简介：

简介：摘要：高铁动车在运行速度范围内,受电弓有良好的动力学性能,能够保证在各种轨道和速度条件下与接触网具有良好的接触状态和接触稳定性。尤其是在气路上的特别设计保证了它升弓时,保证与接触网有良好的跟随性,降弓时与接触网迅速脱离。某动车公司受电弓频繁报升降弓故障,043车Ⅱ端受电弓首次出现升弓故障,3天之后再次报受电弓降弓故障,现场处理无效,更换其它车辆上线运行。017车又出现受电弓降弓故障,故障现象与043车一致,同样的故障在017车受电弓升弓再次出现。目前动车相关投诉已经发生多起,为彻底解决该问题,消除客户抱怨,提高产品运行稳定,本文从弓降弓过程可能导致升降弓故障着手,分析无法故障的常见原因都有哪些,针对改进方案进行计算验证,以其为后续改善提供依据。

简介：摘要：南非电气化铁路发展比较早，线路老化严重，交直流区域线路结构复杂，本文旨在针对受电弓刮弓故障发生的原因进行了深入分析，找出了发生故障的规律，提出了一些预防措施。对减少刮弓故障的发生，具有一定的参考意义。

简介：[摘要]本文通过对国内某有轨电车项目受电弓异常升降现象深入的分析，阐述了继电器触点粘连的原因，并制定了相应的电路改进措施，解决了异常升降弓的问题。

简介：摘要：受电弓是电力机车或电动车辆高压系统重要组成部分，受电弓性能的优劣直接影响所取电流的可靠性，也直接影响电力机车或电动车辆的工作状态。针对某项目受电弓在运用过程中升降弓故障率偏高的情况，通过故障排查，确认故障原因并提出解决思路。

简介：摘要:本文针对受电弓升降弓故障进行了分析，并提出了相应的改进措施。通过对受电弓升降弓故障的原因进行深入剖析，结合实际案例进行研究，为相关领域的技术工作者提供了一定的参考价值。

简介：

简介：摘要：针对国内电力机车受电弓弓头扭簧在某些运用环境较为恶劣的区域发生的极低概率断裂问题，从故障扭簧化学、断口、能谱、微观疲劳特征和金相等环节进行分析，判定导致问题发生的原因，并制定后续有效控制措施，保证机车运用的稳定性。

简介：摘要随着城市化交通建设工作推进，人们对于地铁建设越来越重视。通过地铁建设能够疏导城市交通，为城市交通环境改善提供了保障。而在地铁运行过程中，对于电客车受电弓升弓处理是非常有必要的，只有处理好地铁电客车受电弓升弓故障，这样才能为地铁运行安全提供保障。鉴于此，本文以广东东莞地铁2号线为例，针对地铁电客车受电弓介绍与升弓故障分析进行了研究，旨在本文研究帮助下，能够为地铁电客车受电弓升弓故障处理提供保障。

简介：

简介：[摘要]本文主要介绍CR300AF标准动车组升弓后受电弓无法保持的故障，从受电弓控制电路、供应压缩空气工作原理，分析寻找故障产生的原因，制定相应有效的措施，确保动车组正常运用安全。

简介：摘要：随着高速铁路的发展,动车组在客运方面发挥着不可估量的作用。而受电弓作为接触网导线和动车组牵引系统连接的纽带,它的运行状态直接影响着动车组安全运行。因此,分析受电弓的原理和检修,具有一定的现实指导意义

简介：摘要：全自动分丝绕丝机采用穿线通道，收线结构，旋转结构，夹持剪切结构，对已装钢丝进行自动定量缠绕，从而达到了提高生产率的目的。首先，对分丝绕丝技术的发展概况进行了说明，然后对其进行了分析；通过对分丝绕丝技术的发展及在国际上的应用进行了深入的研究，对现有的绕丝结构、绕线通道、收线结构、旋转结构、夹持剪切结构的选择和结构进行了选择和设计；并对分丝缠绕机的主要结构进行了设计和分析，特别是对其中的传动部分进行了详细的分析和计算。从分丝绕丝机的基本构成、工作机理出发，利用 Solid works三维造型软件建立了分丝绕丝机转笼的主要零件，实现了其整体的组装。关键设计的机械结构包含绕丝结构、穿丝通道、收线结构、转动结构、夹持剪切结构等。对零部件、结构、机构作出详细设计以及关键零部件的静力分析和强度计算。

简介：摘要：木文简单介绍了叶丝风选的主要工作原理，通过对梳丝辊、梳丝辊之间的间距进行了认真分折，经过改造和调整，解决了这些问题，降低了叶丝风选梗签含丝率，使得梗签剔除含丝率降低至5.5%，改善了叶丝的质量，基本满足了叶丝风选工艺要求，达到了我厂的质量标准。

简介：【摘要】研究了叶丝经过两级风选工序前后，叶丝整丝率的变化情况。研究结果表明：（1）叶丝经过两级风选工序后，整丝率降低值为7.34%-8.47%，其中叶丝经过一级风选时的整丝率降低值为6.66%-7.13%，叶丝经过二级风选时的整丝率降低值0.57%-1.95%，一级风选前后的整丝率降低值是叶丝两级风选过程中整丝率降低值的主要因素；（2）在两级风选模式下，调整一级风选设备的梳丝辊间隙至恰当位置，可有效控制叶丝风选过程中的整丝率降低值，说明梳丝辊间隙为影响整丝率降低的关键因素。

简介：摘要：中国高铁技术在世界高铁技术舞台上扮演者越来越重要的角色，受电弓是动车组列车从接触网获取能量的电气设备，是动车组列车非常重要的子系统之一，越来越受到人们的重视。本文主要介绍受电弓结构分类、受电弓的结构以及其工作原理等。

简介：摘要：本文旨在研究电力机车受电弓升弓故障，并提供相应的分析和解决方案。受电弓是电力机车接收电网供电的重要装置，其正常运行对保证机车牵引和供电系统的稳定性至关重要。然而，受电弓升弓故障会导致机车无法正常接收电能，影响机车的牵引性能和运行效率。通过深入研究受电弓升弓故障的原因和特点，本文将提供一些常见的故障分析方法和解决方案，旨在帮助维修人员更好地理解和解决这类故障。

简介：摘 要：传统的动车组受电弓故障检修方式主要依靠动车组回库断电后人工登顶检测，费时费力且难以在动车组高速运行时及时发现安全隐患，如异物入侵。随着人工智能技术的发展，人工智能在工业领域的应用成为近年来的研究热点。本文结合轨道交通行业背景，采用基于深度学习的目标检测技术，对动车组受电弓弓头区域异物检测进行了探究，取得了较好的效果。

简介：摘要：随着社会的高速发展，各地新建桥梁蜂拥出现，而预应力梁几乎成为现代桥梁的标配，预应力张拉又是桥梁施工中的关键工序，对施工质量控制非常重要，张拉前一定要做好各种准备工作，张拉时要严格按照规范程序进行操作。然而，百密一疏，事情总会有意外发生，张拉时钢绞线发生断丝、滑丝现象也是难以避免的。当然在一组钢绞线数量较多，而断丝、滑丝数量较少时，按照规范小于1%时可以不予处理，当合格产品使用，我们今天要说的是在一组钢绞线数量较少或滑丝、断丝数量超出1%范围时，该如何应对。

简介：摘要：本研究通过正交试验系统地探究了不同工艺参数对烘后烟叶质量的影响。研究结果表明，热风温度和排潮风门开度对烟叶的填充值产生了轻微但显著的影响。同时，蒸汽压力对烟叶的香气、谐调、杂气、余味和总体感官质量得分有显著影响。热风风门开度和排潮风门开度也对烟叶的谐调、杂气、余味和总体感官质量得分有重要影响。总的来说，这些研究结果有助于更深入理解各参数对烘后烟叶性质的影响，为工艺优化提供了指导和基础。