简介:摘 要:首先概述了成都动车段电压过高导致机车不能出库的基本情况,然后基于实测数据对电压电流信号进行分析,从峰值电压、基波有效值电压、电压总谐波畸变率和电压谐振等角度分析动车段电能质量,从而对导致过电压的原因进行探究,综合分析结果得到导致过电压的原因并提出了治理措施的建议。
简介:摘要:为应对电网企业领导人员日常考核针对性不强、结果运用不理想等问题,探索建立“3+3+1”领导人员日常考核机制,以求全面掌握领导人员日常“整体轮廓”,为领导人员选拔任用提供重要保证。
简介:摘要:近年来,加工制造行业为应对新型产品面世以及产品加工制造压力,开始着重研究技术创新问题。基于FDM 技术的3D 打印机控制技术的出现,不仅可缓解企业竞争压力,同时简化制造技术,缩短开发周期,促使企业可高效完成产品制造。本文基于FDM 技术概述3D 打印机总体设计,并围绕基于外轮廓线的自适应分层算法、改进的分形扫描方法打印关键算法进行实例验证,对比打印质量以及打印时间,分析两种关键算法的可行性。
简介:摘要: 本文首先阐述了列车高阻抗测量的目的和意义,接着综述了CRH3型动车组车辆接地理论。论文重点介绍了CRH3C型动车组列车高阻抗测量的内部结构和工作原理,理论分析转向架整体阻值测量的原理及测量方法。
简介:摘要:3D激光扫描仪(3D scanner)具有扫描速度快、精度高、距离远等特点,可以快捷的将实物扫描成点云(point cloud)。此外还可以拍照,并生成全景照片,点云和照片完整真实的呈现了实物场景,所以3D激光扫描仪广泛应用于各类工程现场的实物采集,尤其是在车间的改造工程,体现出扫描仪巨大的技术优势。本文以汽车焊接生产线为例,详细介绍了3D激光扫描仪的使用过程,以及点云和全景照片在改造项目过程中带来的便利。
简介:摘要:3D激光扫描仪(3D scanner)具有扫描速度快、精度高、距离远等特点,可以快捷的将实物扫描成点云(point cloud)。此外还可以拍照,并生成全景照片,点云和照片完整真实的呈现了实物场景,所以3D激光扫描仪广泛应用于各类工程现场的实物采集,尤其是在车间的改造工程,体现出扫描仪巨大的技术优势。本文以汽车焊接生产线为例,详细介绍了3D激光扫描仪的使用过程,以及点云和全景照片在改造项目过程中带来的便利。
简介:摘要:随着人们对机器人在运动过程中识别障碍、躲避障碍、跨越障碍等行为的不断深入研究,越来越多关于环境认知和自主行驶方面的研究方法被提出,对该领域研究作出了重要贡献。比较著名方法有:可通行场柱状图、基于3D激光雷达的障碍物识别等。还有些方法是以激光点云为基础来进行研制的,过程中发现,以点云数据形成角度和顺序作为基础,以圆柱坐标体系为依托,有助于机器人更加准确地对外部环境进行描述。以此为主要研究依据,结合机器人运动特性和激光扫描分布特性,本文首先对激光扫描工作方式进行了阐述,然后从感知圆柱坐标系构建和地形可行性分析两个方面出发,对机器人行驶环境进行了描述,最后结合行驶决策对验证实验进行了描述和分析。
简介:摘要:现代技术对材料的特殊要求越来越多,普通物理性能以及力学性质的材料已经不足以满足特定的要求。由此,近年来大量智能材料骈兴错出,在当今市场应用和新兴材料研制中得到了广泛使用。负泊松比结构材料,是一种具有在单轴压力(拉力)作用下发生横向收缩(膨胀)性质的智能材料,其具有独特的应力应变,高切变模量,断裂韧性以及冲击回弹性等性能[1],是一类具有较高工程应用价值的功能材料。本文所研究的复合材料夹芯板具有一定的负泊松比效应,在抗剪承载力、抗断裂性、能量吸收和压陷阻力等方面比传统材料更有优势,由此旨在通过多项实验确定其单轴抗压强度,从而了解夹芯板的抗压特质,由此更深入认识夹心板的性质。
简介:摘要:根据HXD3D型机车C6修规程换版,原辅助、控制线路线缆检修要求由更新变更为状态检修,目前在线缆检修方面技术较为薄弱,经验积累不足。为提升检修能力、降低检修成本、缩短检修停时,本报告就如何完善检修方案进行了详细说明。
简介:摘要: 本文从系统设计、布置、运维可达等角度介绍了AP1000核电厂3、4号机组对凝结水精处理系统的设计优化情况,供后续建设的核电或火电机组参考。
简介:摘要:SiO2f/SiO2复合材料由于物理性能良好,对信号波穿透性能好,被广泛应用到各种通讯器件中,但材料表面附着力较差,耐热性难以满足高温工作环境。因此,本文对SiO2f/SiO2复合材料表面涂层材料研究,硅元素来源为甲基三乙氧基硅烷(MTES)聚合物,硼酸(B(OH)3)作为硼源,采用溶胶凝胶法制备工艺,在乙醇中混合为聚硼硅氧烷胶液。通过试验验证不同硼含量对聚硼硅氧烷树脂的耐热性及疏水性影响;以及验证不同温度热处理下对涂层性能的影响。结果表明,本文方法较原有机树脂耐热性有所提高,承受最高稳定温度由原有的250℃提高到350℃,明显提高了复合材料的耐热程度。在对复合材料的憎水性研究中,本文方法制造得到的聚硼硅氧烷作为表面涂层,SiO2f/SiO2负荷材料吸水率由原有的1.13%降到最低0.33%。