简介:以某实际工程为背景,进行了一个波纹腹板H形钢空间节点的静力试验,考察了两种连接构造形式,并通过试验研究了该空间节点的力学性能和连接构造的合理性。应用波纹腹板H形钢梁的简化计算公式,分析了试验节点钢梁在弹性阶段的关键截面应力值,并将其计算结果与试验结果进行了对比,验证了该公式的合理性。静力试验结果表明,该空间节点的最终破坏发生在全焊连接的上翼缘对接焊缝处,破坏荷载是设计荷载的2.3倍;但由于发生了受拉翼缘断裂的脆性破坏,破坏截面弯矩仅达到极限抗弯承载力的74%,这是焊缝交汇处应力集中和波纹腹板偏心集中力共同作用的结果。两种连接构造形式中,将拼接位置置于平腹板梁段的栓焊混合连接形式性能更优,可用于实际工程。
简介:摘要随着我国城市基础设施日益完善,政府加大民生工程的投资,城市道路也开始了升级改造,随着人们审美观念的日益更新,越来越多的异型桥梁结构形式走入了人们的视野,这使传统的计算方式会有很大的局限性,本文主要通过呼和浩特市南二环快速路工程中的下部H型墩仿真分施工阶段受力验算,运用Midas/Civil有限元计算软件对H型墩分阶段受力进行验算,并指导施工。为相同类型桥梁作出指导性建议,从而起到工作效率,减轻工作负担的作用。
简介:摘要在对钢结构的主梁和次梁进行铰接的时候,通常使用高强螺栓对其铰接,在设计连接节点的过程中,除了应对次梁剪力进行计算外,还应考虑节点中存在偏心弯矩。在进行实际设计时,是否考虑偏心弯矩取决于设计者。但由于每个人对其理解存在差异,致使连接节点的可靠度存在差异。本次主要对H型钢-混凝土组合楼盖主次梁连接设计进行研究。
简介:摘要由无锡工力工程机械厂设计制造的四卷筒差动式绳索牵引桥式抓斗卸船机,具有先进的操作和保护系统,作为码头前沿的重大设备,卸船机的所有操作人员和管理人员必须熟悉有关规程及说明。
简介:摘要NOx是大气的主要污染物之一,对环境的损坏作用极大,它是形成酸雨以及大气中光化学烟雾的主要物质。在国家“十二五环保规划”中,NOx成为继SO2之后,被列入实行总量控制的污染物,最新出台的《火电厂大气污染物排放标准》(GB13223-2011)明确规定,2004年后新建的燃煤锅炉,烟气中NOx的排放限值100mg/m3。选择性催化还原(SCR)烟气脱硝技术,因脱硝效率达90%,成为火电厂在采用低氮燃烧技术上进一步控制NOx排放的首选工艺。但是采用SCR脱硝技术的锅炉在运行中出现了局部氨逃逸过高、空预器因硫酸氢铵堵塞问题,严重威胁机组的安全运行。本文结合SCR脱硝装置运行实例就该问题的产生和如何解决展开研究,以获得一个良好的解决方案保证设备的稳定运行。