简介：摘要文章主要从盾构小净距隧道净距影响模型试验出发，并且由于篇幅原因简述了地铁盾构小净两隧平行时净距影响，旨在与广大同行共同探讨学习。

简介：摘要他们运用二维弹塑性数值计算方法，模拟了Ⅴ、Ⅳ、Ⅲ级围岩在30m埋深和不同净距（2～8m）隧道的施工过程，研究了毛洞及不同加固支护状态下的地中位移、洞周位移增量、围岩压力随净距的变化规律。研究结果表明现行规范对小净距隧道净距的界定相对保守，且划分较单一，所谓小净距隧道的“合理”净距应综合考虑工法、支护参数、加固措施等多种因素，在保证隧道开挖安全和经济等因素下的动态值，即是一个动态的范围值。

简介：摘要：本文基于等产量一注一采渗流理论，主流线中点处驱动压力梯度等于启动压力梯度时，求解出不同注采压差和渗透率条件下极限注采井距及有效注采井距，为开发方案井网部署提供依据。

简介：摘要：新建四车道隧道与既有隧道原位扩建相结合形成的小净距隧道已成为改扩建隧道的重要型式之一，其中小净距隧道的合理净距是设计及施工中的难点。为对超大断面小净距隧道的净距进行全面优化，对超大断面小净距隧道改扩建施工净距的影响规律进行研究，分析了不同净距下中夹岩塑性区分布情况，同时以中夹岩塑性区贯通作为判别标准，得出了深汕西隧道合理净距为1.25B的结论，同时还分析了既有隧道对新建隧道施工围岩变形特征。

简介：摘要偏移是地震数据处理三大技术（反褶积、叠加和偏移）之一。随着地震勘探技术的发展和勘探目标复杂程度的增大对地震偏移成像的精度提出了更高的要求。本论文在前人工作的基础上，研究并实现了快速、有效的基于等效偏移距偏移方法的纵波叠前时间偏移；并用几组典型模型进行了试算，验证了方法的有效性，结果表明，该方法可以对陡倾角地质体进行正确成像，对复杂构造以及小尺度地质体也可以成像，成像效果比常规成像方法的偏移结果更加接近真实地质体。

简介：【摘要】本文介绍的是个实用且意义比较大的控制系统：安全车距的测量与提醒。

简介：摘要随着检验理论的发展及检验工作的改革,对重缓冲距项目的检验要求与方式也发生了很大的改变,从过去的实际测量变为观察划线｡无论哪种检验方式都存在缓冲器越程的取值范围｡电梯缓冲器越程关系到电梯的安全,这一距离过大或过小都会造成维护保养人员不安全的存在｡为此,笔者就针对此问题进行以下论述｡

简介：摘要小净距隧道是一种新型隧道形式，与分离式隧道、连拱隧道相比具有适应性强的优势。本文以重庆轨道交通悦来站至王家庄站区间隧道为例，对小净距隧道的施工工艺技术及其应用进行了详细的介绍，分析了小净距隧道的前景。

简介：本文阐述了公路小净距隧道的起源,对小净距隧道的定义提出了自己的见解,将小净距隧道的发展归纳为模糊实践期、探索认知期、研究发展期三个阶段。在总结现代小净距隧道设计、施工技术的基础上,提出了小净距隧道技术研究应遵循近接工程的技术路线和研究方法,在确定不同地形、地质条件下隧道临界宽度（即近接准则）的前提下,确定相应的施工方案、减震措施和支护衬砌型式。强调施工方案研究是小净距隧道技术研究的根基,并专门对小净距隧道的施工方案研究做了深入探讨。提出用“水袋原理”指导中间岩柱加固的思路,用“削峰原理”指导断面开挖顺序的拟定。

简介：摘要：齿轮作为当机械设备中重要的组成元件，已经遍布在汽车、航天以及精密测量仪器等领域。齿轮的测量精度高低，不仅与选取的测量方法有关，还与测量设备本身的精度有关，选取的测量设备越合适，测量设备的精度等级越高，进而提高齿轮的制造精度。齿轮技术从最开始的量具测量到“ToothSurfacetester”、机械式展成式测量、坐标法测量直到20世纪80年代，日本推出非接触齿面分析机FS-35，标志着非接触式测量的开始。在齿轮的测量技术上，经历了“以机械为主”到“机电结合”，直至当今的“光机电”与“信息技术”综合集成的演变。

简介：摘要：本论文针对上下重叠铁路隧道的合理净距问题展开研究。通过对现有铁路隧道设计标准及相关文献的综述，分析了合理净距对隧道运行安全和可靠性的重要影响。在此基础上，本研究进一步探讨了不同净距参数对隧道结构和运营的影响，并通过数值模拟和实地调研，评估了各种净距方案的优劣。研究结果表明，合理的上下重叠铁路隧道净距可以提高隧道的结构稳定性和防灾能力，确保列车运行的安全和高效。本文提出了建议的净距设计参数，为实际工程提供了参考和指导。通过本论文研究的成果，有望为上下重叠铁路隧道的设计与施工提供科学依据，推动铁路工程的发展。

简介：摘要在公路、铁路增建二线工程中，新建隧道与既有线隧道线间距小于50m时，为确保既有线的运营安全，新建隧道应进行必要的控爆设计，控制爆破的振速是新建隧道开挖掘进的关键

简介：摘要简要介绍变速变浆距风力发电机组的控制原理，对变速变浆距风力发电机组在低于额定风速运行时的转速调节设计模糊转速控制器，并用MATLAB进行了仿真。

简介：重庆江津至四川合江的江合高速公路上的赵家隧道近日顺利贯通。该隧道虽为分离式双线短隧道，左右洞均仅长406m，但却有其特点：一是小间距，两洞间最小间距为8m；二是浅埋，最小埋深为1．5m；三是多处存在偏压。因此，施工难度大，技术要求高，安全威胁大。该隧道于2006年7月底动工，经过施工单位努力奋战，仅一年多时间，左右双洞近日顺利贯通。由于隧道在施工过程中未发生任何安全和质量等事故，受到了业主和监理单位一致好评。目前隧道正进行内装修，以迎接江合路的胜利通车。

简介：摘要：从横梁加工工艺、模具结构和零件成形特点等方面进行分析，找出导致横梁关键尺寸过程能力低的原因并进行了改进，提高了横梁加工的过程能力。

简介：摘要：超长距蒸汽供热管道保温性能的分析具有重要的实践意义。随着社会的进步和环境保护意识的提高，低碳、节能成为了现代能源领域的共识和目标。蒸汽供热系统作为传统又广泛应用的供热方式，其保温性能直接影响到系统的能源效率和热损失问题。超长距离的蒸汽供热管道具有输送量大、传输距离远的特点，因此，保温性能对于这类管道的运行和管理至关重要。

简介：摘要为研究小净距隧道控制爆破对既有隧道的影响情况，结合赤峰至喀左客运专线孙家沟1号隧道爆破振动监测，分析了小净距隧道施工中的爆破振动控制要点以及隧道开挖时的爆破地震波衰减规律。研究结果显示，应力波的传播随距离的加大而变化较大；合理确定小净距隧道的间距以及设置合理的分段爆破参数是维持小净距隧道围岩稳定性的关键。

简介：摘要：结合项目实践活动，简要说明混凝土台阶式基础、混凝土结构平面基础、斜柱基础、嵌固式基础、挖土基础，以及塔的高低腿相互配合，使设计方案达到最优化。

简介：摘要：铁路轮对内距尺属于铁路轮对日常测量中经常应用的计量器具，其对铁路安全运行起到了一定的保障作用。为全面提升铁路机车车辆轮对内距尺检定装置检定结果验证的可靠性，本文在明确内距尺特殊结构基础上，对铁路轮对内距尺校准与调修具体情况进行了深层分析。

简介：摘要：随着城市化进程不断推进，轨道交通工程近年来在我国各地大量兴建，相关施工工艺因此受到业界高度重视，小净距隧道开挖施工工艺便属于其中代表。基于此，本文以某轨道交通工程作为研究对象，深入探讨小净距隧道开挖施工工艺的应用要点，以供业内人士参考。