简介:论文摘要:车辆检测器的种类很多,检测方式和主要工作原理也各不相同,但车辆检测器都是基于车辆通过或存在,使检测器中能量发生变化而产生车辆感应信号的原理而设计的。首先本文回顾了车辆检测器的发展历史,简单介绍了车辆检测器的应用领域与范围,考虑到目前来说,其实车辆检测器的种类也很多,而环形线圈车辆检测器是应用最普遍的一种车辆检测器,为此,在本次研究中,针对无地感线圈式车辆检测器进行了分析与研究,以及将来的发展及展望。
简介:摘要:车辆检测器是现代交通控制系统的基础。它以行驶在道路上的车辆为检测目标,检测车辆的速度、车流量、占有率等信息,是道路控制系统了解和分析路况,进而做出调度控制决策的基本依据。目前国内最常用的车辆检测器有环形线圈车辆检测器、视频车辆检测器和微波车辆检测器。并且国家交通行业标准对各种车辆检测器的产品检测和工程验收都提出了相关规定。其中,测速精度和车流量计数精度是衡量车辆检测器性能的两个关键指标。首先,分析了各种车辆检测器的工作原理。然后介绍了它们在实际使用中的效果,并结合日常检查中发现的问题说明了它们的缺陷。最后讨论了各种车辆检测器的适用范围和应用前景。
简介:摘要:对于地底和海底的油气管道的检测而言,管道内检测技术十分重要。然而由于海底输油气管道检测自然环境与条件都特别恶劣,当内检测器在管道中进行检测工作的时候,可能会遇到管道中的一些特殊情况,如内检测器可能卡堵在被检测管道当中等。这时就需要实时及时地确定内检测器在管道中的位置,以便采取相应措施。并且尽快准确地定位出内检测器卡堵的位置并将其取出,从而保持内检测器在管道中能够正常运行,否则危害严重。基于此,为了能够有效跟踪与确定内检测器在海底输油气管道中的位置,提出了采用精确定位与实时跟踪的办法,即通过压力波的变化来对内检测器 进行即时跟踪,同时结合超低频电磁波来对内检测器定位,就能够顺利定位到内检测器在海底管道中的位置。