简介:摘要:水土保持是我国土地管理中的重要部分,对维护土地生态系统稳定性起到关键作用。本文结合多年的实测数据和观测结果,采用相关统计分析方法,研究了水土保持对土地生态系统稱稳定性的影响程度和机理。研究指出,良好的水土保持措施能显著提升土地生态系统的稳定性,有效减少因气候变化和人为干扰导致的土地退化风险。特别是在旱季和降雨少的地区,水土保持措施可以显著改善土地的水分条件,从而提高生态系统的抵御干旱的能力,防止土壤流失,减少土地荒漠化和沙尘暴的风险。同时,水土保持也能改善土壤肥力,提高土地的生产力,从而保障粮食安全。研究结果为制定有效的水土保持措施,提高土地的生态稳定性提供了科学依据。
简介:摘要:为了探讨天然林保护对生态系统稳定性的影响,研究分析了天然林的定义、生态功能及其对生态系统的影响机制。通过对天然林的分类和功能进行详细阐述,揭示了其在气候调节、生物多样性维护、生态过程稳定等方面的重要作用。研究进一步分析了天然林保护如何促进生物多样性的维持、生态过程的稳定性以及生态系统服务的持续性。结果表明,天然林保护不仅有助于增强生态系统的抵御力和恢复能力,还能维护生态平衡和保障生态服务的长期稳定。然而,现有保护措施面临资源管理不足和实施不力等挑战,未来的保护策略应加强综合管理和政策制定,以应对日益严峻的环境变化和保护需求。
简介:摘要在公路工程中稳定粉土常作为公路路面的底基层,但是已有研究在粉土稳定方案比选时所考虑的因素还不够全面。为确定稳定粉土底基层更合理的稳定方案,本文通过对10种不同稳定粉土方案(石灰稳定、水泥稳定、石灰粉煤灰稳定、水泥粉煤灰稳定、水泥石灰稳定、水泥石灰粉煤灰稳定、石粉稳定、水泥石粉稳定、固化剂稳定、固化剂石粉稳定)不同掺量配合比的粉土试样的7d无侧限抗压强度、收缩性能、疲劳寿命以及各方案的工程造价进行综合分析,根据试验的得到的相应评价参数对各方案进行比选。结果表明对于重、中交通等级的高速公路、一级公路、二级及二级以下公路宜采用石灰粉煤灰稳定粉土(122464)、水泥粉煤灰稳定粉土(82468、83260)、固化剂稳定粉土(10100);而对于轻交通等级的二级及二级以下公路建议宜采用石灰粉煤灰稳定粉土(122464)、水泥粉煤灰稳定粉土(62470)、固化剂稳定粉土(10100)。
简介:摘要随着上海市改革开放的不断深入和社会经济的不断发展,上海经济持续高速增长,城市化水平发展很快。城市生活对交通出行的要求越来越高,机动车的出行量越来越大。在上海现状城市道路网中,主次干路具有较高交通地位、交通干道功能突出、交通量日渐增加。然而这些发挥重要交通作用的主次干道大多修建于上世纪90年代,迄今已基本达到设计使用年限,部分主次干路路面损坏严重,道路通行能力与道路交通安全均受到了不同程度的影响,已无法更好地发挥其交通功能,因此城市道路开始进入大修养护期。相对于一般新建道路工程,城市道路大修具有工期短,不中断交通施工,与市政管线及周边建筑设施联系密切、控制因素多等特点,需要施工考虑的内容较多,本文结合“军工路(长阳路-翔殷路)道路大修工程”实例,对水泥稳定碎石与沥青稳定碎石的施工相结合技术措施等进行了系统的论述,对提升城市道路大修工程质量有着积极的借鉴意义。