简介：摘要在可持续发展理念下，环境问题也被纳入到公路工程建设领域内，有必要以环境选线原则为依据，明确公路路线选线讨点，实现公路建设与自然的和谐发展。在公路路线设计过程中，要科学应用技术指标，保证路线布设的合理性，提升公路路线设计的标准化水平，为公路工程综合效益的维护打下良好基础。

简介：摘要在可持续发展理念下，环境问题也被纳入到公路工程建设领域内，有必要以环境选线原则为依据，明确公路路线选线讨点，实现公路建设与自然的和谐发展。在公路路线设计过程中，要科学应用技术指标，保证路线布设的合理性，提升公路路线设计的标准化水平，为公路工程综合效益的维护打下良好基础。

简介：摘要公路选线是一项制约条件多、政策指导强、涉及因素广的工作。山岭地区复杂的自然条件给如何科学选线提出了严重的挑战。本文结合工程实例论述了公路选线基本原则。

简介：摘要铁路作为主要的交通工具之一，铁路的发展对人们的生产生活和工作有着很大的影响，此外，铁路的发展还能够带动经济的快速增长。随着科学技术水平的进步，交通工具发生了巨大的变化，促进了铁路的飞速发展。加上一带一路的实施，铁路对于经济的发展有着极大的促进作用，在很长一段时间之内，我国将会把铁路建设工作作为主要工作。

简介：摘要铁路选线是铁路勘察设计中决定全局的重要工作。而重点复杂桥梁的选址作为重大工程选线的重中之重，占有举足轻重的地位。能否做好重点复杂桥梁的选址工作，关系到铁路选线的成败，本文通过工程实例的方案比选论述了重点复杂桥梁的选址。

简介：摘要新建池黄铁路行经皖南山区，浓郁的徽派文化在享誉世界的“两山一湖”中孕育而生，沿线分布有大量的自然保护区、风景名胜区、文物古迹及水源保护地等环境敏感点，地形、地质条件困难，选线设计方案复杂。通过对池黄铁路选线设计中一些典型案例进行论证分析，提出选线设计应符合功能定位、遵循环保选线、地质选线、规划选线、工程选线等综合选线理念。

简介：摘要选线是公路设计的重要环节，选线的质量直接关系到公路的造价以及今后使用的适用性、安全性、可靠性和寿命。因此，根据区域特点选择合适的线路对于公路来说具有重要的意义。针对平原区自然特征，总结出平原区选线必须考虑的因素及注意事项，为提高道路的技术经济指标做好了前提工作，是工作中选线要点的很好总结。

简介：摘要我国是一个山区比较余的国家，随著北部与东部地区的快速发展，及“一带一路”战略的实施，山区高速公路发展把会步入全新的浪潮。因为山区地形简单，丘陵平缓，地质条件比较少，山区高速公路勘察设计与施工会面对许多艰难，借以消除公路修筑之中的艰难，保证公路路线的科学性、合理性与经济性。应当于选线阶段自科学、环保、经济、安全性等众多角度对于山区公路路线展开优化设计。根据此，本文对于山区高速公路路线选线及有关的设计要点做了直观的探讨，以此供相关人员参照。

简介：摘要为了促进山区经济进步发展，我国逐步加大对山区交通建设投入。山区高速公路工程项目目前正在越来越多的开展实施，而公路选线在山区高速公路工程建设中是最为关键的工作环节，合理选线对山区高速公路的质量、进度以及投资控制有直接影响。所以，山区高速公路选线工作成为山区高速公路工程建设重点。

简介：摘要随着当前科学技术的不断发展，人工智能在众多领域中得以广泛应用，尤其是在工程项目建设过程中的应用已经成为了一种趋势。在公路选线过程中，人工智能主要应用于数据信息的处理方面。本文结合公路选线的主要特点，对公路选线过程中人工智能的应用思路进行探讨，使公路的路线选择得到优化。最终通过构建决策模型来实现智能决策，从而实现多种公路选线目标更为协调化。

简介：摘要随着社会的不断发展，我国的电力系统建设日趋完善正逐步走向配网智能化方向。根据统计配电网络单相接地故障占到了配电网络故障总数的80%以上。因此解决配电网络中的单相接地故障是具有极大的实践意义的。面对目前故障选线技术的可靠性较差仍难以满足实际需求阻碍了配网智能化的建设和发展造。因此必须要攻坚克难，作为单相接地故障中的难点小电流接地系统单相接地故障的选线是我们的重点目标。如今多判据综合技术在实验过程中对小电流接地系统单相接地故障的选线效果良好，可能会对未来配电网络单项接地故障的故障选线定位带来革命性影响。

简介：高速公路的建设是一项复杂而艰巨的工程，因而为了提升其工程建设的质量，选择何种线路并对其进行设计关系到整个高速公路建设成功与否，关系到高速公路后期运营的安全性能高低。基于此，以下对高速公路的选线与路线设计策略进行了探讨，以供参考。

简介：摘要为了解决铁路选线系统在复杂地质环境条件下约束构建困难、设计强度大、选线周期长等问题,运用兴起于人工智能领域的案例推理技术,构建地质选线CBR系统框架,对地质选线CBR系统中的案例表示、检索、重用、修正、学习以及存储等核心流程进行探讨。重点研究如何运用本体模型表示铁路地质选线案例,选取最近相邻法来进行案例检索,为地质选线CBR系统的构建提供一定的理论支撑。

简介：摘要公路工程是道路交通的重要组成部分。随着社会经济的快速发展，公路建设的数量和规模逐渐增加。公路路线设计有许多影响因素，包括地质地形条件、人文条件、施工要求等。路线设计和选择困难。因此，本文对公路路线设计要点的详细探讨迫在眉睫。

简介：摘要本文主要是对道路选线优化设计的方式采取全面的研究，其中研究的主要方面有生成初始空间的方位、适应度函数优化选择，和有关地理信息系统的路线平曲线设计。其目的在于为道路选线的优化工作创造出合理的方法。

简介：摘要伴随着交通运输事业的快速发展，道路工程建设事业获得良好的发展契机。对于道路建设工程而言，选线设计属于一项颇具难度的设计工作，特别是如今城市周边交通快速扩张，一些干线公路会穿越城市规划区的边缘，此时选线设计就不仅仅是单一的公路选线，而是要结合城市规划，综合考虑。因此文章结合实例，就公路兼城市道路工程选线设计展开相关分析。

简介：摘要为了促进山区经济进步发展，我国逐步加大对山区交通建设投入。山区高速公路工程项目目前正在越来越多的开展实施，而公路选线在山区高速公路工程建设中是最为关键的工作环节，合理选线对山区高速公路的质量、进度以及投资控制有直接影响。所以，山区高速公路选线工作成为山区高速公路工程建设重点。

简介：摘要伴随交通公路改革的全面落实，我国交通领域取得了不小成就。通过分析现阶段公路施工可知，公路设计的地位持续上升，其地势、地质方面越来越复杂，设计标准也逐渐提高。本文首先介绍了高速公路选线的定义，然后分析了其路线设计基本思路，最后提供合理的选线方法以供参考，旨在推动公路事业健康发展。

简介：摘要：伴随着我国交通体系的发展 ，道路网络日益扩大覆盖范围，对交通整体规划能力及工程设计水平方面的具体要求日益提高。 在交通规划及道路设计建设中，应全面深入了解交通网络情况，提高对基础信息的掌握程度，建立模型用于道路设计及选线优化，深入分析道路线路规划的优势及不足之处，基于此对形成最佳的规划方案具有一定的促进者作用。本研究建立与道路设计选线结合的优化模型，较深入地探讨了具体措施及有关策略，对于提高道路设计水平及优化交通规划选线具有十分积极地意义。

简介：摘要经济的发展，城镇化进程的加快，促进交通建设项目的增多。高速铁路桥梁的建设对我国的发展有着十分重要的作用，但是，由于我国不同的地区在地势上有着很大的区别，所以，在高速铁路桥梁工程中会受到多方面因素的影响，尤其是东北平原地区，由于地面沉降现象越来越严重，从而给地区高速铁路桥梁工程带来极大的影响。本文就地面沉降地区高速铁路工程地质选线展开探讨。