简介：摘要随着航空发动机由涡轮结构向涡扇结构发展，对发动机用橡胶材料的各种性能要求随之提高，这使氟橡胶、氟硅橡胶等耐温度又耐油的特种橡胶成了选择目标。在燃油、液压油密封系统中，由于燃油、液压油粘度低，氟橡胶的低温性能较差，低温时易发生渗漏，而氟硅橡胶承压不足，因此耐油且价格又相对低廉的丁腈橡胶得到更大的使用。我们应公司的要求，对不同配比的丁腈橡胶进行了研究，并找出最优性能的胶料配比。为满足航空发动机的发展需求，我们研制了一种具有一定耐油性和良好低温性能的丁腈橡胶胶料。其主要性能为，硬度均为75～85（邵尔A），耐10#号油150℃×24h体积变化率为0～15%，脆性温度≤-42。

简介：摘要本试验以银杏为试验植物，生长促进物质、矿质元素、有机物组合成植物生长复合剂，将植物生产上常用的尿素、磷酸二氢钾组合成普通营养液作为对照，试验在使用方法、时间、用量经及其它管理养护措施完全相同的条件下进行，试验前后对苗木径粗、苗高进行测量和数据统计，试验目的在于探索植物生长复合剂对银杏生长的影响，仅供参考。

简介：摘要水利工程是我们生活中必不可少的设施，因此，为了能够让水利工程正常运行工作，就要提升工程的抗冻抗裂抗渗的性能，进一步加强施工质量的控制，本文对水利工程抗冻抗裂抗渗混凝土施工质量控制展开探讨分析，以供相关人员参考学习。

简介：摘要对抗冲磨混凝土开裂情况进行了论述，阐述了膨胀抗冲磨混凝土抗裂原理，探究了在约束条件下与实际温度下研究微膨胀抗冲磨混凝土的意义。基于此研究，以期为我国建筑工程将更加符合标准的混凝土材料提供出来。

简介：摘要对抗冲磨混凝土开裂情况进行了论述，阐述了膨胀抗冲磨混凝土抗裂原理，探究了在约束条件下与实际温度下研究微膨胀抗冲磨混凝土的意义。基于此研究，以期为我国建筑工程将更加符合标准的混凝土材料提供出来。

简介：摘要地下建筑需要收到浮力影响，如果抗浮设计无法适应实际情况和施工需求，就会使建筑收到浮力作用破坏。这种情况不仅出现于地下车库、储藏室等结构中，而且随着建筑结构高度的日益增加，埋设的地基深度也不断加深，地下建筑结构的抗浮设计已经成为建筑设计的重要内容。利用抗拔桩等抗浮技术提高地下建筑结构的抗浮性能，是抗浮设计的关键。

简介：摘要本文以上海市轨道交通某地铁车站为依托工程，进行了地下车站叠合墙内衬抗裂性能现场试验，对地下车站叠合墙内衬裂缝控制施工技术进行了研究和试验，对比了普通混凝土、抗裂混凝土以及诱导缝+普通混凝土等几种措施的裂缝控制效果。研究结果表明采用抗裂混凝土内衬墙裂缝数量明显小于普通混凝土以及诱导缝+普通混凝土内衬墙结构，裂缝数量总体减少了60-90%。

简介：摘要沥青是现代道路工程当中常见的路面施工材料，此材料具有良好的韧性，能够提高道路工程的质量。沥青路面在外界因素的干扰下可能会出现裂缝，如果不及时处理裂缝会逐渐扩大，使道路工程质量受损。文章以道路沥青路面裂缝类型作为出发点，分析了产生沥青路面裂缝的原因，旨在不断提升道路沥青路面裂缝施工处理技术质量献力。

简介：摘要本文分别对混凝土的抗冻性、抗渗性的机理及改善措施进行了深入的研究和介绍，并着重探讨了混凝土的耐久性即耐磨性、碳化、钢筋锈蚀等作用机理和改进措施，全面的分析了混凝土的几种性能，并为混凝土在施工过程中的使用提供了参考，以保障混凝土的质量，提高工程安全性和使用性。

简介：摘要在火灾作用下，火灾高温使得结构材料的性能发生严重劣化，结构构件将发生剧烈的内力重分布，结构变形显著加剧，从而造成结构的承载性能大大削弱，危及结构的安全，甚至导致结构发生局部或整体倒塌和破坏。由于建筑的高、柔特性，所以结构对风荷载十分敏感，风振效应及舒适度是超建筑结构设计中不可忽视的问题。因此如何合理进行结构的抗火设计，特别是通过系统的理论分析和研究，建立一整套科学、可靠、实用的结构抗火设计方法，正日益受到学术界和工程界的关注。

简介：摘要本文以上海市轨道交通某地铁车站为依托工程，进行了地下车站叠合墙内衬抗裂性能现场试验，对地下车站叠合墙内衬裂缝控制施工技术进行了研究和试验，对比了普通混凝土、抗裂混凝土以及诱导缝+普通混凝土等几种措施的裂缝控制效果。研究结果表明采用抗裂混凝土内衬墙裂缝数量明显小于普通混凝土以及诱导缝+普通混凝土内衬墙结构，裂缝数量总体减少了60-90%。

简介：摘要随着经济的发展和社会的进步，混凝土结构的建筑工程越来越复杂和多样性，建筑物的质量和使用性能在很大程度上受混凝土裂缝的影响，因此，对混凝土裂缝的原因进行分析，针对性的提出应对改进措施，对于加强混凝土结构抗裂性的设计以及对提升建筑工程质量具有重要影响。本文简单的介绍了混凝土结构抗裂设计。

简介：摘要随着国民经济的发展，促使城市建设的进展，地下空间的开发和利用越来越多，地下结构的抗浮问题日益突出。根据现行设计规范，简述了灌注桩的抗拔设计要点，分析了地基土对抗拔桩的支承力和按桩身材料确定桩身承载力，抗拔桩的配筋和裂缝计算；以工程实例计算分析了抗拔桩的抗拔承载力，明确抗拔桩设计的核心问题是配筋和裂缝控制；对抗拔桩的抗浮设计作了有益启示。

简介：摘要近年来，随着社会经济的发展，人们的生活水平得到显著提升，并对交通出行安全与出行质量提出更高要求。然而，在公路项目建设过程中，如何有效提高公路隧道的防水抗渗能力，提高人们的出行体验，强化城市交通效率，已经成为了当前社会广泛关注的首要课题，并受到了人们的高度重视。因此，本文主要就公路隧道防水抗渗技术展开探讨，希望能够对日后的相关研究有所帮助。

简介：摘要锚杆的抗拔作用力又称锚杆的锚固力，是指锚杆的锚固体与岩土体紧密结合后抵抗外力的能力，或称抗拔力。它除了跟锚固体与孔壁的粘结力、摩擦角、挤压力等因素有关外，还与地层岩土的结构、强度、应力状态和含水情况以及锚固体的强度、外形、补偿能力和耐腐蚀能力有关。

简介：摘要大震和特大地震下结构的抗倒塌能力，是建筑结构抗震设计的核心目标。因此，结构抗震设计应首先保证抗倒塌能力的目标，然后再检验小震不坏、中震可修的目标是否满足。汶川、玉树地震暴露出，我国现行结构抗震设计方法（小震弹性承载力计算设计，大震抗倒塌构造保证），在大震和特大震下不同结构形式的倒塌率可能有显著差异。因此，需要通过研究结构的倒塌机理和倒塌规律，改进现行抗震设计方法，提高我国结构防御地震倒塌的能力。

简介：摘要为了对抗车辙剂改性沥青混合料的性能进行研究，文中基于沥青路面车辙成因分析和抗车辙剂的作用原理，分别对70号基质沥青进行改性，通过对比试验，对常规沥青混合料和抗车辙剂改性沥青混合料的高温稳定性进行分析。通过车辙试验研究了不同温度和不同PRPLASTS掺量对沥青混合料车辙动稳定度的影响。

简介：摘要在早期建筑施工中，受限于混凝土梁施工技术限制，缓凝土梁经过一段时间使用后载荷能力下降，无法满足建筑抗剪刀性能需求，需要加固钢板提升缓凝土梁抗剪性能。为此文章将从五个方面详细探究运用钢板加固混凝土抗剪性能，旨在促进我国建筑行业的技术发展。

简介：摘要大震和特大地震下结构的抗倒塌能力，是建筑结构抗震设计的核心目标。因此，结构抗震设计应首先保证抗倒塌能力的目标，然后再检验小震不坏、中震可修的目标是否满足。汶川、玉树地震暴露出，我国现行结构抗震设计方法（小震弹性承载力计算设计，大震抗倒塌构造保证），在大震和特大震下不同结构形式的倒塌率可能有显著差异。因此，需要通过研究结构的倒塌机理和倒塌规律，改进现行抗震设计方法，提高我国结构防御地震倒塌的能力。

简介：摘要通过具体的工程，结合现行规范及工程算例讲解了抗拔桩计算流程，明确了抗拔桩设计的核心问题是配筋及裂缝控制，同时提出了浮力不满足要求时应采取的措施。