简介:摘要地质灾害属于自然灾害中的一类重要灾种,它不仅给人类生命安全带来威胁,而且对环境、资源、财产等具有严重破坏性。广西壮族自治区是全国地质灾害多发省(区)之一,为充分掌握广西壮族自治区地质灾害情况,20世纪末开展全自治区范围的150万环境地质调查,截至2008年全面完成14个地级市共34个市辖区,7个县级市,68个县的地质灾害调查与区划工作。据调查,广西常见的突发性地质灾害有崩塌、滑坡、泥石流、地面塌陷等。全区地质灾害调查评价结果显示,全区陆地面积96.65%均属地质灾害易发区,其中地质灾害高、中易发区达到42.3%。2015年广西突发性地质灾害357起,其中崩塌178起,地面塌陷100起、滑坡76起、地裂缝2起,泥石流1起;灾害造成54人伤亡,其中18人死亡,36人受伤;灾害造成直接经济损失2935.73万元。
简介:摘要高速公路建设灾害是指在高速公路建设期间,尤其是施工期间,由于高速公路建设施工所带来的一系列生态和社会灾害,以及一些环境和天气因素影响公路建设带来的自然风险。本文将从公路沿线地质灾害的主要特征、施工过程中对原地貌的扰动和对原有结构物的影响,高速公路建设灾害预警管理系统总体结构以及系统安全的评价方法进行分析,为我们高速公路建设灾害预警管理体系研究发展提出一点建议。
简介:摘要交通现在对人们来说具有非常重要的价值,能够促进我国与其它国家之间的沟通交流,也能够促进我国各城市之间的交流与共同发展,发达的交通系统对于促进国民经济快速发展,提高人们的出行效率,具有非常重要的意义。随着我国城市化建设的快速发展,地铁建设也迅猛发展,我国目前已进入交通高速化时代。目前各地都大力进行基础设施项目建设,开展较多的交通工程就是铁路(地铁)工程,由于城市内建设空间有限,地铁建设多以地下隧道形式施工。但是地铁隧道在建设的过程中,风险管理体系问题、安全管理问题、风险预警技术等等问题不断地出现,并且实际的施工场地和施工环境十分复杂,造成工程建设过程中存在较多的未知风险和不可控因素,严重影响工程建设质量和施工安全。本文就安全管理与风险预警管理体系在地铁隧道施工中的应用阐述,再通过其技术运用和风险研究分析,减少地铁隧道施工中的安全隐患几率和事故发生率,大大提高施工安全、质量等过程控制水平。