简介：摘要：轮胎做为车辆和地面直接接触的部分，其所产生的噪声严重危害车子性能，并且对地面也会造成很大影响。所以本文将从轮胎噪声的分析和测试展开研究，现阶段轮胎噪声的测量法主要包括滑行法、托车法及室内转鼓法。要想有效地改善轮胎噪声这一问题，就应该深入轮胎噪声的研究，详细分析轮胎噪声的发音原理，不断模拟仿真精度，从而降低自然环境噪声。轮胎噪声的研究是轮胎行业总趋势也是许多人生活品质的保证，这也有益于推动在我国轮胎的自主开发水平的提升。

简介：摘要 :本文采用平行六面体测量面分别通过在两种不同的室内环境和户外环境等三个测量环境下进行电机噪声的声压级测量，折算声功率级，分析研究现场测量环境与理想测量条件下的偏差及影响因数，确定正确的环境修正值，提高噪声测量的准确度。

简介：摘要：拖拉机噪声除了会对驾驶员的健康产生影响之外，还会造成一定程度上的环境污染。随着人们健康意识逐渐增强与环境保护标准逐渐严格，拖拉机噪声大小成为用户购买拖拉机的重要考量因素之一。本文从拖拉机噪声测试及噪声控制两方面进行分析，希望可以起到一定借鉴意义。

简介：摘要：本文针对齿轮箱噪声测试与降噪技术展开研究，分析了齿轮箱噪声测试的重要性和挑战，针对现有技术存在的问题进行了探讨和分析。接着介绍了多种降噪技术，包括声学设计、材料优化和振动控制等方面的研究成果，并对其在实际应用中的效果进行评估和比较。最后，总结了现有研究的不足之处并提出了未来研究的方向和建议。

简介：摘要：本文探讨了汽车座椅的噪声来源，包括机械振动、风噪声以及路面噪声，分析了噪声测试的主要方法，包括实验室测试和声学设备测试，并研究了汽车座椅的降噪方法，包括减少共振点、采用隔音材料、优化座椅结构以减少传声路径、表面降噪处理、安装主动噪声控制系统。综合应用这些方法，可以有效降低座椅噪声，从而提升乘客的舒适性和整体的车辆体验。

简介：

简介：摘要：在低噪声测试系统中，温度控制对于系统稳定性和准确性至关重要。本文针对低噪声测试系统中的温度控制不足问题进行研究。研究发现，控制不足主要源于传感器故障、控制算法不足以及外部环境因素的干扰。为了改进这些问题，本文提出了一种新的温度控制策略，该策略结合了先进的传感器技术和自适应控制算法，能够有效地抵抗外部环境的干扰并提高系统的稳定性。实验结果表明，该策略可以显著提高低噪声测试系统的温度控制效果，从而确保测试的准确性和可靠性。

简介：【摘要】本文介绍了一种基于电科思仪的矢量网络分析仪和噪声系数分析仪对低噪声放大器芯片测试的解决方案。 关键词：低噪声放大器；芯片测试。 引言 随着科学技术的发展，硬件电路的高集成对微波芯片测量解决方案提出了更高的要求。晶圆上测试设备广泛应用于低噪放芯片的设计、生产、检查和应用。本文介绍了Ceyear 3986系列噪声系数分析仪（NFA）和Ceyear 3672系列矢量网络分析仪（VNA）的芯片测试解决方案，以实现对低噪放的驻波，插损，噪声系数和增益的测量。 大功率测试方案 开机预热机器，分别给VNA和NFA设置测试频率，扫描点数，S21测量轨迹。 NFA连接噪声源进行校准；VNA进行SOLT校准。 VNA的稳幅稳相电缆连接探针，在探针台上用晶圆校准套件做直通校准。 图1 芯片直通校准 NFA校准后，因为连接了探针，所以在噪声源和被测件之间（称被测件前），以及被测件和NFA之间（称被测件后）存在损耗，因此测量过程之间必须进行损耗补偿，以消除损耗的影响。这时就需要用到VNA去测量电缆和探针组合的S21，然后使用标准二分法：-| S21 | / 2，计算出补偿损耗值，这就需要一对稳幅稳相电缆和芯片探针的一致性较好。

简介：摘要： 随着现代社会科学技术、信息技术以及互联网技术的发展进步，也在一定程度上促进了我国交通事业的发展进步。尤其是近几年来，随着社会经济和各项事业的发展进步，高速动车运输获得了迅猛的发展。高速动车也成为人们日常出行最为普遍的交通运输方式之一，在我国的市县大多设有高速动车，这大大便利了人们的出行。但高速动车在运行的过程中，对于噪声测试以及其声品质成为评价高速动车舒适度的重要指标之一。所以笔者就主要针对我国高速动车组噪声测试及其声品质客观参量进行分析研究，并结合我国高速动车发展的实际情况，提出相关措施，希望通过笔者的分析可以为其提供一些参考。

简介：

简介：摘要：本文旨在研究汽车空调压缩机启动噪声的产生机理、试验方法以及控制方法，以优化空调系统的性能和驾乘舒适性。在分析了压缩机启动噪声的产生机理后，我们详细探讨了声学测试、振动测试、模拟和数值仿真等试验方法。此外，我们还论述了通过优化球阀结构和离合器结构来控制启动噪声的方法。通过深入研究和探讨，本论文旨在为汽车空调系统的噪声控制提供有效的方法和指导。

简介：摘要：在电子元器件研发创新的过程中，科研人员根据其所表现出的低频噪声特性，在相关测试中提出了一种优化改进后的低频噪声测量方法。通过改善设计测试系统，扩大了噪声测试的部分噪声，不仅能直观验证电子元器件的应用质量，而且可以保障电子元器件的应用质量安全。本文研究主要从电子元器件的应用情况入手，对其所表现出的低频噪声特性和有关测试技术进行简单介绍。

简介：摘要针对卷烟厂卷接包车间噪声较高的情况，在对现有车间进行测试的基础上，分析了车间内主要的声源，并获得典型设备的声源模型，采用计算机模拟分析的方法，研究了新建车间的降噪对策，在此基础上提出6种不同的降噪方案，并通过对比最终选择了方案6，其平均降噪量为8.3dB，卷接机工位和包装机工位的8h等效A声级分别为84.9dB和83.2dB，有效地改善了新建车间的工作环境。

简介：摘要：

简介：摘要： 随着经济社会的发展，道路交通噪声危害也随之越来越严重，现已成为城市环境噪音的主要污染源。本文首先介绍了我国城市交通中所存在的噪声污染问题，阐述了城市环境噪声污染给人们带来的危害，例如人们听力问题、健康问题、对动物的病理性变化和损伤问题等。接着对城市道路交通噪声污染的原因进行了分析，并提出控制与削减城市交通噪声污染的对策和建议。

简介：摘要：高速公路交通噪声是城市生活中普遍存在的环境问题，对人们的健康和生活质量造成了负面影响。本论文旨在探讨高速公路交通噪声的来源、传播和影响，以及相关的噪声控制措施。首先，我们分析了交通噪声的产生机制，包括车辆引擎噪声、轮胎噪声和风噪声等。然后，我们讨论了噪声在城市中的传播方式，以及对居民健康和睡眠质量的不利影响。最后，我们介绍了一些有效的噪声控制方法，如隔音墙、路面改进和交通管理策略。通过深入研究高速公路交通噪声及其控制，我们可以为减轻城市噪声污染、改善居民生活环境提供重要的参考和建议。

简介：摘要随着人们对居住环境要求的不断提高，对低频噪声所产生的影响也给予了高度重视。据研究表明，低频噪声能够对人的睡眠、情绪、工作以及行为等产生不利的影响。因此，开展低频噪声污染环境监测工作至关重要，应该引起相关部门的高度重视。本文首先对低频噪声的特性进行介绍，并在此基础上探讨如何对低频噪声实施科学监测，从而为人们营造一个良好的生活环境。

简介：摘要近年来，噪声地图在环境噪声监测中的应用越来越深入。噪声地图技术结合地理信息系统和计算机软件仿真系统，利用声学仿真软件绘制、并通过实际数据检验技术，生成二维或三维的噪声值分布图，以数字与渲染图的方式高效、准确、直观的展现噪声污染在区域范围内的分布状况。因此，本文以以青岛理工大学新校区为例，采用变网格划分法，研究了基于GIS方法的噪声地图在区域环境噪声评价方面的应用。

简介：摘要：在运输过程中，阀门是主要的调节设备，能够有效调整内部物质动方向，液体流速以及气体压强等等。但传统的阀门在工作过程中很容易出现噪声污染，危害工作人员人身安全，因此要积极优化应用低噪声阀门减少噪声污染，确保系统稳定可靠。基于此，本文通过对低噪声阀门的设计原理进行详细论述，明确具体的噪声控制方案，帮助管理人员明确优化方向，为未来行业发展和社会进步保驾护航。

简介：摘要：为了探讨在飞机噪声监测中，如果背景噪声不能达到标准要求时，其数据的正确性问题，选取了一个相对于机场不同距离、低噪音环境下的飞机噪声资料，并将其与背景噪声进行叠加，以分析背景噪声对飞机的监测效果。并且，随着背景噪音的增大，其增益也随之增大；在飞行器最大等声级超过15 dB的情况下，其升幅基本保持不变。通过进一步的对其进入研究可以发现，飞机如果飞行的时间持续的较长的话，那么噪声的等级就会有非常明显的增大，根据以上的结论在开展各项监测工作中，当飞机的最大升级和背景噪音相差超过15 db的时候，仍然可以更好地反映出当前被监测点的噪声对测量点的影响；在低于15 dB的情况下，与没有背景噪音的情况下，其观测值会有更大的偏差。在飞机的最大声级只比背景噪音高10 dB的情况下，对特大型机场，如果在1-2个声环境达标等级区域内，会干扰飞机的飞行噪音；在大型机场，如果在2级声环境达标区域内，则会影响到飞机的噪声标准；而对于中等规模的机场来说，它的标准判断是不会受到影响的。在超过15 dB的最大声级的情况下，它的达标判断也基本不会受到影响。