简介:摘要:环保节能是当今世界发展的主要方向,在大型机器设备的使用中尤为重要。在本研究中,我们对柴油机主机和MAN主机在节能环保方面进行了详细的比较和研究。分别基于二者的热效率、排放控制和燃料消耗几个主要环保指标进行定量化评估。结果显示,在热效率方面,MAN主机优于柴油机主机,更能有效利用燃料热值。就排放控制来说,MAN主机的机理设计更利于降低有害气体排放,符合更严格的排放标准。然而,自身控制策略和机构设计使得柴油机主机在燃料消耗方面胜过MAN主机。MAN主机在节能环保方面的表现优于柴油机主机,更合符未来发展趋势。研究结论对于如何选择和优化使用大型机器设备,尤其是在追求节能与环保的全球背景下,具有一定的指导意义。
简介:摘要:双燃料主机是以液化天然气和燃油作为燃料的发动机,发动机可用天然气运行,也可以用燃油运行,运行中天然气和燃油可以平稳转换.当使用天然气运行时,它的热效率高,因而经济性好,特别是发动机的排气中所含的硫化物和氮化物都大大减少,这些优点使双燃料主机越来越多地在船上得到应用。双燃料船舶动力系统是一个很热门的话题,很多船厂和设计单位都在进行技术开发,很多船东对订造这样的船舶很感兴趣。本文仅结合12000多用途项目的前期设计主要探讨一下双燃料主机的液化天然气(LNG)燃料系统的设计和应用。
简介:摘要:在网络攻击流程“目标侦查—工具构建—漏洞利用—目标控制—横向渗透”中,控制失陷主机并加以利用是其中的关键步骤。因此,如何检测主机本地异常情况并拦截可能的攻击行为,是防护入侵攻击链的最后防护屏障。本文结合某企业在日常主机安全防护面临的挑战,对主机安全产品在企业实际安全防护中的应用实践进行了探讨。
简介:摘要船舶主机的日常维护与管理是大管轮的主要职责。在轮机长的指导和监督下,按照机务部门制定的管理规定,对船舶主机进行维护与管理,通过对船舶主机的机电设备的维护与管理,可使船舶主机达到操纵安全可靠、机动灵活、故障率低的目标,保障船舶的正常航行。
简介:摘要当前,智能布线系统在民航机场使用很少,但随着机场规模不断扩大,对综合布线的要求也越来越高。机场主机房完成智能布线施工后,后期维护更加方便,并且智能施工布线相对于普通布线施工的要求更为严格,尤其表现在前期设计线路方面和智能布线施工完成后维修方面。当然,相对于普通布线的施工成本更高,根据大数据相关统计显示,智能布线施工系统比普通布线贵大约40%,但是从一定程度上来说,如果想将普通施工系统改造成智能施工系统相对来说比较方便,只需要改变原有的普通施工系统的30%线路。但是根据相关数据显示,虽然智能布线系统前期投入比较大,但是它竣工后的维修成本大大降低。所以,智能布线在民航行业的应用前景十分广泛。