简介：摘要：我国经济发展的速度非常快，人们的生活水平也逐步得到提升，更加注重生活质量，出行的方式也变得多种多样，以前坐飞机是一件非常奢侈的事情，但是随着时代的发展，越来越多的人选择了坐飞机，航空出行也成为了大家常用的一种出行方式。但是航班延误问题却日益严重，这也得到了大家的关注，所以航班延误的原因以及应对策略应该得到重视，注重更新管理理念和管制理念，尽可能减少航班延误，给消费者带来更好的体验。

简介：摘要：在高客流负荷和网络化运行条件下，地铁延误将很快导致车站的客流迅速增加，地铁站应制定指导计划，以避免拥挤造成的安全风险并让乘客准时到达。从旅客感知方面，本文研究和分析了列车延误条件下旅客的出行计划变更意愿和信息需求偏好，研究表明，在不同的列车延误情景下，旅客的行程变化和决策信息需求存在显着差异。对车站的旅客流引导服务的当前状态的研究表明，旅客最依赖人工引导，并且当前基于知识的引导措施与旅客期望之间仍然存在差距。在此基础上，建议采取综合改进对策，以提高旅客信息服务在延误情况下的满意度。

简介：摘要：故障处理是一个循序渐进的过程。通过对某地铁5号线的案例分析，故障处置大致可分为前期、中期和后期三个阶段，每个阶段的侧重点不同。快速判断故障影响，控制行车秩序。在故障初期，通过快速判断故障现象，预测持续时间和影响，可以启动相应级别的应急响应；果断实施“停车+区间限速+多次停车”等一系列行车调整措施，同时将管控严格降级至行车安全关键点，确保故障情况下安全行车。主要分析列车晚点时高密度地铁线路的运营组织。