简介:摘要20世纪60年代以后,在世界范围内陆续发生过许多大型高速滑坡,给人类造成很大灾难。这类滑坡大多具有发生突然、速度快、滑程远、能量大、冲击破坏力强、所造成的危害严重的特点,其运动实行多样包括滑动、飞行、滑流、流动等。本文对高速远程滑坡典型特征进行分析研究,确定其可能的停止区域及预测灾害范围,达到减灾防灾的目的具有非常现实的意义,同时对于大型高速滑坡的理论研究也有重要的意义。
简介:摘要在民船领域,国际海事组织、欧盟、世界各主要船级社均对船舶水下噪声提出了严格的限值要求;在军船领域,随着电磁、红外等技术不断突破,船舶水下声学设计日益成为短板。在船舶水下噪声评估领域,国内外学者普遍认为设备激励船体结构振动产生的结构声辐射是船舶水下噪声的主要成分,并提出有限元法、边界元法、波动分析法、统计能量法等方法对船舶水下噪声进行预报评估。采用统计能量法进行船舶水下噪声预报评估,关键是获取船舶结构子系统的模态密度、内损耗因子和耦合损耗因子等基础性参数。其中,损耗因子是衡量系统阻尼特性并决定其振动能量耗散能力的重要参数,对于船舶水下噪声预报具有重要影响,可通过理论分析和实验测试等方法获取。