简介：水库梯级（尤其是控制性水库梯级）的建设在西南水电开发中具有举足轻重的地位。但控制性水库梯级一般位于河流上游，为获得需要的调节库容，要求有较高的坝，从而增加筑坝的难度，水库淹没较大，相应的投资亦较大，故经济性相对于其它类型的电站较差。为促进控制性水库梯级的建设，有必要对控制性水库的建设模式进行研究，寻求其可能的投资分摊方式。本文在合理核算上游控制性水库梯级对其下游梯级受益电站补偿调节效益的基础上，对上游控制性水库梯级建设模式进行了研究，提出了控制性水库梯级几种可能的建设投资分摊模式。

简介：介绍了丰满大坝新坝右岸坝肩开挖时，在复杂的周边环境下实施控制爆破的技术措施和成功经验。通过爆破参数的合理选取、地表覆盖和爆破振动监测等方法，确保了对爆破飞散物、空气冲击波及爆破振动的有效控制，进而实现了对爆区周边建筑物、老坝坝体保护的目的。

简介：石砭峪水库在陕西省长安县，设计为沥青混凝土斜墙堆石坝，坝高82．5m，控制流域面积130km^2，库容2600万m^2。采用定向爆破筑坝技术施工。本文总结有关爆破前后的地质勘察工作。

简介：

简介：论述了洞室爆破坝料开采施工技术。对爆破前的组织准备工作、爆破药包的布置、药量的计算，药室、洞室的设计、装药及导洞封堵的施工方法，起爆网路的敷设、爆破安全的监测、爆破后的安全检查以及爆破料的级配情况进行了介绍。

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简介：岩体的层理、节理及裂隙相互切割,组成了岩体的自然级配.深孔爆破中采用合理的布孔方式,可使炸药能量得以充分利用,岩石破碎率提高,大块率降低,从而获得较理想的堆石料.文章全面介绍了马沙沟水库工程大坝堆石料的爆破开采设计,由于充分利用岩体的自然级配,选定了合理的爆破参数,从而取得了良好的爆破效果.

简介：最近Embrey坝进行了历史性的爆破，使拉帕汉诺克河在一个多世纪的时间内首次自由地流淌。本文作者对此做了回顾和评论。

简介：通过对隧洞爆破进行优化分析,总结出了对于现场实际情况比较适宜的一种开挖方式,以达到优质、高效、降低爆破成本的目的,为与之类似的工程成本控制、施工管理提供参考.

简介：良坎水电站扩建工程引水隧洞离原大坝、厂房很近，且通过已开裂的高填方升压结底部。施工前进行了爆破地震动试验确定控制药量和光爆设计相结合，采用微差起爆和多打眼、少装药、放小炮、短循环的施工方法，确保了原有电站建筑和机电设备的安全，节约了加固升压站的投资。

简介：阿瓜米尔帕水电工程是墨西哥目前最大的水电项目。它包括一系列复杂的隧道和岩洞的开挖。就整体设计而言，阿瓜米尔帕并不特别。然而，地下工程的开挖量使其不同寻常，特别是主厂房和调压室的规模。后者是采用钻爆法开挖的。本文讨论调压室开挖的工序，提出的施工方法及所使用的设备。

简介：施工爆破影响造成的赔偿，已经成为当前影响水利水电工程项目建设的重要问题，而且有愈演愈烈的趋势。为有效缓解这一矛盾，本文作者在分析爆破影响导致建（构）筑物损坏的同时，提出明确相关部门的责任，开展事前调查评估，事中监测预警和事后妥善处理的相关对策，可供参考。

简介：在景洪水电站左岸坝肩开挖以及基坑开挖施工过程中，成功的运用深孔爆破、预裂爆破（光面爆破）、微差爆破等先进的爆破技术，取得了理想的工程爆破效果，从而说明爆破技术在大型水利水电工程建设中发挥着巨大的作用，也为今后类似爆破工程积累经验。

简介：在石方爆破工程中，单一的使用水胶炸药，成本高，爆破效果不怎么明显。如果将水胶炸药和铵油炸药混合使用，不但效果明显，而且大大节约成本。

简介：

简介：为了安全运输,公路汽车运输爆破材料不能达到车辆标记吨位,而全国绝大部分省、市、自治区公路运价规定是以车辆标记吨位计费的。故应考虑装载系数。本文依据具有代表性的厂家资料和常用东风牌5吨载重汽车的货箱容积,计算出公路汽车运输爆破材料的装载系数。

简介：加强松动控制爆破是通过对常规爆破作业进行改进和创新,使爆破时达到岩石松动而不飞散的效果,既保证爆破安全又能满足机械清运的要求,从而提高施工进度、质量和效益.这种爆破方法在乌江渡发电厂扩建工程进水口挡水岩坎拆除中得以应用,在消除爆破震动和飞石对引水塔、大坝及爆区周围环境的影响方面取得了良好的效果,也为今后在页岩地质条件下的施工提供了较好的经验.

简介：静态爆破开挖系90年代初新兴的一种开挖方式，广泛用于解决无法适用常规明爆条件下的爆破，具备无震动、无飞石、无噪音、无毒污染等优点。其原理为人工造孔后，在静态破石剂的作用下使岩石胀裂、产生裂缝，再用风镐解小、破除，达到开挖目的。静态爆破开挖在现行预算定额中属缺项，现将施工单位通过实测法得出的结果对其单价组成进行分析，为今后新的定额编制及同类项目概预算提供参考资料。

简介：为了保障社会主义建设和人民生命财产的安全,防止爆破材料在运输途中发生爆炸事故。国家标准局于1986年8月22日发布的中华人民共和国国家标准《爆破安全规程》(GB6722-86)中第10条规定"对装有爆破材料的车(船)必须配有押运人员";交通部于1991年5月1日发布的中华人民共和国交通部行业标准《汽车危险货物运输、装卸作业规程》中第4条规定"爆破材料在运输中押运人员的职责范围";湖南省交通厅于1996年5月12日颁布的《关于

简介：通过对阿尔及利亚德拉迪斯大坝导流相地下开挖爆破设计优化，从理论计算和实际施工应用两方面，针对性地提出了适合导流洞地下开挖施工的爆破设计方案，解决了强风化泥质灰岩洞段的施工难题。