简介：摘要当前,铁路改革和发展在不断深化,随着社会主义市场经济与铁路运输改革的逐步接轨,在中间站管理上一些深层次的问题不断暴露出来,这些问题如不很好解决,将影响到中间站管理的顺利开展。由于中间站地理位置偏僻等客观原因，目前基层站段对中间站的安全管理并未做到充分融人生产岗位及生产过程，存在安全管理被动和“以罚代管”等现象，安全专职人员对中间站的各种业务指导、安全检查，在很大程度上以完成量化要求为目的，一般发生严重违章事故后才进行总结分析。针对这种状况，提出加强铁路中间站安全管理的对策。

简介：摘要中间站安全管理是铁路运输安全管理工作的重中之重，是铁路安全管理责任落实的主要据点。切实加强铁路中间站安全管理工作不仅能面提升铁路现场管理质量，更能够从根本上提运输安全程度，为我国铁路运输生产安全稳步、高效、可持续发展奠定坚实基。

简介：摘要针对车站存在的调车作业矛盾及铁路中间站调车作业过程中容易发生的问题，本文将从影响中间站调车作业效率的因素、影响中间站调车作业安全的因素等几个方面进行探讨，并对如何提高中间站作业效率提出观点。

简介：摘要针对目前铁路中间小站在安全管理模式上存在的管理滞后、缺乏连续性等弊端，提出建立安全检查及信息反馈新途径，加强班组建设，提高人员素质，运用激励手段确保职工安心工作，倡导职工在站积极的休班方式等安全管理对策，创建中间小站良好的安全环境。

简介：摘要我国经济的快速发展对电力的需求日显明显，众多城市和电力需求较多的企业在供电系统的应用上都采用电力电缆进行配电，逐步向电缆化迈进。电缆头制作是保证电力电缆长期安全、稳定运行的基础。本文通过对冷缩电缆中间头工艺原理、冷缩电缆中间头安装事项、冷缩电缆中间头的故障原因分析进行深入分析，对电缆安全运行提出建议。

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简介：摘要如何加强中间站调车安全管理与控制，已经成为我们安全生产亟待解决的重要课题。加强对中间站调车安全的管理，制定合理的停车时间，加快中间站车辆的运转，从而保障中间站车辆运行的通畅，以此来保障铁路车辆运行的安全。

简介：摘要10kV电缆线路中间头故障多种多样，本文按实际发生的因10kV电缆中间头制作安装时的天气潮湿，无做好防潮措施施工，而造成的运行故障进行分析。

简介：摘要为解决盾构机沿曲线轨迹直接掘进穿越区间风井技术难题，本文介绍了盾构穿越隧道中间风井的工程难点和主要技术措施，并通过方案优化，制定了切实可行的施工对策，经实际施工,盾构顺利地穿越了中间风井。

简介：摘要从铁路中转站的安全管理工作上来看，影响管理工作的因素较多，相关的工作人员需要根据实际的工作现状来做好调整。同时还需要从实际出发，找到工作的重点，并且对相关的安全管理制度以及方针政策进行有效的完善。

简介：摘要中间站调车作业的安全工作是一项系统工程，需要众多层面的考虑和综合治理。只有做到因地制宜、超前防范，依靠科技进步，加大新设备投入使用，提高调车队伍的安全意识和技术业务素质，充分运用管理职能，调车作业安全才能得到有力保证。

简介：摘要目前大部分电缆都是敷设在地沟中的，因为工作人员不科学而严格的进行操作，造成了电缆沟积泥、积水，甚至还使得电缆排放混乱，难以维护，最终出现中间接头故障。笔者根据实际情况，针对高压电缆中间接头故障的发生原因进行了详细的阐述，并且提出了应对措施，希望能为广大的相关工作者提供一些参考依据。

简介：摘要改变中间齿轮轴热处理工艺参数和加热方式，目的是在热处理后改善显微结构，提高表面硬度，降低强渗和淬火阶段的冷却时间，节约能源，降低成本。热处理工艺参数从之前920℃渗碳+830℃淬火，改进为890℃渗碳+850℃淬火。降低渗碳温度可以减少渗碳层的碳含量，减少残余奥氏体的碳氮共渗层体积，提高零件表面硬度和耐磨性；淬火温度的提高有利于碳化物的溶解和奥氏体的均匀化和表面的硬度。设计新夹具，改善炉道，减少变形。

简介：摘要随着我国当前科学技术的发展，建筑工程施工建设中的施工难度也大大提升。在施工中经常会遇到一些超长或者超宽的混凝土结构，为混凝土的施工带来极大的麻烦，传统的后浇带施工技术已经不能够满足当前施工的需要。在此情况下出现了膨胀加强带无缝施工技术，不但有效解决了施工中存在的困难，而且极大提升了混凝土施工的质量。本文对膨胀加强带代替后浇带施工技术进行了分析探讨。

简介：摘要随着我国城乡建设的迅速发展，城市占地越来越多，保护土地资源已不可再等闲视之，因而各城市注重把发展方向转向地下和空中，又因城市美观的需要而把一些基础服务设施由地上向地下发展，从而地下商场、地下通道、地下室等地下工程迅速发展起来。地下工程施工难度很大，面积大，需要解决好排水、防渗、通风、安全、质量等问题，地下工程维修困难，因此，地下施工一般要求质量高、速度快等。为解决这一问题，膨胀混凝土加强带取代后浇带的连续浇筑无缝施工方法孕育而生，不仅能提高混凝土强度、增强抗渗性及抗冻性，同时还能缩短工期、节约成本、保障施工质量，效益显著。

简介：摘要我们下面以某一个地铁站工程为例，依照从施工场地所得到的数据来判断围护桩体位移随基坑开挖深度的变形规律和钢支撑预加力对围护变形结构变形的影响。并利用FLAC有限分差法来精准的判断出围护结构是否会受到钢支撑架设时间的影响而变形。

简介：摘要本文主要探讨了某市地铁2号线榴下区间盾构半环+全环结合过中间风井的施工技术。

简介：摘要在大中城市供电系统中,市内多采用地下电缆输送电能,其中高压电缆的中间接头必不可少。由于中间接头大部分处于地下，且电缆沟内环境复杂，包括积水、积泥，电缆排放无序、堆放零乱。因此运行时间一长，中间接头故障就容易发生。本文针对一起110kV电缆线路频繁发生故障前提下进行分析，找出故障原因，并提出反思和反措。

简介：摘要铁路中间站调车作业是指在中间站进行车辆摘挂、取送、对货位等作业。铁路中间站的作业效率对于铁路货物运输能力的提高具有重要的作用。但是面临铁路运输存在的压力，中间站作业效率还有待提高。基于此，本文作者对加强铁路中间站调车作业效率方面进行了简单探讨，谨供同行参考。

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