简介:【摘要】煤矿安全规程第475条规定:电压在36V以上和由于绝缘损坏可能带有危险电压的电气设备的金属外壳、构件,铠装电缆的钢带(钢丝)、铅皮(屏蔽护套)等必须有保护接地。煤矿井下存在多种电压电气设备,再有电缆布置错综复杂,电缆分支多,使用接线盒多等实际情况,若严格按照安规475条规定,则沿途所有接线盒都必须要有可靠的接地线。这样就使得原本布设复杂的电缆线路更加杂乱无章,存在更多安全隐患和严重影响矿井“五条线”建设,再加井下现场巷道长、拐弯多、支巷多的现实情况,不利于煤矿井下标准化建设发展。为了使复查问题简单化,可以尝试使用以聚氨酯作为冷补材料的电缆冷补技术。不仅解决沿途接线盒喇叭口松动失爆风险,还减少接线盒的使用数量从而减低成本,提高供电线路的安全性和可靠性,更突出的成效是更有利于矿井“五条线”的建设,促进矿井标准化的建设。
简介:9月8日,财政部发布了《关于地方预决算公开和新能源汽车推广应用补助资金专项检查的通报》,公开了新能源汽车骗补的部分名单。在经历了近7个月的调查之后,沸沸扬扬的新能源汽车骗补终于迎来了第一道"判决书"。在这份通报之中,苏州吉姆西等5家企业作为骗补典型案例被曝光,并且根据情节严重程度分别受到了轻则追回违规获取的中央财政补助预拨资金、罚款和取消未来中央财政补贴资格,重则撤销整车生产资质的处罚。此事在新能源汽车产业链中引起很大反响虽然骗补导致新能源汽车的生产和销售受到很大冲击,但更多的业内人士认为,骗补调查和惩治对于整个产业发展而言,是一次理清障碍的有力之举。新能源汽车处于发展初期,政策上有漏洞并不奇怪,考虑如何修补政策,建立起更科学、更符合行业发展的新政策是眼下亟待破解的难题。
简介:摘要通过对无功补尝的计算,合理选用电容器补偿容量,提高电网的功率,降低能耗,改善电网的供电质量,提高企业经济效益。
简介:具有五轴联动功能的高档数控机床的设计和制造能力代表了现代装备制造业的技术水平,自主开发的五轴联动数控系统需要突破一系列的关键技术。在比较了2种不同的五轴参数插补方式的基础上,提出一种适合五轴联动加工的双非均匀有理B样条(NURBS)曲线数据格式,然后详细给出了保持恒定进给速度的插补算法和实现过程。
简介:摘要以国家能源集团准能集团大准铁路公司窑沟、大红城、樊家、黍地沟4座牵引变电所无功补偿改造时,采用南车时代电气股份有限公司SVC动态无功补偿装置产品为例,结合现场工程实际应用,深刻分析了该装置无法进行远动操作停电的问题,通过对SVC控制屏手动紧急停车按钮、复归按钮及其控制电路的分析、研究,对SVC配套的综自测控保护装置分析、研究,提出利用测控装置预留的电动隔离开关控制回路并接于手动紧急停车按钮和复归按钮,通过修改综自后台遥控程序,实现远动遥控操作SVC动补装置停电的目的,现场传动试验验证了该方案的正确性和可行性。并在大准铁路各牵引变电所推广应用。
简介:国内目前可控串补采用的是晶闸管控制电抗器(TCR)方式。TCR方式的可控串补的确可以解决远距离交流输电的诸多技术难题,但所带来的新的技术问题也相当突出,如控制特性的严重非性线,容易产生并联谐振过电压,电容电流严重过载,相控条件下的控制范围非常有限等。文章在全面总结TCR控制方式和控制特性的基础上,研究了晶闸管直接控制电容器(TCC)方式的可控串补技术,TCC通过直接控制电容器实现串补度的直接、连续可调,它既继承了TCR方式的技术优点,又克服了如上所述的TCR方式的技术难题,实现了整个可控容抗工作区域的连续可调,大幅度扩大了可控串补的工作区域,提高了可控串补度。