  • 简介:摘要:受电弓与悬挂的刚性接触相互依存和相互制约以及相互作用,它们的行为特征共同构成弓网系统的工作特性。架空刚性接触具有结构简单、无接触线张力、断线隐患相比柔性接触较小、载流量大、维护工作量小等特点,因此被广泛用于地铁地下线路。文章从分析弓网异常磨损的危害入手,寻找其产生的原因,并提出相应的对策,以期为有关部门在工作中提供参考。

  • 标签: 地铁 刚性接触网 弓网 磨耗 优化