简介：摘要：CTCS2-200C型车载ATP显示器主要应用在时速200km/h~250km/h的动车组列车上，是车载ATP系统的显示装置，为司乘人员提供可视化的人机接口，保证动车组列车的安全、可靠运行。车载ATP显示器是列控车载设备的重要组成部分，其故障将会直接导致ATP系统异常，进而触发列车紧急制动停车，所以本文针对车载ATP显示器在当前运用过程中出现的典型故障问题，进行故障分析并提出处理方法，进而缩短故障处理时间，提升显示器设备维护效率，为动车组的安全、稳定、可靠运行提供保障。

简介：摘 要：C 4 F 7 N因其优异的绝缘和环保特性成为最有潜力替代SF 6 气体的绝缘介质，已逐步应用于GIS等气体绝缘电力设备中。C 4 F 7 N混合气体因回收时不能使各组分有效液化，难以实现灌装，因此有必要对C4F7N混合绝缘气体高效回收技术和快速混合充气技术进行研究。本文按照GB/T 3804—2017标准中有功负载开断要求对混合比例20%C4F7N+80%CO2、12%C4F7N+8%O2+80%CO2的混合气体在充放气装置上开展技术研究。研制出C4F7N混合气体充放气装置，实现混合绝缘气体高效混合充气。

简介：摘要：HR3C钢的室温组织是单一的奥氏体，通过氩弧焊施焊严格控制层间温度和焊接线能量以及根部打底充氩保护，完成合格焊接焊缝。本文简述火力发电企业 HR3C材质手工钨极氩弧焊焊接工艺。

简介：摘要：政府对电力体制进行改革，对供电公司的垄断地位造成了挑战，供电公司要维系自身的地位，就必须提升获得电力客户满意度。基于此，C供电局积极创新电力服务模式，创造性地提出“电力便利店”模式，有效地解决农村地区供电不足、服务质量不高等问题，提高了从化供电所获得电力客户满意度。