简介：摘要:雷电过电压是电气线路故障的主要因素之一，电气设备损坏通常具有较低的绝缘水平，而走廊密集且靠近用户侧，故障会直接影响电力消耗，因此目前绝大多数雷电过电压研究都用于模拟软件(如atpemtp)和雷电过载计算。

简介：摘要:雷电过电压是电气线路故障的主要因素之一，电气设备损坏通常具有较低的绝缘水平，而走廊密集且靠近用户侧，故障会直接影响电力消耗，因此目前绝大多数雷电过电压研究都用于模拟软件(如atpemtp)和雷电过载计算。

简介：摘要：随着高速铁路的快速发展，动车组作为高速铁路的主要运载工具，其运行安全性和稳定性至关重要。高压系统作为动车组的重要组成部分，其过电压分布及防护技术直接关系到动车组的安全运行。本文首先介绍了动车组高压系统的基本组成及工作原理，然后详细分析了动车组高压系统过电压的分布特性，并探讨了避雷器等防护措施对过电压的影响。最后，提出了针对动车组高压系统过电压的防护策略，为提高动车组运行安全性提供了理论支持。

简介：摘要：目前，基础建设发展迅速，电力行业的发展也有了很大的进步。雷电过电压是配电线路故障及电气设备损坏的主要因素之一。配电线路一般自身绝缘水平比较低，通常无避雷线保护，且配电线路走廊密集、靠近用户侧，发生故障会直接影响用户用电，因此配电线路雷电过电压带来的危害不容忽视。

简介：摘要：随着光伏发电技术的快速发展和环保意识的增强，高比例光伏接入电力系统已成为趋势。然而，光伏发电的不稳定性易引发电力系统暂态过电压问题，影响系统的安全稳定运行。本文针对高比例光伏接入的电力系统，分析了光伏发电特性及其对系统暂态过电压的影响，提出了一种综合控制策略。该策略结合了静态无功补偿器（SVG）、分布式调相机和储能系统，通过实时监测系统电压和电流，动态调整SVG的输出无功功率、调相机的激磁电流和储能系统的充放电状态，以实现暂态过电压的有效控制。

简介：摘要：随着光伏发电技术的快速发展和环保意识的不断提高，高比例光伏接入电力系统已成为一种趋势。然而，高比例光伏接入也给电力系统带来了暂态过电压问题，对系统的安全稳定运行构成威胁。本文针对高比例光伏接入的电力系统，研究了一种暂态过电压控制策略。首先，分析了光伏发电系统的特性和暂态过电压产生的原因。然后，提出了基于分布式调相机和无功补偿装置的暂态过电压控制策略，并通过优化控制参数实现了对暂态过电压的有效抑制。最后，通过仿真实验验证了所提策略的有效性和可行性。

简介：摘要：近年我国新能源快速发展，电力系统逐步形成以高比例新能源为主要特征的新型电力系统。新型分布式调相机，能够就地灵活地提升新能源场站的短路容量、动态无功支撑能力和转动惯量，对避免风电、光伏等新能源发电设备的脱网，提高新能源厂站汇集地区的电压、频率稳定性具有非常明显的作用，是保障新能源可持续发展的关键设备。对于调相机来说，碳刷和集电环是其重要组成部分，其工作状况直接关系到机组的安全运行。通常情况下，人工定期巡检调相机碳刷室，这种模式效率低下、无法及时发现事故苗头，给安全生产带来极大的隐患。分布式调相机碳刷室结构紧凑、空间狭小，对于其在线监测缺乏成熟、稳定的解决方案。

简介：摘要目前，我国的经济在快速的发展，社会在不断的进步设计根据机车实际情况，采用监控系统为主，RFID射频和GPS为辅的方案设计由于机车上的监控系统成熟稳定，能准确提供公里标、车速、车站号、线路号、支线号等数据，所以利用监控系统进行分相位置定位，精确定位误差在10m左右，再利用现有RFID射频识别与GPS信息做为辅助定位手段进行多重定位技术，提高了准确性和可靠性。

简介：摘要： 在科学技术飞速发展的当今时代，各种高科技产品在使用过程中都需要耗费一定的电能，致使供电企业的发展越来越快，从而推动了我国整体经济的发展。封闭式组合电器隔离开关产生的过电压就是在我国整体耗电量急速上升的过程中得到关注的，本文主要就封闭式组合隔离开关产生的过电压进行简要的分析。

简介：摘要：中压变频器在工业中广泛应用以及过电压问题普遍存在。本文深入分析了中压变频器过电压问题现状，探讨了实时监测技术在中压变频器保护中的可行性与优势，并为实际应用提供技术支持。通过本文研究，可为中压变频器的稳定运行和系统的安全性提供有效保障，降低了系统运行过程中可能遭受的经济损失。

简介：摘要：在高度污染、浓雾或冰雪的环境下，动车作业可能会遭遇高压电气设备的击穿闪络问题，甚至可能导致齿轮箱温度传感器的损坏。根据分析，问题的产生有两个原因，一是内部构造和牵引网的问题，二是外部因素引发的故障。因此，本文就动车组过电压的机理和影响因素展开了分析，并提出了相应的抑制技术。

简介：摘要配电线路裸露在大气环境下，风吹日晒、雷电冰雪极易对其造成损害，进而影响其安全运行，甚至造成严重故障，本文通过详细阐述了配电线路过电压保护的常见问题和难点，并根据具体计算提出了相应电压保护技术和对策。

简介：摘要在电力系统中，由于内部或外部的原因，使电压突然升高，超过或远远超过电气设备的运行额定电压，即称为过电压。本文首先说明了架空电力线路过电压的分类，然后阐述了可控放电线路型过电压保护器的应用，最后探讨了限制架空线路过电压的措施。

简介：摘要：随着通信公司的不断发展，人们的生活质量有了更大的提升。然而在此过程中通信质量往往会受到其他因素的影响，如通信电源设备方面，其一旦发生雷电过电压现象，即很有可能对通信质量产生影响，甚至有可能引发安全事故。本文通过查阅相关资料，简要介绍了通信电源设备、通信电源雷击侵入途径，并提出了行之有效的通信电源设备的雷电过电压防护措施，以期能够为提升我国通信电源设备的安全性、稳定性方面提供有价值的参考。

简介：摘要在电力系统的运行中，短路电流会对变压器的安全可靠运行产生严重的影响，为了限制变压器的短路电流，提出了一种新型的变阻抗变压器，这种新型的变压器不但能实现阻抗的自主调节，还保障了限流效果的同时还兼顾了经济性。

简介：摘要：过电压指的是地铁接触网在一定条件下会存在电压超出预定值的不正常运行情况，为电力系统当中的电磁扰动情况。过电压存在的原因具备多样性，一般分为外过电压及内过电压。内过电压一般是因为系统实际运行方式导致的问题，外过电压也被称为是大气过电压或是雷电过电压，一般是因为大气当中的雷云对地面放电导致的，包含感应雷过电压及直击雷电压两种，会对电力系统中的设备造成严重的不利影响。直接雷过电压幅值能够达到上百万伏，会对电工设备绝缘部件造成严重伤害，进而导致线路出现接地故障。对于电力企业工作人员来讲，需要高度重视配电线路当中的过电压问题，采取对应措施，保证配电线路的稳定及安全运行，确保地铁接实际供电质量。

简介：摘要：变频器过电压故障是在工业控制系统中常见的问题。过电压可能由外部因素或内部原因引起。外部因素包括电源电压突变、短路故障和接地故障，而内部原因则涉及到变频器自身的设计或性能问题。本文将分析变频器过电压故障的原因，并提供相应的处理方法。

简介：摘要：随着社会进步与经济发展，我国国内交通环境发生巨变，地铁已经在更多城市投入使用。电网系统正常运行历史中，牵弘供电过电压防护措施是重要部分，也是其中十分主要的模块之一。由于其具有良好的保护效果，目前已经被广泛地应用于地铁供电系统之中。然而,在实际运用过程中也出现了很多情况,同时也严重影响了整个地铁系统的安全工作。如今,由于电力等现代技术已经越来越普遍的使用在城市地铁中运行,因此地铁牵引供电过电压防护也已变成了学术界所关注的问题。因此本文将介绍过电压安全保护器的基本原理及其内容,从而更全方位的阐述了地铁中牵引供电过电压防护系统对于城市地铁运营过程中产生的巨大作用。

简介：摘要：电气工程与工业生产、民众日常生活息息相关，在当前“十四五”建设关键时期，电力企业结合高质量发展主题，明确了高质量建设与高水准运营目标，在该目标牵引下需持续加强对一次设备的保护工作。本文以此为出发点，概述了电气工程一次设备过电压内容与危害，通过分析导致过电压现象的成因，提出了几点较有针对性的保护策略。

简介：摘要：分布式发电接入配电系统后，会对其产生较为明显的影响作用。本文在概述分布式发电的基础上，通过仿真实验，探讨分布式发电功率、容量以及位置对配电网分布形成的具体影响，进而分析如何灵活利用分布式发电，使其在配电系统中发挥更大作用。