简介:摘要 : 焦炉 煤气鼓风机是焦化厂核心设备,主要输送和加压焦炉产生的焦炉煤气,其运行的稳定性直接关系到焦化厂焦炉生产工艺以及化产品回收后序脱硫、液氨、粗苯等工序的正常生产。煤气鼓风机一旦发生故障,整个焦化生产工艺秩序将会打乱 , 防止荒煤气逸散起到非常重要的作用,面对越来越严峻的环保形势,保证其稳定运行的设备管理压力巨大 。焦炉自动点火装置可以保障集气管压力过高时的煤气放散,同时点燃煤气保护大气环境,降低焦炉冒烟现象,但是往往由于工艺控制或人为操作原因,点火放散装置压力信号采集存在滞后性,当煤气鼓风机发生故障或意外停机响应不及时,造成荒煤气逸散,给环境带来巨大危害。因此,本文针对煤气鼓风机与焦炉点火放散装置增加电气联锁功能做主要论述,通过本文方案实现当煤气鼓风机故障停机时,焦炉点火放散能够同步动作并快速响应,解决因煤气鼓风机停机造成环境污染的问题。
简介:摘要:针对当前钢厂煤气资源的利用情况,结合自身的钢厂煤气处理管理工作经验,在分析了钢厂煤气深度利用的制约因素的基础上,提出了钢化联产模式的技术突破,希望对于今后全方位提升钢厂煤气资源化管理工作有所帮助。
简介:摘要: 结合福建泉州闽光钢铁有限责任公司炼钢厂现有的生产工艺条件,介绍了泉州闽光炼钢厂转炉OG风机叶轮使用情况、改造优化及优化后的运行效果,对优化后的经济和效益进行了分析和说明。
简介: 摘要: 煤气化是现代煤化工的基础,随着中国现代煤化工技术及产业的发展,煤气化技术发展的重点是大型化、高效率和环境友好,其技术 应用需要考虑煤种适应性、操作的可靠性和环保特性。未来煤炭清洁 高效转化利用将是以大型、先进的煤气化技术为核心,以电、化、热 等多联产为方向技术集成。
简介:摘 要:分析了焦炉煤气脱有机硫的技术发展现状,重点讨论了“夹心饼”式脱硫工艺和两级加氢脱硫工艺的技术特点和工艺流程。总结了焦炉煤气脱有机硫技术的经济性和适用性,展望了焦炉煤气脱有机硫的工业开发前景。
简介:摘要:汽轮机轴系中心是汽轮机发电组的中心环节,它的正常运行直接影响了汽轮机的工作,如果轴系中心存在问题,就会引起异常的振动 ,造成汽轮机的损坏。本文通过对发电厂汽轮机 轴系的工作状态进行了研究分析,找到了影响汽轮机轴系工作运转的原因,根据这些原因,提出了一些解决问题的相关措施,希望能够解决发电厂汽轮机轴系中心存在的问题,提高汽轮机的运作效率,促进发电厂经济效益的提升。 关键词:发电厂;汽轮机轴系;调整 1 轴系的概述 在许多的电厂电机组,都会使用到汽轮机,从整套汽轮机的开始投入到生产过程中时,汽轮机机组就在工作的过程中出现了轴承失去平衡的状况,还伴随着异常振动 的产生、动静碰磨和瓦片磨损等故障。这故障都说明了汽轮机轴系存在着非常严重的问题,导致了机组难以保持正常的工作效率,也不能够进行长时间的运行,给发电厂带去了极大的安全隐患。发电厂汽轮机轴系的中心主要是由于高中压、中低压、低压对轴轮中心、低压转子和电转子的最中心的 位置。在将轴系对轮找准后,必须要以低压转子为基础,再根据汽轮机的对轮中心,找到全实缸和凝汽器进行灌水操作,进行简单点模拟实验进行调整。最后再根据对轮中心的开口和开口高低差的预留值,后面的每一个环节都要对 轮轴中心位置进行反复的检测和找正。 2 轴系中心发产生问题的原因 对汽轮机轴系的安装和检测过程中,会因为很多外部原因对机组振动造成很大的影响,在对现场正在进行运转的汽轮机组振动经过分析后发现,造成汽轮机组的异常振动很多时候都是因为安装和检测不当而造成的,所以解决这些异常振动的方法,也可以通过安装或检测来解决。针对不同的情况,可以采取不同的措施对汽轮机轴系中心进行维修。下面就对轴系中心有明显影响的几个点加以分析。 2.1 轴承标过高 无论是汽轮机转子的两端还是发电机转子的两端,都是靠轴承来支撑,倘若这些转子两端轴承标的高度不合理,就会造成两端承轴的重量分配不均匀。重量较轻的一端,内部的轴瓦不能形成油膜,或者根本不能建立油膜,若发生这样的情况,就会极易导致机组的异常振动,也会导致内部的油膜振动和气流激振等情况。而重量较重的一边,因为重量过大,轴瓦的温度极易升高,在轴瓦的温度达到一定高度时,就会产生振动,导致汽轮机组振动的现象。 在对机组进行大修或者安装时,必须要严格的按照安装说明书或者厂家的建议,结合发电厂的具体情况,对机组的轴承标进行调整和确认。汽轮机制造厂家给出的数据是经过对机组冷态时状况的分析,再和其他机组受热或发生膨胀的情况相融合得出的,但是因为汽轮机的型号不同,所以在受热后膨胀的情况也不一样,就要求发电厂必须要根据自身的情况来对汽轮机轴承标高进行改变。 2.2 汽轮机组轴系中心的同心度差异过大 从严格意义上来讲,汽轮机组轴系中心包括了转子与汽缸、静子的同心度以及支撑转子进行工作的各轴承的标高、轴系进行连接时的同心度和平直度。在上文中已经对轴承标高给汽轮机组振动带去的影响进行了简单的描述,现在就其他两个重点方面进行介绍。 倘若转子和汽缸或静子的同心度的差异过大,就会导致气流激振、电磁激振、动静摩擦等问题的产生,如果在转轴处发生了摩擦,则会导致转子因为热量过高而产生弯曲,从而使气转其轮系中心发生不稳定的异常振动。 除此之外,如果联轴器 机械设备的外圆和轴颈不在同一个中心点,就会导致联轴器 止口和螺栓孔节不对称,螺丝连接处的连接不够紧密。就算后期和端面的连接步骤正确,将螺丝拧紧后,汽轮机的轴系不同心和不平直的现象还是会发生,更会导致转子产生其本身不能承受的重量。在 转子处于工作状态时,轴系 中心的同心度和平直度还会引起汽轮机产生异常的振 动。 2.3 动静间隙超标 除了汽轮机转子和汽缸之间会存在缝隙外,汽轮机的各个轴封和汽轮机的转子、静止之间都会有缝隙的存在。当这些缝隙的间隙超过合理的范围时,汽轮机的工作效率就会降低;汽轮机与轴系 之间的缝隙过大,还会导致水蒸气向外泄露,或者空气进入到气缸内部,导致汽缸内的密封程度降低。更为重要的是,他们之间的缝