简介:摘 要 随着我国各个城市地铁车站项目的快速发展,地铁车站深基坑工程的数量越来越多,且基坑的宽度与开挖深度也在不断扩大。与此同时地铁车站深基坑开挖引起安全事故也屡见不鲜,为了有效减少人员伤亡及工程项目财产损失,加强地铁车站深基坑工程安全管控工作迫在眉睫[1]。因此十分有必要对地铁车站深基坑开挖的安全管控措施展开课题研究。文章通过宁波市轨道交通2号线二期TJ2218标工程项目招宝山地铁车站深基坑开挖实例分析,提出相对应的安全管控措施。
简介:摘要内蒙元宝山矿区位于华北地台北缘与大兴安岭地槽交接处之云雾山隆起东部边缘,该矿床主要产出于流纹斑岩和二长花岗岩中,主要受近北东向断裂构造控制,由方铅矿-闪锌矿-黄铁矿和石英方解石型铅锌矿石等组成,通过研究该地区的地质特征总结出,该矿床属高中温热液脉状含铜铅锌银矿床。