简介：摘要对于公路来说，安全稳定是保证通行正常的基础条件，但是因多方面因素的影响，导致公路在使用过程中会出现翻浆情况，这一现象一旦产生，就会影响到来往车辆的正常行驶，并且每年都需要对这一问题进行维修处理，耗费大量的资金。为了保证交通稳定运行，与必要制定有效的治理方案，减少翻浆对公路产生的危害。基于此，文章简要分析了公路翻浆机理，并提出了治理方案，以期为相关施工人员提供借鉴。

简介：摘 要：光杆腐蚀造成井口漏油、污染环境，本文就光杆腐蚀机理及修复方式提出见解，认为可根据轴类零件修复方式采用适用于油井环境的激光焊和冷熔焊方式进行修复，从而达到防止漏油、保护环境的目的。

简介：摘要随着我国社会经济的不断发展及进步，基础交通公路，铁路等土木工程建设正在如火如荼的开展，但是很多工程的建设及使用都遇到了土质边坡不稳定的问题，较为常见的土质边坡不稳定都是由滑坡所造成的，土质边坡的滑坡，不仅会使国民经济受到不可估量的损失，而且对人们的生命安全也产生了极大的威胁。因此研究解决土质边坡滑坡的问题极为重要。本文就土质边坡的滑坡机理以及其防护措施进行了探讨论述，旨在希望降低此类问题的发生几率。

简介：摘要：本论文旨在深入分析铁水温降的机理，探讨有效的控制策略。首先，通过对铁水温降现象的研究，揭示了温降对铁水质量和生产效率的影响。其次，分析了影响温降的主要因素，包括炉型、炉温、铁水成分等。针对不同因素，提出了相应的控制方法，如优化炉型设计、调整炉温控制和优化铁水配比。最后，综合考虑多种因素，构建了综合控制策略，以实现稳定的铁水温降过程。本研究为提高铁水质量和生产效率提供了重要参考。

简介：摘要本文简要分析了岩溶区地面塌陷的一般机理,认为岩性构造与地下水的活动是产生隐伏岩溶地面塌陷的三要素。通常由于岩溶区盖层中地下水位的急剧变化,水力坡度增大,产生潜蚀、真空吸蚀、掏空、形成土洞进而发展到地面变形塌陷。文章中还以两个工厂为例,总结了地基与基础设计中,采用钢筋混凝土杯基、跨梁板、水玻璃灌浆、钻孔灌注桩或挖孔灌注桩等方案,都是加固地基防止岩溶土洞对建筑物的不良影响与危害的有效办法。本文初步探讨了岩溶土洞的行车机理，以及岩溶土洞的安全性评价方法，并以工程中下伏土洞处治为例，提出了加筋垫层+刚性桩的处治方案。

简介：摘要公路路基施工不可避免的会出现各种病害，对公路的运营和大众的行车安全造成危害，本文将对公路路基加宽常见病害进行解析，找到其影响因素，并对病害的防治提出一些建议。

简介：摘要：桥梁是公共基础设施的重要组成部分，承担着通行便捷和经济提速的关键任务。然而，桥梁混凝土结构在生产与使用过程中往往会出现裂缝，这可能会对其安全性和耐久性造成严重影响。因此，深入研究桥梁混凝土裂缝的形成机理及其影响因素具有重要的工程和科学价值。桥梁混凝土裂缝的形成机理是一个复杂的多因素交织过程，包括混凝土配合比、温度变化、荷载作用、湿度和环境因素以及施工缺陷等多种因素。深入了解这些机理将有助于我们更好地预防和管理桥梁结构的裂缝问题，从而提高桥梁的安全性和可靠性。本文旨在通过对桥梁混凝土裂缝形成机理及其影响因素进行系统性探讨。

简介：摘要：在油气井开采中，出砂的问题较为常见，尤其是在开采的中后期，极大的影响产量，开采效果也难以提高，造成巨大的损失。目前在油气井开采中，使用压裂防砂技术，可以预防出砂所产生的影响，达到防砂和增产的效果。目前应用的压裂防砂技术较多，技术人员结合实际的情况，选择最佳的防砂方式，促进防砂效果提升，给油气井生产起到积极作用。本文主要对油气井压裂防砂技术应用要点进行探讨，希望通过论述后能够给相关领域的人员提供一些借鉴。

简介：摘要： 

简介：摘要公路工程施工中的隧道工程是我国公路工程建设中重要的环节，在隧道工程施工过程中普遍采用的是衬砌支护，在施工过程中衬砌支护应尽可能地发挥好自身的实用价值，作为衬砌支护的核心技术的锚杆支护可以有效的防止事故发生。所以隧道锚杆支护机理存在是非常重要的，我们对此加以探讨，希望对于工程建筑起到一部分作用。

简介：摘要基于目前设备的巡视工作主要是由运行人员来完成，人工巡视存在人为因素多、劳动量大、巡视质量不稳定、人员管理成本高等问题；在变电站设备巡视标准化作业常常运用到人机系统理论管理方法，这种方法是在规范化、标准化、信息化课题的基础上建立的，并常在巡检管理中和处理设备缺陷中使用。本文对传统巡检工作模式进行了分析并对其模式下的工作效果进行了总结，另外对人机理论在变电站巡检系统中的运用情况进行介绍，并分析了人和机器存在的关联，总结出了人机工作界面关系功能的特点，提出了人机系统理论中所运用的主要技术、创新点以及如何进行管理策划利用机器人参与现场的设备巡视，代替部分人工巡视、承担现场抄表工作；以期自动完成设备的日常巡视、红外侧温、操作状态检查等工作，实现巡视智能化和信息化，提高巡视效率和巡视质量，提升变电运行管理的智能化水平。本文主要探讨传统巡检工作模式的不足以及人机理论的应用，提出了人机系统理论的优势。

简介：摘要所谓的煤矿冲击地压一般是指在煤矿资源开采地下应力过大，造成了地下煤矿在高地应力作用下发生了较大的压缩变形，进而积累了较大的弹性能量，当煤炭开挖时由于开挖卸荷作用就会导致煤炭内积累的弹性能量在极短的时间内释放出来。研究表明，在这个地应力瞬间释放的过程当中，会造成煤矿破坏、冒落或抛出，而且呈现声响、震动以及气浪等动力效应。本文基于煤矿冲击地压产生机理及防治措施探讨展开论述。

简介：摘要所谓的煤矿冲击地压一般是指在煤矿资源开采地下应力过大，造成了地下煤矿在高地应力作用下发生了较大的压缩变形，进而积累了较大的弹性能量，当煤炭开挖时由于开挖卸荷作用就会导致煤炭内积累的弹性能量在极短的时间内释放出来。研究表明，在这个地应力瞬间释放的过程当中，会造成煤矿破坏、冒落或抛出，而且呈现声响、震动以及气浪等动力效应。本文基于煤矿冲击地压产生机理及防治措施探讨展开论述。

简介：摘要：长期以来，我国建筑行业一直存在着碳排放量高、能耗大的问题。“双碳”目标下,建筑企业实现绿色转型刻不容缓，绿色建筑技术集成创新能力是建筑企业实现绿色转型和可持续发展的核心能力。本文概述了绿色建筑技术集成创新能力的内涵，分析了绿色建筑技术集成创新能力的主要特征,对建筑企业绿色建筑技术集成创新作用与机理进行了探讨。

简介：摘要：近些年在社会的不断发展过程中，桥梁建设公益体系正在不断完善，使桥梁质量问题受到了社会各界的普遍关注和重视。桥梁工程中腐蚀问题的存在本身就是导致桥梁使用的耐久性受到影响的客观因素。本文对此进行分析，结合实际情况来探究对于钢筋混凝土桥梁结构产生腐蚀问题的主要机理和来源，并寻找一些具体的针对腐蚀进行防护的措施和方法，希望可以对其产生更进一步的认识和理解，使钢筋混凝土桥梁结构在使用的过程中整体性能更加稳定，使用的寿命更长，为社会的不断发展提供方便。

简介：摘要：我国经济的发展和人们的日常出行都离不开高速公路的支持，为此近年来国家在高速公路的建设工程和养护工程中投入了大量资金，旨在完善我国高速公路交通网络，以满足国家发展和人民生活的正常需求。但从某种角度来说，高速公路路面属于一种消耗品，当路面出现裂缝、塌陷等问题时，会增加驾驶安全隐患，也会增加公路的养护成本。本文将对导致高速公路路面出现损坏的几种因素进行阐述，相关部门可以采取建立健全的养护管理体系、加强路面养护技术的培训、加强养护材料质量的检验等策略，全方位提升我国公路路面养护水平，进而为保证高速公路网络正常运行做出贡献。

简介：摘要:本文首先介绍了锚杆机的基本工作原理和关键部件的组成，然后详细分析了锚杆机关键部件在重载、大冲击工况下的磨损机理，包括疲劳磨损、塑性磨损、磨料磨损和机械磨损等。在此基础上，论文进一步探讨了针对这些磨损机理的检修技术，包括检修前的准备工作、检修过程中的技术要点以及检修后的性能评估等方面。旨在为锚杆机的维护和检修提供了科学依据和技术支持。

简介：摘要：

简介：摘要车辙是沥青路面重要的破坏形式之一，严重影响行车舒适性甚至威胁交通安全面对日益严峻的高温、重载和大交通量道路环境，沥青路面的抗车辙要求也越来越高。本文首先分析了车辙的类型及形成机理分析，最后提出了沥青路面车辙的防治措施。

简介：摘要变电站是电力系统运行的关键环节，其工程建设质量直接影响着各种设施设备的稳定应用，从而在某种程度上决定着国家与人民的电力使用利益。而工程建设人员若要切实地保障变电站工程建设质量，就必须对其工程建设的地基部位做好完善的处理，为工程建设提供良好的施工基础保证。本文即从变电站工程的地基处理工作的实践以及机理角度出发，通过分析施工建设人员为地基处理工作选择方案时应注意的问题，然后以软土地基的处理为例具体谈论了其地基处理的相关内容，希望能够为工程建设人员提供一定的帮助。