简介：南水北调中线工程具有输水线路长、涉及区域广、参与工程多、调水规模大、输水工况多变等特点,给工程的调度、控制和运行管理带来极大困难.工程上技术的难题在于其背后的科学机理性问题并没有完全揭示和解决,包括变化条件下多水源联合多维均衡调控机制、水量水质多过程耦合机理、多物质突发水污染应急调度模式、多闸门联合运用下的明渠水力学响应机理与控制等.为建立一套完备的技术体系来支撑其调度运行,围绕＂预报-调度-模拟-控制-评价＂这五个关键环节对现有研究进行分类总结;然后,在综述以往研究不足的基础上,对亟需攻关的关键技术进行了详细阐释,涵盖了水源区与受水区预报调度、总干渠冰水污染多相模拟、总干渠水量水质联合调度、中线全线自动化控制技术、调度评价技术与平台建设等多个方面;最后,文章讨论了实现中线智能调控和应急调度亟待解决的科学问题,并进行了研究总结.

简介：由于南水北调中线干线工程规模巨大、输水线路超长、战略地位重要,环境复杂,利用先进的传感器网络技术对南水北调中线干线工程进行立体全天候实时安全防护至关重要。南水北调工程安全传感器网络的服务包括:分析、决策与控制,为了实现这些服务,实现人与物、物与物的智慧对话,在数据层面,必须对数据进行智能处理和分析。因此,针对南水北调中线干线工程应用的多类型传感器开展压缩感知、数据预处理技术等研究以减少系统数据冗余,通过目标检测、协同融合等关键技术研究对异常情况进行识别与分类,并基于已有数据基础建立入侵异常模式数据库。

简介：通过湖南托口水电站河湾地块主坝区防渗灌浆“膏浆封闭、自下而上、高压脉动劈裂灌浆”的生产性试验和施工，解决采用该工艺施工中的各项难题，其技术可行，工艺简单，灌浆效果较好，为今后有效解决复杂地层帷幕防渗灌浆，提供一种新的思路和方法。

简介：《膏浆封闭、自下而上、高压脉动劈裂灌浆技术研究与应用》课题是水电三局依托托口水电站工程研究完成。托口水电站工程地质结构具有软硬不均、裂隙发育、节理密集、溶蚀疏松、岩溶发育、中等透水等多种组合的复杂地层，采用常规工艺的方法施工，易出现孔内塌孔埋钻、灌浆不起压、耗灰量大，从而存在施工进度极其缓慢的技术难题。且该类地层孔内的沉渣对灌浆质量也造成了一定的影响，使灌浆效果很难达到一个理想的状态。采用“膏浆封闭、自下而上、

简介：经过科学研究和试验,找出了一种在溢流堰施工中,通过把块石嵌入混凝土,使得块石露出溢流堰水平段表面,从而消除动能的方式消能,达到了保护溢流堰的目的。在工程完工后,我们总结了嵌石混凝土的施工经验,形成了“嵌石混凝土施工工法”。

简介：大坝安全监测工作是保证水库工程安全运行的重要手段。针对我国小型水库工程规模小、经济条件差、人员素质相对较低的特点,开展安全监测技术研究很有必要,本文简要分析了目前小型水库运行管理现状,提出了安全监测的方法及建议。本文得到水利部公益性行业科研专项（201501033）和江苏省水利科技项目（2015099）资助。

简介：本文结合近年来的工作经验，分析现有混凝土裂缝化学灌浆处理工艺的优缺点，提出了针对渗水“深层裂缝”化学灌浆处理的工艺，利用“嵌、灌、涂”法处理渗水“深层裂缝”。从理论构思到工艺实践，形成了本篇“渗水深层裂缝化灌处理工艺研究与应用”，并分析其优缺，点及适用性。

简介：基于扎毛水库泄洪工程,研究水库枢纽工程充分利用导流洞或临时交通洞改建竖井溢洪道的进口体型和水流特性,独创了高低两种堰型共用的高低堰竖井溢洪道。对高低堰竖井溢洪道进行进口体型设计、竖井结构设计和水力模型试验验证,率定了高低堰联合运用下的水位-流量关系曲线,测定了负压位置和强度,调整了通气孔位置,设计研究成果在工程中得到了成功运用。

简介：从饱和渗流力学作用和非饱和渗流力学作用两个方面阐述了水-土力学作用及其对斜坡稳定性影响的研究历史和现状,加强基质吸力影响因子研究和基质吸力对岩土体抗剪强度贡献的量化研究;考虑到地下水渗流作用与斜坡滑动的紧密关系,深化地下水渗流理论和渗流过程数值模拟技术研究。

简介：结合小川水库大坝现场检查及地质勘探情况,通过渗流观测资料分析坝体渗漏成因,得到排水廊道的设置对绕坝渗漏起到了改善作用。通过AutoBank软件建立平面典型断面有限元模型,渗流参数计算得到浸润线规律符合均质坝分布;综合判断下游坝坡高水位工况下渗透稳定不满足要求。

简介：抛石挤淤强夯置换施工方法,是在基底抛投碎石、块石等粗颗粒材料,将淤泥挤出,并对填石进行强夯使其密实并挤淤,以提高地基强度、降低压缩系数,满足工程建设需要的一种软基处理方法。本文以重庆市合川城区涪江上段防洪护岸工程（赵家渡段）为例,介绍一种适用于淤泥质高压缩性软土层地基水下抛石强夯基础的施工技术。

简介：基于多相流及多场耦合理论,采用有限单元法计算了三峡库区木鱼包滑坡体温度随气温变化情况,进而依据温度与水体黏滞性的相关关系分析气温变化对坡体渗流的影响。计算表明,坡内温度受气温影响仅限于坡体浅层区域,距地表深度越深,影响程度越小,在时间上的滞后性越大。温度变化可改变水的黏滞性,进而引起土体渗透参数的改变,计算表明因气温变化引起的坡体渗透性改变较为显著。坡体渗透系数受气温变化的影响随深度呈非线性分布,距地表越深受气温变化的影响越弱,通常大于雨水最大入渗深度以后,坡体渗透系数不再发生显著变化。另外,坡体渗透系数随气温呈现季节性变化规律,夏季气温高于坡内土体温度,渗透系数随深度的增加而减小;冬季坡体内温度高于气温,渗透系数随深度的增加而增加。

简介：~~

简介：在水利水电工程建设施工中,基础接头防渗处理是经常遇到的疑难问题。为了使水库除险加固施工达到安全控制目标,采取科学、合理措施确保新旧防渗墙的连接实现防渗效果,文章以疏勒河双塔水库除险加固工程为例,结合工程实际,介绍高压喷射灌浆技术（高喷）在新旧防渗墙接头连接施工中的应用。

简介：高速铁路的深化改变了传统铁路的养护维修、施工和设计等方面的设计思想。对于轨道有碴的情况，线路要为列车的平稳、安全、高速运行提供一个稳定和高平顺的轨下基础。而轨下基础的路基和道床是由散体材料组成的。其抵抗振动的能力弱，并且很容易出现变形的问题，为此线路结构中最薄弱的就是有碴轨道，同时也是最不稳定的环节。基于此，本文主要从高速铁路的路基出发，对其改良土工程性质试验以及施工技术进行了深入的分析。

简介：沉沙池作为多沙河流引水枢纽的重要建筑物,沉淀河流中的泥沙,使水中含沙量符合要求,其正常运行是发挥各类取水工程效益的重要条件。渗透破坏冲淤式新型沉沙池,解决了目前沉沙池存在的排沙困难、操作复杂、消耗过多水资源、综合效率低的问题。通过对比分析,本文总结了该新型沉沙池技术以及其应用价值。

简介：混凝土缺陷是混凝土结构建筑物中普遍存在的一种现象，丹江口深孔过流面爱水力冲击、气蚀及混凝土老化产生的缺陷主要为裂缝、纵缝、蜂窝、麻面、错台、凹槽、空洞、挂帘和钢筋出露等情况。这些缺陷的出现不仅会影响建筑物的使用功能，降低建筑物的抗渗能力，而且会引起钢筋的锈蚀，混凝土的碳化，降低材料的耐久性，影响建筑物的承载能力。本文主要对丹江口大坝深孔过流面混凝土缺陷检查及处理的成果进行总结。希望对类似工程提供经验参考。

简介：隧道掘进机（TBM）是现代隧道施工的先进设备，双护盾TBM更因其施工安全、高效、快速以及自动化程度高等优点成为隧道施工的首选对象。本文针对兰州水源地建设工程，引进国内首台自主设计及生产制造的双护盾TBM进行隧道施工为例，详细介绍了双护盾TBM的结构特点，阐述了主机及后配套的准备工作及现场组装技术。通过对TBM机构及现场组装技术的研究，对工程施工顺利完成有着重要意义，也填补了国内首台自主研发、设计制造的双护盾TBM现场组装技术。

简介：4月13日下午，航天长征国际贸易有限公司副总裁杨运利一行到访水电三局，现场签订了战略合作框架协议。

简介：工地试验室是为控制工程施工质量临时组建而成，具有临时性特点。其承裁着工程质量的重任，大量反映工程质量的数据都可从中查到。铁路工程，通常战线长，地理结构复杂，建设工期要求紧，自然环境和社会环境影响大，没有相同的经验参考，只能根据实际情况具体问题具体分析。另外，铁路工程构造复杂，原材料品质要求高、种类多，检测项目多，工作量大。因此，必须充分认识试验室的建设和管理。