简介：

简介：摘要: 基于 HyperXtrude 铝型材模具热挤压仿真系统，以建筑幕墙铝合金型材为例，分析了型材模具在稳态挤压过程中应力场、速度场和温度场的分布，指导模具结构优化设计，确立 HyperXtrude 铝型材模具热挤压仿真系统在生产中的指导作用，提高模具设计水平和模具使用寿命，从而提高生产效率，倡导了国家现行要求的低碳环保的经济模式。

简介：摘要:论文以某城市道路枢纽互通中一座匝道桥为工程背景，针对曲线梁桥开展了空间模拟方法研究工作。总结归纳了曲线梁桥梁的受力特点与不同分析方法，根据依托工程运用有限元模拟方法探讨了梁格模型和板壳模型对曲线梁桥梁的模拟精度，通过分析两种模型计算所得的挠度及支座反力结果，对比验证了所建立模型的正确性，明确了两种建模方式的适用范围。

简介：摘要： 根据机车车体结构及设备布置的不同，机车布线方式亦多种多样，主要分为中央连续型线槽布线，两侧连续型线槽布线，机械间间断型线槽布线，底架间断型线槽布线等。按照目前的布线工艺，只有中央连续型线槽布线采用车下预布线工艺，其余车型都采用车上直接布线。车上布线,作业空间狭小、作业环境欠缺，整体布线效率较低，质量隐患大。本文结合三段式布线理念，通过剖析中央线槽预布线工艺，拟为各车型构建模拟线槽布线模型，实现车下预布线，甚至预分线工艺，以提高整体布线效率，杜绝安全隐患，减少质量隐患，也为布线工艺统型奠基。

简介：摘要：以普洱市城市河流——思茅河流域莲花国控断面以上区域为研究对象，构建流域HSPF水文水质模型，建立污染源强与国控断面水质的响应关系；调查核实流域污染源源强空间分布状况和发展趋势；核实管网收集、污水处理状况；通过水文水质模型对水资源补给状况、污染源、管网收集率、污水处理厂处理水平的综合分析，明确主要污染来源、构成，模拟国控断面水质达标的条件，以期为工程措施提供决策依据。

简介：摘要：通过CFX对WES剖面型实用堰进行数值模拟，以RNG k-ε湍流模型模拟了3种不同流量下实用堰的过流能力，用SIMPLE 算法对模拟体系中的压力与速度的耦合进行求解，同时用VOF法对自由水面的流动变化信息进行捕捉；通过调整堰面形状对其进行优化

简介：摘要：集气支线运行情况受气量、压力、温度、含液量、地形起伏等因素的影响，支线的运行状态以压差进行表征，因此研究各因素对支线压差的影响规律，准确掌握支线运行工况，将确保集气支线安全平稳运行。

简介：摘要：由于地铁站自身封闭、狭隘的局限性，当地铁站内发生突发事件时，如何高效迅速的安全疏散站内人员是一个至关重要的问题。不同地铁站，其设计构造、高峰小时客流量等指标不同，疏散路线和疏散时间存在差异。这就要求地铁车站在保障安全的前提下，以最快的速度、最短的时间组织全体乘客完成疏散。本文以某换乘站为例，选取高峰时间段建立换乘站应急疏散模型，以验证换乘车站的疏散能力，并提出提升疏散能力的有效措施建议。

简介：摘要：飞行训练模拟器是飞行人员在日常训练过程中所需要的一种重要的地面设备。为了有效地提升飞行训练水平，优化飞行训练质量，作为训练员，就应当全面深化飞行训练模拟器的训练工作落实。众所周知，现代飞行训练模拟器是民航飞行员进行练习训练的重要仪器之一。因此，对现代飞行训练模拟器开展了研究，飞行训练的模拟器是为了平时对飞行员进行培训而专门研制的训练设备，其中，实时控制系统技术是模拟器的核心技术。

简介：摘要：良好的采场通风系统可改善施工环境，提高作业的安全性，本文利用FLUENT软件就某玉石铁矿的通风系统进行模拟分析，结果表明，加置风门可提升通风性能，通过对加置风门的采场通风系统进行反风通风模拟，得出采场的压力值在0~184.675pa，0~6.466m/s，根据模拟结果提出通风系统优化措施。

简介：摘要：本文通过选取城市发展的动力指标和约束指标，构建了城市空间格局优化指标体系，并对城市经济发展空间格局和人口分布空间格局进行了优化模拟，结果显示经济基础相对落后的地区将实现快速增长，缩小早期经济发展拉大的省际间差异。随着产业演进、城镇化发展，逐步形成以东部大经济圈和中西部城市群为重心的人口分布格局。

简介：摘要：现代化的军事训练活动是强军之路中的重要一环，本人从提升模拟训练装备在实战化训练中的应用角度进行了对比与分析，同时笔者深入地阐述了模拟训练装备在实战化活动中的具体应用价值。从训练观念、训练内容、训练方法等不同方面进行了探究。希望能够为相关工作者提供一定的参考。

简介：摘 要：在生活中,绕流问题随处可见，河水流过桥墩长期以来物体绕流问题是我们学者研究和分析的热点问题，其中最典型的是绕流圆柱体的现象是卡门涡街。应用CFD方法求流体力学的经典问题。电脑的数值模拟方法的优点在于能够不受物理模型和实验模型的基本条件限制，有较好的灵活性，经济性，适应性，能够很好地处理现实的问题。

简介：摘要：本文设计了一种射流预冷蒸发模拟装置，提出介质喷射的一种喷杆及喷嘴的布局形式，该射流装置可实现0-1.6kg/s的液态水较大流量范围的喷射及调节。论文对射流段的喷射蒸发效果进行了仿真分析，结果显示，喷射后，在射流段后端一定区域内液态水可实现完全蒸发。为蒸发模拟装置的整体设计提供了理论依据，也从理论上验证了射流预冷技术的有效性。

简介：[摘要] 论文针对地下隧道和上部桥梁共建结构的施工过程开展了有限元数值模拟分析，分别针对隧道浇筑、桥台施工和箱梁架设三个不同施工建造阶段，考虑隧道结构与地层土体之间的相互作用关系和不同施工阶段结构外部水土压力与施工荷载组合，分析了隧道和桥梁共建结构施工期的差异沉降和应力分布。研究表明，隧道和桥梁共筑体结构在不同施工阶段受力变形模式差异性较大，承台与隧道顶板相接位置处由于几何形式和刚度突变会产生局部的应力集中区域，在设计和施工阶段需要予以重视。

简介：摘要:用气相色谱建立汽油模拟馏程的分析方法，用正构烷烃建立了正构烷烃的沸点与保留时间的校正曲线，然后在相同的色谱条件下，对样品进行分析获得对应百分收率的累加面积及保留时间，利用前面得到的保留时间与沸点的关系曲线用数据分析软件可自动计算出馏程数据，从而优化模拟蒸馏的操作条件，该方法分析速度快，重复性好，精密度高，结果准确。

简介：摘要：桥梁结构的动力特性参数,也称桥梁结构的自振特性参数或振动模态参数,其主要内容包括结构的自振频率(自振周期)、振型和阻尼比等,这些参数由结构的型式、结构的材料性能、质量分布等结构所固有的特性所决定。本文通过实际项目中的双塔斜拉桥为实际案例，应用通用有限元程序对整桥建立空间有限元模型，计算其动力相关特性，并结合其他同类型桥梁的理论计算和试验结果，分析了该类型桥梁的动力特性。本文的研究为桥梁结构设计提供技术参考。 关键字：桥梁结构；动力特性；有限元；数值模拟

简介：摘要：使用Aspen Hysis模拟软件建立催化裂化系统模型，通过模拟结果与标定数据的比对，确定模型的有效性，依此模型为基础研究影响液化气C2含量和干气丙烯含量的主要影响因素，优化操作参数，提高装置运行效益。

简介：

简介：摘要：本篇论文主要通过CFD模拟方式对数据机房气流组织进行分析。首先，对气流组织及CFD模拟相关内容进行了介绍；其次，主要对数据机房进行CFD建模分析。