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  • 简介:结合郑州市107辅道(东三环)快速化工程一、二标段施工情况,从预制场选址、规划、建厂,到生产、存储、运输等各方面进行技术总结,对相关技术因素、关注重点进行分析、研究,形成具有实际价值的控制点,以便对其他类似工程建设提供依据和参考。

  • 标签: 预制梁场 规划 建设 控制点
  • 简介:随着我国高速铁路、客运专线的高速发展,“以桥代路”成了铁路建设的发展趋势,混凝土预应力箱生产在铁路工程建设中起到了不可替代的作用,试验室对预应力箱的质量控制显得至关重要,如何做好预制场试验室管理工作,保证产品质量,对试验检测人员提出了更高的要求,本文就后张法混凝土预应力箱场试验室管理工作,提出了几点参考意见。

  • 标签: 铁路 预制梁场 试验室 管理
  • 简介:7月20日晚,由路桥分局承建的国道310西安过境公路项目渭河特大桥2号场顺利完成最后一片25米预制的浇筑,至此完成了西侧100片箱预制的全部任务,渭河特大桥东西两侧箱预制全部完成。

  • 标签: 预制箱梁 特大桥 渭河 梁场 国道 箱梁预制
  • 简介:本文通过对钢筋混凝土预制的静荷载试验,介绍了体实验的步骤和方法,并通过实验论证,预制各参数均满足设计要求。

  • 标签: 钢筋混凝土 预制梁 静荷载 试验
  • 简介:钢筋混凝土空心是小跨径桥梁中一种广泛应用的结构形式,《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2015)发布后,空心通用图是否能继续使用是桥梁设计者关心的问题。文章介绍了“15通规”和“04通规”的变化情况,并以13m跨钢筋混凝土空心通用图为例,对其进行了承载能力和正常使用极限状态验算,为桥梁设计者提供了参考和借鉴。

  • 标签: 空心板梁 桥梁 桥梁通用图
  • 简介:是折消能竖井的关键结构。本文以模型试验为依托,测试了折消能竖井的水力特性,分析了不同典型位置折的功能及布置准则,结果显示:首层折的主要功能为承接和调节水流,使其平顺地跌向次层折,首层折与竖井入流口的间距是影响首层折功能发挥的主要因素,该值过大易引起水流不能跌至首层折或水流直接冲击中隔板等不利现象;中间层折的主要功能为消能,折间距是影响其功能发挥的主要因素,折间距过大会影响消能效率,过小会影响过流能力;水下折的主要功能为消能和除气,根据试验资料,当水下折至少设置2~3层时,即可良好地满足其功能需求。

  • 标签: 折板功能 模型试验 折板消能竖井 工程水力学
  • 简介:焊接组合是钢结构设计中经常遇到的一个主要问题,但其高的设计确定一般要经反复的试算直至其弯曲应力及剪应力低于或接近允许应力,并满足刚度要求为止。本文推导出了根据起控制作用的计算弯矩或计算剪力直接求出高的两个公式,从而避免了求高的试算过程。

  • 标签: 焊接组合梁 钢结构设计 梁高 计算公式 水工结构
  • 简介:水力插技术是利用石油行业中多项专用技术,经过跨行业嫁接和不断改进而形成的一种桩快速施工技术,具有施工建设速度快、整体连接性能好等特点,可用于工程抢险及控导工程和护岸工程等水利工程。

  • 标签: 板桩 施工技术
  • 简介:介绍大西客运专线阳曲制场预应力混凝土箱的夏季养护方法。结合夏季体混凝土温度变化规律,对制区及存区箱实行自动喷淋养护,避免体混凝土由于养护不当而造成的质量缺陷,提高箱品质。

  • 标签: 箱梁 自动 喷淋 养护
  • 简介:为解决京沪高速铁路预制支座垫板空响问题,京沪高铁三标段第一中心试验室组织“采用自密实混凝土解决预制支座垫板空响”现场试验观摩会。目前高速铁路预制的施工中,由于支座垫板处钢筋密集,钢筋与支座垫板的间距仅为15mm,导致支座垫板上部采用最大粒径为25mm的泵送混凝土无法浇筑密实而出现空响现象,这一�

  • 标签: 中心试验室 京沪高铁 响现场
  • 简介:TBM隧洞施工二次衬砌采用混凝土预制管片代替现浇混凝土支撑围岩和隧洞防渗。在预制管片加工过程中蒸汽养护对管片质量的影响主要由各阶段的养护温度、养护时间及其升降温速度决定,本文通过实例介绍了蒸汽养护的时间、温度及升降温速度要求,并提出了合理化建议。

  • 标签: TBM 蒸汽养护 混凝土预制管片 预养 升温 恒温和降温
  • 简介:向家坝水电站坝后厂房工程规模大,施工难度高,施工时段要求严格,为满足业主提前发电的要求,在尾水扩散段顶板、楼梯、悬挑牛腿、上副GIS室等结构中应用预制混凝土,加快施工进度,减少成本,降低了施工安全风险。

  • 标签: 尾水顶板 楼梯板 悬挑牛腿 上副GIS室 预制 混凝土
  • 简介:在云南分局天花项目部的精心组织下,天花水电站厂房施工再掀高潮。截至9月上旬,天花水电站1号机蝶阀层底板浇筑已完成;上游墙浇筑至高程959米;下游墙浇筑至高程958.3米;尾水扩散段全部浇筑完成至技术拱水室底板,具备滑模施工条件,目前正在进行尾水闸墩滑模模体安装。2号机蝶阀层底板已全部浇筑完成,目前正在进行锥管安装;

  • 标签: 厂房施工 天花板 水电站 尾水闸墩 施工条件 浇筑
  • 简介:管桩与桩相结合作为浅海区域进海路路堤主要框架结构体,是胜利油田为探索海油陆采模式的一种发明。采用高强预应力混凝土管桩作为基桩插入海底8—12m,管桩之间采用桩连接,主体路堤中间抛填块石,振动锤夯实基础,形成稳定的路堤结构,浇筑混凝土面层,边坡采用大块抛石护底或扭工体护体,从而形成稳定道路,满足海油陆采进出场的需要。

  • 标签: 高强预应力混凝土管桩 路堤施工 技术研究
  • 简介:根据《预应力混凝土铁路桥简支产品生产许可证实施细则》的内容,结合中国水利水电第三工程局有限公司阳曲制场试验室(以下简称场试验室)资料管理的特点,说明场试验室资料管理重要性。

  • 标签: 铁路工程 梁场试验室 资料管理
  • 简介:组合粱是在组合结构中应用最为广泛的结构形式之一,其组合作用的大小是由组合中的剪切连接件决定的。对现有剪切连接件形式进行了总结,并针对现有连接件的缺点,提出了大型剪切连接件的形式。最后通过有限元分析对栓钉连接件与大型剪切连接件进行比较分析,结果表明,大型剪切连接件的各方面性能均优于普通栓钉连接件。

  • 标签: 组合粱 剪切连接件 大型剪切连接件
  • 简介:电缆槽预制构件采用蒸汽养护,经过静停阶段、升温阶段、恒温阶段、降温阶段、可以加速混凝土早期强度提升,缩短生产时间,加快模板周转,降低成本,加快施工速度,提高施工效率。

  • 标签: 电缆槽 预制件 蒸汽养护
  • 简介:底横轴翻闸门由门叶、底横轴、支铰座、轴承、止水、液压驱动装置和电控系统组成。根据底横轴闸门特点,采取前期工厂化分段制作、后期现场分段拼接就位的施工方法。在工厂中采取高精度制作方法,从工装准备、测量放样、下料、门体制作、底横轴制作、支铰座与轴承加工、整体预组装、闸门止水安装、防腐、成品保护等操作要点上严格控制,确保了底横轴闸门制作质量。本文对此加以介绍。

  • 标签: 底横轴 门叶 支铰座 轴承
  • 简介:预应力混凝土连续是近年来市政桥梁、公路、铁路广泛采用的一种桥梁形式,它具有结构刚度大、变形小、外形美观、后期养护费用低等优点。本文结合工程实例来探讨预应力混凝土连续的主要施工技术及质量控制点。

  • 标签: 预应力 混凝土 连续梁