简介：【摘要】新疆恰木萨电站压力前池坐落于软基，混凝土结构下部采用砂砾石换填，由于换填深度约20m，为了软基逐渐过渡混凝土，经过查询资料及现场试验，设2米过渡层，将过渡层分为，1.7m水泥改性砂砾料回填、20cm水稳层和10cmC15混凝土垫层，满足设计要求，相对全部采用水稳回填，大大缩短了施工工期，易施工、且减小投资。

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简介：摘要：本文结合实际，对公路工程水泥稳定砂砾基层技术应用要点进行研究。首先阐述水泥稳定碎石基层内涵，而后分别从施工准备、材料配比、摊铺施工、碾压施工等方面对水泥稳定砂砾基层技术应用过程进行分析，希望论述后，可以给该领域的工作人员提供参考。

简介：摘 要：我国地势西高东低，东部多为平原微丘区，路基填料主要是细粒土。对于细粒土路基来说，设计和施工规范中有详细的要求和规定，无论压实理论、工程实践与检测标准都已相当成熟[1-5]。随着国家“一带一路”战略实施深入，新疆公路建设迎来大发展时期，新疆多条高速公路相继开工建设。由于新疆干旱荒漠区特殊的自然环境，路基填料多为天然砂砾，天然砂砾具有强度高、压实密度大、沉降变形小及透水性能好等优点。天然砂砾的级配组成、含水状态极不均匀，与一般细粒土有显著不同，沿用细粒土的压实标准与检测方法，必然存在标准干密度的确定、检测方法的适用性及评价指标的合理性等问题[6-15]。基于现场试验的结果，得出了以振动频率法作为施工快速检测的主要方法，结合PFWD、沉降观测法和灌沙法辅助验证，实时动态的检测路基压效果和修正施工工序的快速检测方法。结合各个试验段的检测结果，给出了适用于新疆天然砂砾路基各种检测方法的评价标准。

简介：摘要：在经济高质量发展背景下，高速公路建设如火如荼，公路建设和规划占据重要比重，投入越来越大。最近几年，随着高速公路项目要求升级，针对湖泽地区，饱和软土地基问题，采取了新型的饱和地基技术。由于传统的建设思路，多采用高架形式，桩土相互作用下，会诱发地基振动，从而影响周边环境。基于此，为了探究饱和地基的作用，需要分析群桩基础振动特性，为今后的公路架构提供参考。

简介：摘要：长堤断层下降盘位于孤北洼陷与长堤潜山结合部长堤断阶带，沙三段发育砂砾岩油藏，油藏埋深2700-3200m，上报探明地质储量596万吨；完钻各类井位61口，开发效果良好，显示了长提断层下降盘的桩171地区砂砾岩仍有巨大的勘探潜力。本块属近物源的砂砾岩体沉积，地质条件复杂，储层纵横向变化快，展布特征描述困难，地质认识不清；按常规砂泥岩油藏描述，分层存在穿时现象，期次划分不清，油藏整体勘探程度较高，但认识程度低，需开关期次划分与储层攻关研究。

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简介：摘要：交织区内车辆的交织变道极易引发交通流紊乱、导致交通拥挤、降低交通流稳定性和安全性，而信号控制设计是规范交通运行秩序，缓解交通拥堵的重要手段之一。因此本文以重庆市四公里立交一个交织区为研究对象，针对交织区流量过饱和的特点，提出一种基于最大流率比的周期试算法来对信号控制方案进行研究。本文首先通过实际调查数据建立适合于交织区运行的仿真模型，然后将周期试算法得到的6种配时方案导入模型进行仿真，通过比较选择出最优控制方案，为饱和的交织区的信号控制设计提供方法和支撑。

简介：摘要：交通拥堵对于城市发展十分不利，不仅会增加人们出行活动所需时间，而且会导致车辆的尾气排放增多。为了缓解城市交通拥堵问题，国家在新建和改建现有城市道路方面采取了很多措施，但是由于这些措施成本高、难度大且空间资源有限，不能从根本上解决交通拥堵问题。本文通过对交通流演化规律进行分析，分别从过饱和情况下的交叉口交通信号控制和主干道协调控制两个方面展开研究。实现城市过饱和主干道的交通协调控制。

简介：摘要：南海西部L气藏储层物性以高孔隙度、中高渗透率为主，水体倍数差异较大，气藏水侵规律难以把握，研究南海西部L气藏边水推进过程中的水侵前缘变化规律，为边水气藏的高效开发提供支持，开展了利用X射线实验装置，定量研究了不同水体倍数、岩心物性、衰竭压差下的水侵前缘饱和度变化规律。实验结果表明：水侵前缘的含水饱和度呈阶梯状变化；在获得相同采出程度时，水侵前缘推进主要受水体倍数、衰竭压差影响，而受岩心物性差异的影响较小；衰竭压差越小，水侵前缘含水饱和度变化曲线越陡峭，水侵前缘推进越均匀，选择合适的生产压差有利于延缓见水时间。

简介：摘要：饱和砂土液化判别有多种方法，且不同规范液化判别的公式不同，轨道交通工程涉及工程类型较多，液化判别的要求不同。本文以昆明轨道交通4号线原位测试数据为依据，对不同判别方法及不同规范对轨道交通砂土液化问题进行探讨。针对车站采用标准贯入试验、剪切波速及静力触探试验三种方法进行液化判别，针对车辆基地采用《建筑抗震设计规范》、《铁路工程抗震设计规范》及《公路工程抗震设计规范》三本规范的标准贯入试验对场地进行液化判别。不同方法、不同规范判别结果有所差异，但评价结论一致。场地砂土为可液化土层，场地为液化场地。三种判别方法从数据分析标贯、静力触探判别方法偏于安全，剪切波速判别方法偏于冒进。三本规范从判别过程及结果分析，建筑抗震规范判别结果偏于安全，铁路、公路抗震规范对深基础偏于安全，对浅基础偏于冒进。

简介：摘要：随着油田进入开发中后期，主力区块勘探与开发程度较高，油田勘探目标向致密砂岩储层、复杂断块转变，而致密砂岩储层由于受到物性差，润湿性复杂、孔喉结构复杂、非均质性严重等因素的影响，可动流体饱和度等特征明显不同于一般常规储层。核磁共振录井技术具有分析快速、一次分析可提供物性及含油性多项参数、并且不受样品形状的限制，可分析岩心、旋转式井壁取心及岩屑样品等特点，在致密砂岩储层流体饱和度分析中发挥重要的作用。

简介：摘要：砂砾岩是一种含砾成分较高的砂岩，也称为含砾砂岩，国内外一般是将砾岩、砾状砂岩等粗碎屑岩为主的油气藏统称为砂砾岩油气藏。致密砂砾岩油藏具有储层物性差、非均质性强、储层展布规律复杂等特点。从国内外致密油气开发积累的经验来看，进行地质工程一体化研究，使地质认识和工程实践最大限度地紧密结合，能够更有效挖掘各个开发环节的效益。通过建立精细地质模型、采用随钻实时调节的地质导向钻井开展水平井随钻跟踪轨迹调整、基于差异化射孔及分段分簇优化的体积压裂改造策略等一系列举措，将区块地质认识和工程实践紧密结合，攻克了区块效益开发过程中的一系列挑战，现场实践获得了显著成效。

简介：　摘要：在继电保护装置中,电流互感器作为电流信号的传变元件对继电保护的正确、快速动作有着决定性的作用。电流互感器出现饱和现象就会直接影响继电保护装置的可靠性。包头第三热电厂出现过#1给水泵启动时差动保护误动作的情况。究其根本原因,是因两侧电流互感器暂态传变特性不一致造成二次侧差动电流增大,因而造成差动保护误动作。

简介：摘 要：随着地热资源开发与利用、隧道工程、垃圾填埋场、二氧化碳地下封存以及高放废物深地质处置库的建立等一系列现代岩土工程的发展，温度效应对于土体热-力学特征的影响成为当前研究的重点，其中非饱和土的热体积变形特性因其温度而波动的现象备受关注。而目前对于土体热-力耦合的研究成果大多数集中在饱和土方面，对于非饱和土的成果极为有限。本文拟对饱和土及非饱和土热-力耦合现象进行综述，并对今后研究非饱和土的热-力耦合方向提出展望。

简介：摘要对岩土工程勘察活动中采用标准贯入试验进行饱和砂土和粉土液化判别计算进行总结和归纳,对其计算参数的取值和应注意的问题提出了明确的方法在勘察工作实践中应用效果良好。用标贯击数判别饱和砂土和粉土的液化可能性是最常用的液化判别方法。本文总结了该方法在具体应用中的一些问题，并提出判别步骤。

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简介：摘要：随着城市化进程的推进，越来越多的城市区域得开发到建设。但在市政道路建设中经常存在临江、临河、临水的施工区域，对于此类区域时常出现饱和细砂液化土层埋深较浅地段软基处理。本文以实际工程施工为典型案例，首先分析了饱和细砂液化土层埋深较浅地段地基的特点，然后采用振动沉管挤密碎石桩对软基进行处理，此类方法在实际施工中取得良好效果，供大家借鉴参考。

简介：摘要 为了对C36二聚脂肪酸基不饱和聚酯树脂形成和液体凝固的过程中关联到的化学反应进行深层次的理解，使用FT-IＲ，1HNMＲ和差示扫描量热分析法对它进行了探究。经FT-IＲ和1HNMＲ的分析表明，已经通过缩聚反应顺利合成出了C36-DFA改性聚酯。通过对TGA的研究可以发现，DFA-UPR树脂的分解温度比较高，是197.83℃。DFA-UPR树脂在TM2温度下的热失重率是39.56%/℃，和UPR树脂在相同温度下相比，下降了30.13%。使用等温和非等温DSC检测方法对纯聚酯以及C36-DFA改性聚酯树脂系统进行检测。按照Kissinger方式和Crane方式可以获得DFA-UPＲ和UPＲ树脂系统的凝固反应活化能分别是每摩尔32.99千焦以及每摩尔33.68千焦；反应的等级数都是0.85；指数前的因子分别是1.89×104与3.11×104。DFA-UPR树脂的凝固反应和Sesta'k-Berggren自催化模型相一致。