简介：通过对大洋河下游洪泛区洪灾损失影响要素实施分析,探索不同类别受损财产洪灾损失率推算方法。同时推求实际受灾地区分类财产洪灾损失率与淹没深度定量关系。实例表明,本文提出各推算方法在洪泛区洪灾导致财产损失推算中具有较强适用性,从而可为洪泛区洪水灾害损失评估提供决策依据。

简介：为了合理确定我国低扬程泵装置主要工况水力性能的考核指标，以适应我国大型低扬程泵站建设事业不断发展的需要，提出建立在水泵模型同台测试试验数据和流道优化水力设计研究成果基础上的推算低扬程泵装置效率的基本方法，即：泵装置效率由泵段效率和流道效率的乘积得到，其中，泵装置中的泵段效率由同台测试结果经修正后得到，流道效率由流道水力损失及泵装置扬程计算得到；应用该方法推算了大型泵站贯流泵装置和立式泵装置模型主要工况的效率考核指标。

简介：1前言平原区的地表水资源评价往往由于评价区内资料缺乏而难以取得令人满意的结果,加上近年来由于受人为活动的影响,流域下垫面条件发生了深刻的变化,造成使用传统方法来推求某一区域的地表水资源量困难更大。本文试图采用次降雨径流关系来椎求平原区的区域地表水资源量,以期达到提高计算精度的目的。

简介：株洲航电枢纽厂坝位于株洲构造盆地南部.坝基工程地质条件较为复杂,岩体的溶蚀风化强烈且不均一,坝基存在渗透稳定及沉陷变形等问题.本文通过对埋设在基础的安全监测仪器观测资料的分析,对施工过程中及破堰蓄水前后的基岩沉陷变形及渗透压力做了简要分析.

简介：目前，项目部正在与卡塔尔公共工程署Ashgal积极对接，争取尽快实现移交。3月12日，制造安装分局新干航电枢纽项目部开始了第一仓接地扁铁预埋工作，标志着新干航电枢纽机电设备安装施工全面展开。

简介：采用正态1：20整体物理模型水流试验为研究手段，对竖缝式鱼道进行水力学试验研究。重点研究了不同流量下，鱼道内沿程水位、比降及流速等水力要素变化，并通过逐步优化，得出了满足鱼类上溯要求的最终优化方案。

简介：10月8日上午，由公司第五分局承建的涪江冬瓜山电航枢纽工程成功截流。

简介：4月6日上午，随着长5．5米，总重约23吨的水轮发电机组主轴准确落入预定位置，由制造安装分局承建的柳树电站首台机组主轴吊装成功。

简介：12月7日，公司收到江西省港航建设投资有限公司赣江新干航电枢纽工程项目建设管理办公室发来的中标通知书，中标江西赣江新干航电枢纽项目电站机电安装工程（W8标段）施工，标段总工期为41个月。

简介：5月8日上午10时，公司第五分局冬瓜山电航工程土建标段合同签字仪式在项目施工现场隆重举行。公司总经理张育林、总经济师沈宏伟、三台县县长谭岗、能投集团总经理张志远出席了签字仪式。出席签字仪式的还有第五分局局长黄平、冬瓜山项目经理刘东以及业主、监理等其他相关人员。

简介：介绍了嘉陵江草街航电枢纽工程二期上下游土石过水围堰的设计条件、设计标准和结构设计。经过两个汛期的实践考验,过水围堰经受住了大流量、高流速的考验,达到了设计预想效果,验证了设计的合理性与可行性,为枢纽工程如期发电、通航提供了条件。

简介：6月12日下午，由水电三局第五分局承建的涪江冬瓜山电航工程二枯10孔泄洪冲沙闸顺利通过四川省质量监督站专家组验收，为下一步二枯围堰的拆除，确保安全度汛以及10月首台机组发电奠定了坚实基础。

简介：随着我国经济建设发展的需求,国内集资和世行贷款项目随之增多。湘江大源渡航电枢纽A标工程为部分世行贷款,工程施工的管理,完全(参照)执行国际工程承包贯例。其价格的构成、支付等方式都与国内项目的传统做法不同。因此,了解并掌握项目在计量、支付等方面的内容、特点,具有现实意义。

简介：由公司制造安装分局承建的四川射洪柳树水电站1号机组尾水管，于9月日上午11时顺利吊装就位，比原计划提前3天完成。按照业主安排和要求，项目部坚持以“高标准、严要求、抓质量、保安全、创精品”的安装理念奋力拼搏。首台机尾水管安装的圆满完成，得到了业主和监理单位的高度评价，为后续工作打下了坚实的基础。

简介：9月3日，公司承建的射洪涪江柳树电航工程厂房坝段1号发电机组尾水管提前两天交面安装，实现了调整工期后的首个重大节点目标，受到了业主——四川沱牌电力开发有限公司的高度评价。上午10时，随着“1号机尾水管开始安装”指令的下达，只见履带式起重机和25吨汽车吊双机配合，稳稳地将金属结构的尾管构件“翻身”后，由履带式起重机缓缓吊人仓号内，紧接着摆正、校对、安装、焊接一气呵成。现场顿时鞭炮齐鸣，沱牌电力开发有限公司副总陈亮、监理部总监李东海、项目部经理鲁顺等领导共同到场见证并祝贺。

简介：无人机航摄成图技术越来越广泛地应用于水利工程建设中的大比例尺测图工作中,但以夹岩水利枢纽为代表的贵州水利工程项目,测区存在高差大、植被覆盖茂密、地形地貌破碎等客观情况,传统的无人机航测立体成图的方式在高程精度上难以达到水利工程建设的要求。因而文章提出了基于无人机高精度点云数据进行大比例尺成图的方式,提高了地形图成果的高程精度,同时降低了对无人机原始数据采集部分环节的精度要求,提高了成图效率。