简介：摘要：针对石横公司 300MW机组 ETS系统改造过程中出现的问题进行了分析 ,提出了改进方案 ,实施后取得了良好的效果，提高了石横公司 #2机组 ETS系统的可靠性。

简介：摘要 ： 通过对 300M W 汽轮机组轴瓦振动问题的出现以及处理措施，进行了相应的探讨，在分析过程中发现低压转子在额定转速下，可能会存在二阶不平衡的情况，这就会直接导致瓦轴承座在硬度上，无法达到承接压力的标准，就会在系统运行过程中出现震动的情况，而产生振动的部位往往是机组动静结合的部分， 对 出现问题采取相应的技术处理措施以后，可以发现轴瓦振动问题得到了良好的解决。

简介：[摘要]本文旨在研究汽轮机冷态启动过程中的胀差控制策略，在冷态启动过程中，由于机组处于低温状态，各部件的热胀冷缩差异较大，需要控制胀差的变化，以避免胀差过大导致的摩擦、振动或损坏。通过对汽轮机冷态启动过程中胀差控制策略的研究，可以提高汽轮机的启动效率和安全性。

简介：

简介：摘要：超临界技术是世界上先进的、发展中的热能技术。目前我国已通过大力推广火电厂结合 600MW超临界机的使用。 600MW超临界机组的功能原理，从提高机器热效率的角度出发，对火电厂凝汽装置进行经济性分析和节能优化分析。

简介：摘 要：汽轮机汽门卡涩故障属于火电厂重大的设备缺陷，严重时可能导致汽轮机飞车事故，本文通过介绍#4机#1高压调门卡涩的故障分析处理过程，消除了设备缺陷，保证了机组的安全运行，并提出了防止汽轮机汽门卡涩的防范措施。

简介：摘要：近年来，社会发展进步迅速，我国的现代化建设也有了迅猛发展。电力工业是支撑国民经济和社会发展的基础性产业和公用事业。随着人民生活水平不断提高，对电力的依赖程度也越来越高。下面结合某热电厂 的现役机组案例，对汽轮机胀差产生的原因，胀差变化规律，以及控制措施进行分析，以保证汽轮发电 机组 安全稳定 运行。

简介：[摘要]：通过分析东汽300MW机组高压调速汽门控制系统原理，供电方式，反馈整定风险，实现了机组运行中故障LVDT及反馈测量板的更换与整定，确保了运行安全和调节的准确性，避免了因控制系统反馈装置故障导致高压调速汽门退备引起的机组降出力。

简介：摘要：本文分析了300MW汽轮机组积盐原因、腐蚀及措施。溶解携带杂质是进入汽轮机的主要方式，高压缸沉积主要由高金属氧化物含量、硅酸盐含量、少量硫酸盐的沉积杯组成，低压缸会引起钙、镁水垢、腐蚀，通常会使低压缸、碱、氯离子、硫化物腐蚀叶片和转子，蒸汽的转速和压降发生了变化，降低了汽轮机的功率和效率。在沉积最苛刻的地方，转子推力变得沉积过高。沉积不均匀造成汽轮机叶片不均匀和偏移问题。

简介：

简介：摘 要

简介：摘要：本文针对300MW机组汽轮机的热力性能优化与效率提升进行了研究。通过分析汽轮机的热力性能影响因素，提出了针对性的优化策略。同时，结合实验数据，对优化前后的性能进行了对比分析。结果表明，优化后的汽轮机热力性能得到了显著提升，效率得到了有效提高。本研究为300MW机组汽轮机的优化设计提供了有益参考。

简介：摘要： 作为发电厂电力转换的主要动力设备之一，蒸汽轮机容易出现长期使用中差异扩大增加引起的安全隐患现象。本文分析了汽轮机采用冷启动模式时低压差膨胀超过设计控制值的原因。通过检查和测试滑动销系统和单元的轴封系统，可以得出结论，高压和中压推拉杆不能在单元中冷却。锁定是导致此问题的最重要原因。通过安装锁定装置来修复滑动销和轴密封系统是冷启动期间气缸膨胀的阻塞以及中压和低压气缸的轴密封系统的气体泄漏的良好解决方案。由转子膨胀度引起的低压差膨胀和超限问题增加，从而实现了装置的更安全，稳定和经济的操作，提高了装置的工作效率。

简介：摘要:本文介绍了300MW机组的凝汽器改造前的状况，具体介绍了凝汽器改造的方案。针对凝汽器改造，阐述了凝汽器性能试验的计算方法，并对试验结果进行了评估。文章最后提出凝汽器改造后运行方面需注意的问题。

简介：摘 要：600 MW机组汽轮机由于转子多、参数高、结构复杂等原因，所以出现故障的频次也随之升高，修理的难度也相对较大。在故障出现的情况中，因为不正常振动所引起的占大多数。本文对某台 600 MW 机组汽轮机振动故障进行分析，通过分析讨论找出解决振动故障的方法，对以后处理600 MW 机组汽轮机振动故障提供一定帮助。

简介：在目前发展过程中，我国发电市场面临更加严峻的环境，300MW机组已经逐渐边缘化，有的已经成为调峰机组，因此，应用节能技术已经非常有必要。汽轮机发电机组涉及多方面的内容，复杂性较强，操作过程非常繁琐。一台300MW汽轮机发电组从运行开始进行计算，直到达到稳定的运行状态，一般会需要二十小时左右的时间。如果节能技术应用不合理，将会出现操作风险，增加能源消耗量。

简介：

简介：摘要:目前国内发电厂的发电方式大多为火力、水能、核能以及风力等，尤其以火力发电厂占比最高，仅火电厂供能总量就突破60%。对于火电厂的实际运行来说，600MW汽轮机是不可忽视的一部分，通常具有以下两种类型，分别为亚临界模式以及超临界模式。其中使用最多的类别为超临界结构。基于600MW汽轮机实际的大修任务，主要从隔板及间隔距离、转子中心位置以及滑销系统等环节出发，探究汽轮机检修的具体情况并对未来发展提出改进意见。

简介：[摘 要] 600 MW 汽轮机轴封系统运行中存在低压轴封供汽减温后 2 个测点温度 偏差大、低压轴封供汽温度低、减温水量大等异常现象。对汽轮机轴封供汽压力、温度等参数进行分析、调整，有效改善 了汽轮机轴封系统的运行工况，提出了轴封系统的进一步优化措施。

简介：[摘 要] 600 MW 汽轮机轴封系统运行中存在低压轴封供汽减温后 2 个测点温度 偏差大、低压轴封供汽温度低、减温水量大等异常现象。对汽轮机轴封供汽压力、温度等参数进行分析、调整，有效改善 了汽轮机轴封系统的运行工况，提出了轴封系统的进一步优化措施。