简介:摘要现浇连续箱梁,凭借其所具备的变形小、整体性能好以及杭震性能好等优点,广泛应用于现代道路及桥梁建设领域。但目前,相关学术界对于现浇连续箱梁施工的研究还远远不足,本文主要对现浇箱梁暨预制箱梁施工关键技术进行了简要的分析。
简介:摘要:本文对某车型客车车顶弯梁及其加工工艺进行了分析,根据车顶弯梁的特点确定了该件的加工工序为开卷—剪板断料—折弯—拉弯钻中心孔—切端头—冲六方孔—冲塞焊孔,计算各工序成型力并选择了冲压设备,设计了专用的带中心孔钻模板的拉弯模板及夹头。拉弯成型的工件完全满足检测要求,对车顶弯梁进行批量生产和使用,解决了客车车顶的生产关键。
简介:摘要: 钢箱梁加工制作期间因为放样误差,加工误差的影响,造成箱室之间横隔板没有设置在同一直线上,横隔板之间发生较多的错位现象。本文建立有限元模型,对横隔板错位进行模拟计算,横隔板错位后所在腹板的横向联系有所减弱,增加了其它腹板所承担的荷载份额,从而导致钢箱梁最大变形有所增加,主梁最大应力有所增大,同时横隔板错位后钢箱梁发生了较小的应力重分布现象。
简介:摘要:变截面连续箱梁是目前我国公路上跨河流、山坳或公路及市政道路时比较常见的梁式桥型式,而挂篮悬臂法浇筑及支架法浇筑是该种桥梁上部结构比较常见的施工方法。本文结合温州某公路35+60+35m变截面连续箱梁为工程实例,利用桥梁博士V4.4.1有限元分析软件对桥梁结构进行分析技术,并结合设计难度、结构经济成本、施工成本、施工周期及施工影响等方面进行分析对比,为类似桥梁的设计提供经验。