简介：摘要当今社会，经济日益快速发展，我国公路网建设发展也很迅速。现阶段，在路桥的过渡段设置钢筋混凝土搭板，然后在搭板底下设置垫层，这样可以解决一些公路病害问题，如桥头跳车等。但是，在实际生活中其效果不是那么理想，出现桥头跳车的原因是路和桥的刚度结构不同，在承载重荷载情况下会出现沉降的差异。近几年经济快速发展，柔性钢板技术的发展和应用也越来越成熟，在路桥工程中应用柔性搭板技术，有助于降低在路桥过渡段由于荷载作用下导致的不均匀沉降现象，去除桥台与路堤衔接处两者之间形成的路面隆起和地面下陷。

简介：摘要本文主要结合工程实际，明确桥梁桥头搭板所涉及到的重要施工工序，并在控制相应施工工序的基础之上，有效解决桥头跳车问题，其中主要涉及混凝土施工工序、钢筋加工以及安装施工工序等，这些都是构成完整桥梁桥头搭板设计不可缺少的内容。在客观分析上述步骤的基础之上，可结合实际制定有效措施。最大限度避免因桥头最后车而引起的多项事故，这对交通道路体系的完善有积极意义，方便人们出行。

简介：摘要在桥梁工程中，桥头跳车现象较为常见，不仅会影响汽车行驶安全，还可能造成严重的交通事故问题。为了更好的改善桥头跳车问题，在桥梁桥头施工阶段，应合理设计桥头搭板施工方案，采取有效的施工措施，保障桥梁桥头路段的合理施工。为了达成上述施工目标，应对桥头路段采取特殊的施工技术，对其整体结构进行加固处理，并且保障桥头与公路的有效衔接。下文就以具体桥梁工程为例，对桥头搭板施工的重要施工工序和施工内容进行阐述，希望可以进一步提升桥梁工程的整体质量，保障车辆行驶安全。

简介：摘要在桥梁工程中，桥头跳车现象较为常见，不仅会影响汽车行驶安全，还可能造成严重的交通事故问题。为了更好的改善桥头跳车问题，在桥梁桥头施工阶段，应合理设计桥头搭板施工方案，采取有效的施工措施，保障桥梁桥头路段的合理施工。为了达成上述施工目标，应对桥头路段采取特殊的施工技术，对其整体结构进行加固处理，并且保障桥头与公路的有效衔接。下文就以具体桥梁工程为例，对桥头搭板施工的重要施工工序和施工内容进行阐述，希望可以进一步提升桥梁工程的整体质量，保障车辆行驶安全。

简介：摘要笔者通过多年的经验总结，观察观国内外修筑高等级公路的历程以及具体的修筑经验，从中发现要有效的减少和防止现象的出现，进行搭板的设置是最有效的。因此，本文主要对道路桥梁桥头搭板的结构设计方法进行了探讨，以供参考。

简介：摘要近年来，随着我国经济的快速发展，路桥建设越来越受到关注，其中作为过渡阶段的路基路面搭板的设计和施工也随之倍受重视。通过对路桥过渡段路基路面搭板中相关工作的调查和研究，分析现阶段的路基路面搭板的设计和施工的工作现状，为路桥过渡段路基路面搭板的设计和施工的更好发展提供对策和方法。

简介：摘要笔者通过多年的经验总结，观察观国内外修筑高等级公路的历程以及具体的修筑经验，从中发现要有效的减少和防止现象的出现，进行搭板的设置是最有效的。因此，本文主要对道路桥梁桥头搭板的结构设计方法进行了探讨，以供参考。

简介：摘要随着我国经济的发展，人民生活的富足，科技的进步，种种迹象表明，国家对精神文明建设有更高的要求，智慧国土的概念被越来越多的人所了解，本文通过对智慧国土规划进行深入解析，从而为国土空间规划提供新的思路。

简介：摘要：近期科研生产过程中，随炉试片的搭接剪切试验出现非胶结处的基材断裂，经过对试片的制备、加工以及拉伸试验等过程因素分析，总结出随炉试片的基材厚度是影响这一试验失效的主要因素。通过本文试验论证，给工艺文件的改进提供基础理论依据。

简介：摘要： 叶片装箱装置 ，具体涉及一种叶片柔性装箱，以消除装箱过程中高落差刚性冲击对物料及设备造成的一系列问题 。

简介：摘要近年来，随着我国经济的飞速发展，道路的通车里程和负载量不断加大，许多公路已经不能满足人们日益增长的交通运输需求，因此道路的改扩建施工就显得十分必要。道路改扩建是指在公路原有基础上，为了提高道路的等级，增加道路的通车量以及改善道路的各项使用技术和指标的施工工程。在对老路进行改扩建的过程中，一个很值得关注的问题就是新旧公路的搭接问题，由于新旧路基容易发生沉降不均匀的状况进而导致其搭接处多发裂缝病害，久而久之甚至会造成路堤失稳和侧滑现象，严重影响公路的质量和驾驶人员的行车安全。本文主要对新旧公路改扩建中存在的问题进行了阐述和分析并提出了相应的解决方案。

简介：摘要柔性直流输电技术总体来说比较灵活，且为能源再生、电网的高效利用提供便利的途径，而当前资源的发展讲究可持续，这代表着直流输电未来的主要发展方向是可持续，逐渐成为智能实现的关键技术之一。在这个的大环境中，本文在分析中以异步互联、风电场并网、海上平台供电、城市负荷中心供电为大环境的根本，以此为原点进行柔性直流输电技术应用、进步、期望的简要分析，笔者希望通过自己的分析为相关的发展提供建设性的建议，推动直流电网的充分发展。

简介：摘要中压配电网是中国电力系统的重要组成部分，中性点接地方式直接关系到配电网的安全运行状态。本文分析了我国几种传统的配电网中性点接地方法，研究了一种基于传统接地方式的新型柔性接地方法。本文通过PSCAD/EMTDC仿真软件的大量建模和仿真，得到了柔性接地方法及其相关影响因素的优点。

简介：摘要根据具体工程桥型结构及其相应路段车辆通行特点，对桥墩进行安全防护装置定制设计。桥墩安全防护装置是一种有效的被动防撞设施，它主要是降低事故的严重程度，受到撞击后，装置通过自身变形吸收撞击能量；能保持结构自身的完整性，且变形后装置不会碰到桥墩，起到了很好的隔离效果。

简介：本文以花垣县美惹至虎渡口公路改建工程为基本背景，对其中涉及到的新旧路基搭接施工展开探讨，总结其中的施工要点，并提出一些可行的处理方法，经本文的探讨，以期给同仁提供一些可行的参考。

简介：摘要简述蒸压加气混凝土板优缺点，重点介绍蒸压加气混凝土板开裂原因及后期维修工艺。

简介：摘要简述蒸压加气混凝土板优缺点，重点介绍蒸压加气混凝土板开裂原因及后期维修工艺。

简介：摘要近年来随着人们对油气田开发和测试工作的不断改进以及对不同地层特点的油气井状况的认识提高，油气井测试也随着得到在快速的发展，伴随着新工具、新工艺的出现试井技术也得到了长足的发展。针对现有的国内外传统的关节式接头存在关节体与主体分离的潜在风险，设计了一种试井井下柔性短节的新型万向装置。本装置构思新颖，结构更合理，加工制作容易，成本低，性能优良安全，实用性强，本实用新型适应大斜度井、水平井等特殊井身结构的试井工艺要求，有效提高了试井施工质量及施工效率，在川渝油气田试井作业中发挥了重要作用。

简介：摘要本文主要是对船舶排烟管路的柔性设计过程及注意事项、弹性元件的选型进行分析，探究合理的设计方法。

简介：摘要随着公路桥梁事业的快速发展，公路桥梁建设数量日益增多。在公路桥梁设计中，梁板组合结构应用的十分广泛，其施工便捷，施工效率高，桥梁稳定性也高。而在大型结构中，则多由梁、板和壳结构共同构成桥梁结构形式。因此文章结合工程实例，运用MIDASCivil有限元分析软件建立梁、板壳结合模型，对梁、板壳结合模型在梁板组合桥梁设计中的应用进行略述。