简介：摘要：随着社会的发展和进步，高速铁路无碴轨道设计技术也随之有所提升，这就使得列车的运行速度逐渐提高。为了能够做到与时俱进，使列车的速度能够与目前的实际要求相符，对于无碴轨道设计的关键技术也进行了深入研究，促使轨道的结构性强，能够保证线路的平顺性以及稳定性，能促使维修量减少，这些都是无碴轨道的基本特点，这些优点也使其在轨道设计中格外受到欢迎。本文针对高速铁路无碴轨道设计关键技术进行研究和分析。

简介：摘要对轨道交通综合监控系统进行深入的研究，推动城市轨道交通的信息化、自动化建设，提高城市轨道交通系统的运行效率，保障城市轨道交通系统的安全运行是实施城市轨道交通合监控系统的最终目的。轨道交通综合监控系统是以综合监控软件平台为信息处理手段，综合集成了各个轨道交通子系统的各类相关信息，为轨道交通系统的高效稳定运行提供了可靠的信息化自动化手段，因此进一步加强对其的研究非常有必要。基于此本文分析了轨道交通综合监控系统架构设计。

简介：摘要随着人们出行要求的逐渐提高，为了尽可能确保人们的安全出行和进一步提高人们出行的舒适度，就要对轨道照明进行科学合理的设计。本文对车站照明和光源进行了一定的论述，并进一步介绍了轨道照明的设计要求，进而提出了具有一定的针对性的绿色照明设计，在满足照度要求的前提下，轨道照明设计将照度和照明功率密度(LPD)进行了有机的结合，能够在一定程度上提高设计质量，对于从事相关工作的技术人员具有一定的借鉴意义。

简介：摘要为了防止电力输送时，传输电路产生的节点电压和线路电流波形产生的畸变，在进入某高校研究所后对电气设备造成较大的损害，通过Simulink软件对其进行无源滤波器的仿真设计，并对其参数进行计算。通过对加入滤波器前后的不同的波形比较分析，显示谐波电流含有率、总谐波电流含有率等电能指标都得到了改善，确定了该设计的可行性。

简介：摘要随着我国现代化建设事业的不断进步发展，城市建设的不断进步，轨道交通也得到了长足发展。发展轨道交通，提高了运输效率，减轻交通压力，提高行车的安全性。由于轨道交通涉及到公共安全问题，关系到广大乘客的生命、财产以及公共资源的安全，这就要求轨道交通的监控系统要比普通的监控更安全、更稳定、更加可靠。本文就针对对轨道交通中的监控系统设计与应用进行分析探讨。

简介：摘要伴随着经济发展，城市人口越来越多，这对城市轨道交通的要求也越来越多。就轨道交通交流牵引供电系统而言，如何更高效的满足城市交通需求成为重要问题。通过提升交流牵引供电系统在城市轨道交通中运用的效率，来实现整体运作质量的提升。基于此，本文主要对轨道交通的牵引系统和辅助系统的故障进行分析，并提出了检修的策略，仅供参考。

简介：摘 要：针对采油井的实际应用要求，提出了采用无编码器反馈的交流伺服驱动器和永磁同步电机的安全自启动应用方案。本方案是通过检测制动回路电流来判断电机反电势，通过电机反电势判断电机的转速，确定电机转速在自启动安全范围内时才允许系统自启动。此设计对无传感技术提出了一种可增强安全可靠自启动的方法。通过问题的归纳、措施的实施表明此设计可以达到无传感安全自启动的设计需求。

简介：本文通过对石英晶体谐振电路和传统的无稳态触发器设计原理的深入研究。提出了基于石英晶体谐振电路的高品质、低成本的无稳态触发器的设计原理,提高了通信技术的可靠性。

简介：摘要自二十一世纪开始以来，计算机技术不断的发展，其水平也在不断地提升，在游乐行业中所应用到的新兴技术以及其他领域中较为成熟的技术逐渐增多，促使游乐行业也有着非常良好的发展趋势。轨道车对于游乐行业来说是一个非常重要的娱乐设备。在进行实际的维护过程中，两辆轨道车在同一个方向上进行相对独立的作业，在两辆轨道车不知道对方的具体位置信息时，会有很大的机率发生两车相撞的状况。本文就大型游乐设施轨道车精确定位设计进行了一系列的探究。

简介：摘要：电池管理系统是对电池单元进行管理与维护的一个重要组成部分，其主要作用是防止电池过充电与过放电，延长电池使用寿命以及对电池状态进行监测。轨道交通车辆BMS系统设计以主从一体化为主，BMS系统综合考虑了主控单元与从控单元并负责采集各个单体电池的电压与温度，整车与电池管理系统之间通过CAN通信实现通信，实现整车数据的诊断及处理同时通过主回路中接触器的控制来保护电池组的过充、过放以及过温等问题，延迟电池组使用寿命。

简介：摘要励磁系统是无刷同步发电机的重要组成部分，其性能对于发电机组乃至整个电力系统的运行效率和运行特性都具有决定性作用，一般来说，性能优良的励磁系统不仅能保证发电机安全稳定运行，还能保证电能质量以及电力系统静态、暂态稳定。本文首先对无刷同步发电机励磁系统的作用进行简要论述，并着重在常规PID控制的励磁系统的基础上对基于模糊PID控制和基于BP神经网络PID控制的无刷同步发电机励磁系统的设计及仿真进行研究。

简介：摘要轨道交通系统的应用，对我国城市轨道交通的正常运行有重要意义，在其应用过程中，能够通过对各类电力设备的监控，及时发现异常情况。通过集成平台的技术支撑对轨道交通实施统一的监控，对各个系统通过信息化的共享以及对各个系统的联动控制，从而提高轨道交通的运行效率。基于此，文章就轨道交通电力监控系统设计与应用进行简要分析。

简介：摘要目前，随着城市轨道交通的快速发展，为了能给乘客提供舒服的乘车环境，城市轨道交通建设越来越强调人性化设计，在通风空调、排水、低压配电等工程越来越受到重视，而在城市轨道交通中低压配电系统占有着非常重要的地位。本文以如何能更好的设计出低压配电系统将是重点研究的对象。

简介：摘要：通过预先设置若干运营模式，轨道交通智能照明系统完成了系统的自动控制，并有效地了减少站务人员工作量，从而实现了节约能源的目的。通过利用时钟控制器、照度传感器等智能元件进行逻辑运算和判断，缩短了灯具的亮度时间和使用频次，增加了灯具的使用寿命，降低了设备成本；各模块反馈信息、回路及灯具的运行状态进行实时处理，方便快捷的进行照度管理，并且使设备维护起来更加的简单。

简介：摘要：为解决施工和日常维修中由于钢轨轨面生成的氧化层和绝缘层而产生的轨道电路分路不良这个技术难题，设计出新型钢轨除锈车。新型钢轨除锈车具有除锈效率较高，效果好；简单易用，单人可操作；成本低廉；不损伤钢轨；可作为车间甚至工区班组的日常维修养护工具使用等优点。适用于解决在施工和日常维修养护中由于钢轨轨面锈蚀或污染产生的轨道电路分路不良问题。

简介：摘要针对轨道交通站台门电源系统的特殊应用环境，提出了电源系统的设计原理及方法。首先，对电源系统工作原理进行了分析。然后，在工作原理分析的基础上，应用软件4层架构对电源系统进行了设计。在工程应用中表明，该设计原理和方法对轨道交通站台门电源系统应用具有重要的理论指导意义和实用价值。

简介：结合实际合作项目，探讨了上海地铁数字化监护管理系统的系统架构。即结合上海地铁安全保护区内项目管理过程中的实际需求，寻求适合上海地铁监护工作的新型数字化管理系统架构。从系统设计的角度，提出了基于ArcGIS技术的复合架构模式的解决方案。基于此系统架构模式，对上海地铁远程监护系统的系统基础架构、子系统架构、功能模块划分以及网络架构进行详细的设计和部署。

简介：摘要现在电子设备中越来越多的应用到了开关电源，其具有效率高、自重轻、体积小的优点，但是在应用的过程中也发现，开关电源的高频化容易带来噪声，而且在传导和辐射的作用下，开关电源的高频化还会对周围的电磁环境造成污染，不利于周围其他电子设备的运行。

简介：摘要本文提出了一种基于无线射频识别技术的无源测温系统，该系统能够进行自动记录，不需要更新电池，同时也不受外界的影响，传输距离远，能够满足一次设备的测温要求。

简介：摘要对于无刷的直流电机（BLDC）而言，其控制系统存在参数优化难、输出速度不稳定等问题，而对无刷直流电机的闭环控制器进行优化设计可以在一定程度上改善问题。本文通过阐述具备时延条件的具体PI控制器，对采用GA方法进行PI闭环控制的设备进行整体优化，通过具体的实验和结果的深入分析，提出以遗传算法为基础的控制器响应及处理对策，以供读者参考。