简介：釜山-金海轻轨线（Busan—GimhaeLightRailTransit）连接釜山市和金海市，是一个私人投资项目，工程总造价12亿美元。该轻轨线全长23．92km，包括21个站点和1个补给站。全线主梁均采用钢箱梁，桥面宽8．9m（见图1），桥下净空高度为15m。全桥共有448个桥墩。该桥的最小曲率半径为100m，桥面最大纵坡为3．65％。
简介：根据中石化武汉乙烯厂内铁路专用线建设的实际情况，总结分析了EPC项目管理过程中安全、质量等目标的控制措施，以及以设计为龙头的工程总承包的特点和优势。
简介：提出并遵循湿拌砂浆开放时间的新概念，利用混凝土搅拌站的原有生产平台及物流装备，采用创新的减水剂与调节剂双掺工艺，按创新的“三步法”设计砂浆配合比，生产得到的湿拌砂浆符合国家标准的要求，实现了湿拌砂浆集中乍产、集中配送，解决了湿拌砂浆单次配送量小、配送频繁的难题，满足工地现取现用、不用不硬、即用即硬的要求。大幅降低工地使用倾拌砂浆的综合成本；提出并遵循抹灰工程“三零体系”的要求，实现砂浆抹灰层零空鼓、零开裂、零渗漏的工程目标。为预拌砂浆的推广及商品混凝土企业产业升级提供新的参考思路。
韩国釜山-金海轻轨线
中石化武汉乙烯厂内铁路专用线EPC项目的安全质量管理
预拌砂浆产业化新途径的探索——新概念湿拌砂浆的生产及应用总结
