简介：金融危机以来,全球造船业整体表现依旧低迷。世界主要造船国不断进行深度调整,给中国船舶行业发展带来了机遇。经过近10年的探索,中国船舶工业进入了提质增效升级的战略机遇期,新一轮科技革命和产业变革为船舶工业创新发展带来了难得的历史契机,海洋资源开发从近岸走向深海,为船舶工业转型发展创造了更为广阔的市场空间，中国经济呈现“稳中向好”的发展态势，为船舶工业的加速发展提供了更加有利的发展环境。

简介：纤维增强聚合物基复合材料正在船舶工业中得到越来越广泛的应用,其中用量最大、范围最广的仍为玻璃纤维增强热固性树脂复合材料。这是由于（1）其耐腐蚀性、抗海洋生物附着性,较传统的造船材料更适合在海洋环境中使用;（2）其无磁性,是扫雷艇、猎雷艇最佳的结构功能材料;（3）其导热系数低、隔热性好,适合制造救生艇、渔船和冷藏船;（4）其可以制成彩色光滑的外表面，适合于建造形状复杂、外形美观的游艇。

简介：引航员的工作水域大多处于水域受限的港口附近,此类区域船舶密度大、水道狭长、港池及码头前沿可用水域狭窄,而在此区域一旦突发主机失控情况,将对港口生产和船舶安全造成严重威害。本文以笔者亲历的船舶失控事件为案例,总结了船舶在狭窄水域发生主机失控事故时的引航操纵方式及应注意的防控事项。

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简介：随着互联网的迅猛发展，我们已经进入了信息化时代，研制开发与我国航运企业相适应的船舶管理信息系统成为必要的课题。本文分析船舶管理信息系统应用效果及对策，研究了在船舶信息管理系统存在的问题，在此基础上提出完善中国信息管理系统措施。

简介：本文通过阐述财务舞弊的动因理论,分析关联方交易舞弊的动因影响因素,发现关联方交易对上市公司扭亏为盈起到重大作用.以舜天船舶为分析对象,探讨上市公司操纵或隐藏关联方交易舞弊从而达到粉饰财务报表目的,揭示其如何利用关联方交易的行为达到粉饰财务报表的做法.在此基础上,提出建议相关政策建议,从而一定程度上保证上市公司信息披露质量,进一步规范我国证券市场秩序.

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简介：丹东港大东港区11号泊位前沿水域位于多向水流交汇区域,流场复杂多变,自力靠离泊的小型船舶经常发生擦碰码头的事故,本文从笔者的亲身引航经验出发,总结和分析了不同时间段的流场特点,举例并分析了小型船舶自力靠离11号泊位的操纵方法和不利因素,提出靠离泊安全建议,以供参考。