简介:摘要:本文根据某高速铁路牵引站的负荷特性和接线方式,主要从潮流计算和系统稳定性等方面分析接入系统的可行性,为高速铁路牵引站接入系统提供理论依据。
简介:摘要:本文对含风电接入的发输电系统进行了系统研究,研究发现该系统具有高可靠性、智能化管理和节能环保等特点。然而,该系统也面临电力系统运行稳定性、安全性以及风电机组的损坏问题等多重风险。为解决这些问题,本文提出了一些改善措施,例如规划和设计风电接入系统、加强维护和监测以及采用新技术提高运行效率等等。
简介:摘要:随着经济社会的快速发展,用电量不断增长,城市配电网对供电可靠性的要求也不断提升。针对传统利用C型线夹对发电车电源线与低压导线进行停电连接耗时耗力的问题,本文提出一种配网低压发电车作业不停电快速接入方法,可以大大提升工作效率,全面提升供电可靠性。
简介:摘要:本文分析了西门子PLC控制系统特点,结合自用SIS系统数据传输特性,研究西门子PLC系统数据接入SIS系统的方法。
简介:摘要:本研究的主要目的在于深入研究新能源接入对配电网的优化配置需求,并提出相应的优化配置策略。首先,通过对新能源接入配电网的优化配置目标、原则和方法进行详细分析,我们能够更好地了解如何实现新能源的高效利用和平稳接入配电网的目标。其次,通过对新能源发电特点和对配电网的影响进行评估,我们能够准确地把握新能源对配电网运行的影响,从而为优化配置提供科学依据。最后,通过实例分析,我们能够验证所提出的优化配置策略在实际应用中的可行性和有效性,为实际应用提供参考和指导。通过这些研究工作,我们能够更好地理解新能源接入对配电网的优化配置需求,并为实现新能源的高效利用和配电网的稳定运行提供有力支持。