简介：摘 要：论述贵阳地铁钢轨现有病害的特征，权衡、评估作业中实现最大化消磨效益，对传统打磨工法存的效率综合自身维修特点，并研究提出适合贵阳地铁钢轨病害消除的“多柔体打磨工法”运用，提供借鉴。

简介：摘要：化工设备在制药行业中扮演着重要的角色，是生产药物的重要工具之一。在制药过程中，化工设备的使用不可避免地会产生一些杂质和微粒，这些杂质和微粒可能会影响药品的质量和安全性。因此，使用过滤器对化工设备进行过滤是非常必要的。本文将针对化工设备中过滤器的使用进行深入探讨，以期为药用辅料的品质提升提供有益的参考。

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简介：摘要：习近平总书记多次强调，毫不动摇加强党的建设，巩固发展风清气正的政治生态。政治生态的重要组成部分是政治文化。而政治文化作为党校政治建设中的“精神支柱”，是促进党校事业发展的持久力量，有助于帮助参训学员坚定理想信念，实现补钙铸魂、提高党性修养。

简介：摘要：中车贵阳公司（以下简称“公司”）在铁路货车检修行业领域已然成为国内领先，检修车市场份额逐年攀升，2023年国铁货车检修车订单数量跃居全路第一。基于订单数量较大、日产居高不下、受检修场地限制等情况，木拆工序作为公司检修车辆开工施修的第一道工序，在有限的作业场所保持高产，提升作业效率，缩减员工作业时间是当前面临的一大难题。近几年公司日产量、月产量以及年度订单数量屡创新高，但是由于检修车型品种参差不齐，机车送车顺序和品种搭配未作严格要求，经常会造成木拆工序钩缓及制动分解作业等待导致产能放空且预切割作业时间较长等问题。本文主要通过综合考虑后工序牵车台过车能力结合公司入厂车源实际就开工车送车顺序及品种搭配进行明确要求，确保产能充分发挥全面提升木拆工序作业效率。

简介：【摘要】贵阳是一个以高原、山地为主的地区，高原、山原、山地约占全省总面积的87%，高原多由夷平面组成，大部分是岩溶作用造成，少数由剥蚀作用形成。因贵阳地形地貌的特殊性，当地坡地建筑较多，针对贵阳新华学校项目，就坡地建筑的施工平面布置技术进行相关的研究探讨。

简介：摘要：贵阳南车辆段近年来车辆厂修工作量不断增长，但其厂修库内喷漆涂装设施陈旧老化，涂装工艺落后，无法满足中国铁路成都局集团公司检修需求以及地方环境保护要求。通过对贵阳南车辆段既有厂修库检修工艺流程实地调研，合理设计厂修库检修工艺流程，更新喷漆涂装设施。本工程实施后，切实提高了贵阳南车辆段厂修库的检修效率，车辆厂修年检修能力由原来的270辆/年提升至500辆/年，且满足环保要求，确保其通过国铁集团的厂修资质审查。

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简介：摘要：本文重点分析了雷暴、大风、强降雨等强对流天气对贵阳市高空气象探测所造成的影响,并给出了相应的处理对策,以期为高空气象探测业务的顺利开展提供参考。

简介：摘要：随着无人机技术的迅速发展和广泛应用，其在军事领域的作用日益突出。然而，传统的无人机通信技术往往存在着传输速率低、通信距离短、抗干扰能力差等问题，限制其在复杂环境下的应用。因此，研究无人机高速数传通信技术具有重要的现实意义和深远的应用价值。

简介：摘要：本文利用常规气象观测资料、NCEP分析资料等观测资料对2021年5月9-10日贵阳地区一次冰雹天气过程进行分析。结果表明：此次贵阳地区冰雹天气发生之前，欧亚大陆中高纬整体上呈“2槽1脊”的环流形势，副热带高压影响区域较广，副热带高压明显西伸北抬，北方南下活跃的泠空气与较强的暖湿气流相配合，促使贵阳地区大部发生冰雹、强降水天气。本次贵阳地区冰雹天气产生的影响系统包含高空槽、低涡切变、西南急流等天气系统。冰雹、强降水天气发生前期水汽辐合条件以及比湿条件都很好。偏南风把南海地区的水汽以及能量朝着贵阳地区及其附近区域上空输送，产生湿舌，为本次冰雹、强降水天气带来充沛的水汽条件。在这次冰雹天气过程贵阳上空，大气层结非常不稳定，对流有效位能（CAPE）、K指数、沙氏指数（SI）等对流参数等预示着此次冰雹、雷雨等强对流天气的发生发展。0℃层高度保持在4.7km左右，- 20℃层 7.6km 左右，高度以及厚度均很适宜冰雹的增长。

简介：摘要：本文旨在探讨贵阳地铁3号线采用的HIM-TCS型基于通信列车控制系统（CBTC）的设计特点、技术创新及其在城市轨道交通领域的市场应用前景。通过对系统架构、关键技术、设备配置、安全策略及实际应用效果的分析，揭示其如何满足贵阳地铁的特定需求，并为同类城市轨道交通项目提供参考。

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简介：摘要：随着城市化进程的加速，城市地下空间的开发利用愈加广泛，明挖隧道作为城市交通基础设施的重要形式之一，其安全性受到越来越多的关注。尤其在地下水位较高的地区，隧道抗浮问题显得尤为突出。抗浮设计不仅关系到隧道本身的安全，还影响到周边环境和建筑物的稳定。为有效应对浮力对明挖隧道的影响，设计过程中需采取科学合理的抗浮设计策略，确保工程的长期安全和可靠性。

简介：摘要：地铁车站施工过程中，其围护结构的变形情况会影响其稳定性。以郑州市至巩义市域铁路市政配套工程为研究对象，对其进行数值模拟，分析围护桩施工过程水平位移变化规律，得出以下结论：基坑施工过程中，围护结构上部受到现场施工条件、地下水、施工机械荷载等因素影响，而数值模拟为对地铁车站基坑施工理想状态下的计算，所以二者间得出的水平位移存在一定的差距，但其水平位移曲线变化趋势基本一致，且不同工况下的最大水平位移差值小于5mm。采用数值模拟对围护桩的水平位移进行计算，可行性较高。增大围护桩的桩径可有效降低其水平位移，提升结构的稳定性，但当其桩径较大时，其提升效果较不明显。

简介：摘要：在地铁明挖车站施工过程中，会由于地域内地理环境的影响而造成具体的施工难度，另外，随着地形的改变，地下水的深度也会有很大的差别，这就给施工造成了很大的困难。为更好地保障地铁车站的施工质量，必须采取严密的排水措施，以保证行车的安全。

简介：摘要：城市明挖隧道因其建设速度快、建设成本低，近年来得到广泛应用。但由于土地资源紧张和施工场地限制，城市明挖隧道开挖回填作业空间狭小，限制了大型施工机械设备的使用，导致隧道基坑回填后沉降明显，回填区域内埋设的地下管线出现地表开裂、空鼓、下沉、变形破坏等质量事故。因此，研究城市明挖隧道基坑回填施工后地表和结构的沉降变化规律具有重要意义。

简介：摘要：在城市化运行进程加快的背景下，地铁建设是十分重要的一项措施，既可以对城市交通环境有效改变，解决日益增多的人口问题，同时还有利于城市经济良好发展。地铁车站是地铁建设中十分重要的一方面。建设期间，需要对多方面因素重点考虑，具体表现为施工成本、工期和安全，而明挖施工作为地铁车站建设中普遍采取的一种方式，怎样确保施工过程的安全性和稳定性是需要解决的主要问题。文章中全面论述了地铁车站明挖施工基坑的检测方式应用情况，进而提升地铁车站事故的安全性和稳定性。

简介：摘要：本文旨在探讨和分析市政地铁明挖车站施工中的关键技术及其应用。通过对明挖法施工的优缺点进行详细阐述，结合实际工程案例，深入研究了明挖车站施工过程中的关键技术和施工管理措施。本文还对明挖法在不同地质条件下的适应性进行了评估，并提出了相应的技术改进措施，以期为类似工程提供参考和借鉴。