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  • 简介:输电线路常因煤矿采动产生地表移动和变形引起铁塔及其基础发生下沉、倾斜、移位、扭曲等破坏,存在严重地质缺陷。本文提出双廊道方案利用煤层工作面布置特征、地表移动变形基本稳定时间、采动地表变形缓慢等规律,结合煤矿地质、采矿条件,选择煤矿区已采空移动变形基本稳定区,设计新廊道,对受煤矿采影响的铁塔通过变形观测,掌握该塔位变形趋势,若发现铁塔变形值接近预警值(直线塔倾斜挠度在达到0.3%、转角塔达到0.7%),即可施工新廊道,完成后即将原廊道改造,原廊道与新廊道形成双廊道,即双廊道方案,该方案解决了输电线路煤矿采区内迁改难、费用高等问题,为输电线路途经煤矿区开辟了新思路、新方法。

  • 标签: 煤矿采动区 输电线路 地质缺陷 治理 双廊道方案
  • 简介:采用化学气相沉积法,在反应温度分别为980℃和1040℃时制备了壁碳纳米管(MWNTs)样品,并采用扫描电镜和拉曼光谱对样品进行了表征;结果表明,当反应温度为9800C时,制备的碳纳米管结构缺陷更多。使用波长为350nm的光激发2种样品并测量它们的光致发光光谱。发射峰值约在550nm处,反应温度为980℃时制备的碳纳米管的发射光谱的光强较强。

  • 标签: 多壁碳纳米管 缺陷 光致发光
  • 简介:摘要远设备运行状况直接关系着变电站的监控、运行管理,现主要分析远设备的常见缺陷,并提出相应的处理方法。

  • 标签: 变电站自动化系统 远动 缺陷处理
  • 简介:摘要本文通过一起10kV开关拒引起主变跳闸的缺陷分析,深入分析、学习其动作原理,排查产生缺陷的原因。最后提出对该类已投运设备提出防范措施。

  • 标签: 10kV开关 拒动 烧线圈
  • 简介:随着国民经济的不断发展,市场对冷库的要求也显示出多样化,其中“一机库”因投资小、见效快而被广泛关注,但因其技术难度较大,实践中问题也往往较多。本文就重点对“一机库”改造中的关键环节特别是控制电路作相应介绍。

  • 标签: 冷库 蒸发器 制冷速度 制冷循环系统 “一机多库” 设计
  • 简介:摘要:电力电缆是电网中重要的一次电力传输设备,在电力系统及城市配电网中使用广泛,常会由于各种故障造成温度升高,从而导致电缆过热或绝缘老化,因此,检测人员对电缆定期进行温度的监测尤为重要。本文通过一起电缆终端的异常发热缺陷,结合电缆的诊断流程逐一进行故障原因分析,排除干扰因素,并通过后期解体检查和相关试验验证,对绝缘层结构为交联聚乙烯的电缆异常发热原因得出结论。

  • 标签: 电力电缆 多诊断流程 发热缺陷 分析与处理
  • 简介:摘要本文从一起智能变电站首检中遇到的主变后备保护正确动作但开关拒缺陷入手,详述了缺陷产生的原因和完整的处理过程,提出了现场整改措施。

  • 标签: 智能变电站 校验 SCD文件 二次回路
  • 简介:摘要针对一500kV变电站出现的调度端远遥测数据不刷新这一缺陷,通过命令跟踪远通信管理机CPU侧以太网103程序任务运行状态,发现103程序进程停滞在NsWriteDpRam(90,b21990,26),从而导致CPU侧数据不刷新,进而造成上送至调度端的远遥测数据不刷新,通过更换存在运行异常的CPU4E问题插件,同时增加一组双机互联监视通道,成功解决了该问题。

  • 标签: 远动通信管理机 以太网103 双机互联监视通道 NsWriteDpRam(90,b21990,26)
  • 简介:摘要:车组是高速铁路运营的车辆主体,随着我国高铁建设的不断推进,投入运营的车组也不断增多。车组运营的安全性直接关系到乘客的安全性,是高速铁路发展的基础要求之一。车组的安全性有赖以科学合理的检修计划与检修工作。本文对车组检修的意义以及特点进行分析,探讨车检修的主要内容以及车检修基地的作用与构建,以促进车检修科学的发展,提高车检修质量,保证车组运营安全,保证人民的出行安全。

  • 标签: 动车组 检修基地 动车检修
  • 简介:摘要:动态应力测试系统用于测试EMU在不同环境温度下牵引功率模块的动态电压。测试结果表明,环境温度对电力模块组件电压的动态变化有一定的影响。当环境温度达到-40℃时,动态应力的强度将增加到最大值,但该值不会超过材料的允许强度,牵引功率模块的组件满足-40℃的要求。目前,中国的高速铁路发展迅速,高速铁路线路通过全国。在中国东北部运行的高速铁路线冬天接近零下40℃,工作环境温度最低。在这种低温模式下,研究EMU Type V牵引功率模块(如水冷基板、IGBT装置和复合母线)主要部件特性的结构变化尤为重要,但目前没有这方面的相应研究报告。本文主要分析基于车组牵引功率模块应力分析。

  • 标签: 城际动车 牵引系统 独立架控 主辅一体化
  • 简介:摘要在设备的连接中,二次回路有着非常重要的作用,同时继电保护是电力系统中最为重要的保护装置,不管是继电保护还是二次回路,这二者当中任何一方面出现问题而无法正常的工作,都会对电气设备的正常运转造成巨大的影响,进而会造成大范围的停电或设备损坏,从而给电力企业造成巨大的经济财产损失。基于此,以下对继电保护二次回路缺陷及故障处理对策进行了探讨,以供参考。

  • 标签: 继电保护 二次回路缺陷 故障处理 对策
  • 简介:摘要本文论述一种通道切换装置,应用于远系统,所述远系统包括第一调制解调器、第二调制解调器、调度主站以及远动机,所述切换装置包括公用测控装置以及切换电路,所述切换电路用于将所述第一调制解调器连接至所述调度主站的专线通道以及所述远动机,以及用于连接所述第二调制解调器,还用于根据接收到的所述公用测控装置发来的切换信号断开所述第一调制解调器与所述专线通道以及所述远动机之间的连接,并将所述第二调制解调器连接至所述专线通道以及所述远动机。通过切换指令远程控制两个调制解调器的切换,避免了调制解调器出现故障时需要运维人员赶往变电站更换调制解调器,提高了处理故障的效率。

  • 标签: 远动系统 通道切换 调制解调器 远动通道
  • 简介:摘要:随着我国现代化发展速度的不断加快,电厂在经济社会发展中的作用将更为明显,全面保证电厂运行的安全性更为重要,这就对电厂热控保护运行和维护工作提出了更高要求。从当前国内很多电厂运行来看,电厂锅炉一般均带着汽轮机组和鼓风机,一旦出现了汽轮机组和鼓风机跳闸的问题,将对电厂锅炉安全运行带来较大威胁。因此,热控保护系统是当前电厂中重要的保护系统,对增强电厂系统运行的稳定性和可靠性具有重要作用。

  • 标签: 电厂 热控保护 误动 拒动原因 措施
  • 简介:摘要:热控保护系统是电厂的核心部件,可以大大提高电厂机组业主和辅助设备的安全性。在电厂的正常运行中,不可避免地会出现一些故障和技术问题。如果这些故障影响不大,可以通过简单的设备维护来解决;当故障影响较大时,热控保护系统可以及时执行一定的保护命令,停止整个电厂的正常运行,避免发生重大设备故障的危险。近年来,在社会经济稳步发展的背景下,中国电力工程行业发展迅速。为了提高电厂热控系统的可靠性和安全性,必须保证电厂热控系统不会发生故障、拒绝运行。

  • 标签: 电厂 热控保护误操作 拒收原因
  • 简介:摘要本文从电厂热控保护的原理出发,对热控保护误和拒的原因进行了分析,对热控保护误和拒的措施进行了讨论。

  • 标签: 电厂 热控保护 误动 拒动
  • 简介:摘要热控系统是现代发电厂极为重要的系统,其中保护系统是发电厂热控系统中必不可缺的分系统之一。热控保护系统对于发电厂设备设施在生产安全及设备可靠性上起到了决定性作用。文章对热控系统出现的保护误及拒发生的原因进行了详尽分析与总结,并对防止热控实际工作中出现保护误与保护拒提出了解决方法,加强对其故障的检测和防范能力,为热控系统的安全可靠运行的有效性提高以及对于发电厂运行安全性和可靠性有极高的参考性。

  • 标签: 电厂热控保护 误动和拒动 原因分析
  • 简介:摘要以国家能源集团准能集团大准铁路公司窑沟、大红城、樊家、黍地沟4座牵引变电所无功补偿改造时,采用南车时代电气股份有限公司SVC动态无功补偿装置产品为例,结合现场工程实际应用,深刻分析了该装置无法进行远操作停电的问题,通过对SVC控制屏手动紧急停车按钮、复归按钮及其控制电路的分析、研究,对SVC配套的综自测控保护装置分析、研究,提出利用测控装置预留的电动隔离开关控制回路并接于手动紧急停车按钮和复归按钮,通过修改综自后台遥控程序,实现远遥控操作SVC补装置停电的目的,现场传动试验验证了该方案的正确性和可行性。并在大准铁路各牵引变电所推广应用。

  • 标签: SVC动补装置 远动 遥控 停电 研究
  • 简介:摘要本文结合火电机组调试过程中常出问题,对热工保护误及拒原因进行了分析和总结,并提出了防止热工保护误及拒应采取的措施,对提高DCS系统的整体可靠性,保证机组安全、稳定运行具有一定的参考价值。

  • 标签: 热工保护误动 拒动 原因
  • 简介:摘要:进入新时期以来,我国各项事业均快速发展,取得了十分理想的成绩,特别是电厂以惊人的速度向前发展。在火力发电厂运行时,热工保护系统发挥着十分重要的作用,可以提升机组主辅机械的安全性,使其更加可靠的运行。不仅如此,热工保护系统也可以保护主辅机械,避免其出现严重的故障问题,达到软化故障的目的,及时停止运行的机械,便于工作人员检修,避免因为故障问题造成的巨大损失。本文对火力发电厂热工保护误原因进行了分析,并阐述了相应的处理措施。

  • 标签: 电厂热控保护 误动 拒动原因