简介:高速铁路高性能混凝土配合比设计理念的核心在于首先考虑混凝土耐久性。重点强调混凝土使用在混凝土耐久性实现过程中掺入粉煤灰年限及混凝土结构所处环境,从而使混凝土达到设计100年使用寿命。矿渣粉、掺合料及聚羧酸系高效减水剂等关键技术来提高混凝土抗氯离子渗透、抗裂和抗冻性能,并采取了限制原材料碱含量和氯离子含量等措施来预防混凝土发生碱一骨料反应和钢筋锈蚀,从而确保了混凝土耐久性,结合其混凝土工作性、高强度、体积稳定性和经济性等特点,引入不同计算方法来佐证配合比设计的合理性,通过配合比设计及实例应用发现上述方法是一种科学、合理、准确的设计方法。
简介:本文主要介绍京沪高速铁路三标段过渡段接触区压实机具的应用研究,通过压实质量和压实效率的试验研究和经济分析,确定京沪高速铁路过渡段接触区压实施工工艺。
简介:本文主要介绍福建漳平市南龙铁路六标段九龙江特大桥连续梁0号块测量放样方法,通过此方法来确保连续梁结构物形成后的梁面标高和外观线形符合设计要求。
简介:本文主要介绍曲线段基床表层施工方法,取两个试验段分别用摊铺机和平地机进行铺筑,并进行对比总结其优缺。采用先超填后削除、最优多次碾压的方法,保证压实厚度及几何形状,最终达到与图纸设计数据相统一。
简介:冬季施工时的拆模时间和保温方案等工艺参数对高性能混凝土建筑结构的施工质量和安全运行有显著影响,但目前的客运专线规范中对高性能混凝土施工无明确的要求。为了解早期受冻对高性能混凝土性能的影响,安排本次试验研究工作。本次试验成果将为京沪高速铁路高性能混凝土冬季施工工艺参数的确定提供依据。
简介:水电三局编写的《高速铁路无砟轨道裂缝处理贴嘴化学灌浆施工工法》针对高速铁路无砟轨道混凝土的一些伤损缺陷,如道床板、底座板等部位的裂缝伤损及轨道板两侧、轨道板与底座板接缝的离缝伤损等,采用以表面封闭法为主,对于少量0.3mm-0.5mm的裂缝先采用贴嘴低压注浆法处理后再进行表面封闭处理的方法。对少量0.3mm-0.5mm的裂缝采用贴嘴化学灌浆,在0.2MPa的压力下对裂缝灌注改性低粘度高渗透环氧灌浆材料,让低粘度高强环氧灌浆充填到裂缝中,与混凝土粘结,保护混凝土。
简介:本文以新建大西铁路客运专线2标磨盘山隧道为例,介绍大断面黄土和软弱围岩三台阶七步开挖施工工法的内容,用以指导现场施工。
简介:通过工地试验室严格的混凝土生产过程控制和科学的技术管理,使拌和站生产的混凝土质量充分满足国家及铁路相关规范、规程、标准要求,以实现铁路工程建设质量优良为目标。保证拌和站的标准化建设及混凝土生产质量,适应现场混凝土生产和施工管理。
简介:日前,我局承担的京沪高铁中心试验室前期检测己得到业主和监理的批准,并开始实施检测工作.
简介:本文结合桃源水电站总承包建设管理实践,探讨设计企业如何发挥设计人才与技术资源优势。通过制度建设、设计前期介入、工程全寿命周期价值活动、加强设计服务与技术管控、成立专业化的管控中心等举措,较好地实现建设管理增值服务的目标,提出EPC总承包建设模式下设计管理存在的问题与对策。
简介:在电力体制改革的新形势下,业主方项目管理模式也在逐渐发生转变。以EPC总承包模式为基础,分析了以设计为龙头的EPC总承包模式的优点,建立了以设计为龙头的EPC总承包价值增值模型,同时详细分析了其增值途径及价值管理过程,总结了以设计为龙头的EPC总承包需解决的问题,以期为设计院承担EPC总承包业务提供一定参考。
简介:目前,西部地区铁路网规模为14585km,能力有限,线路少,标准低,西部与中部联系的通道数量少,西部省区间铁路运输通道不足。为此,中国铁路要积极实施党中央关于西部大开发的重大决策,不失时机地为推进西部大开发当好先行。在"十五"期间,西部铁路大中型项目基建投资预计将达1000亿元左右,到2005年,西部铁路预计将达到1.8万km左右。今后五年,主要是建设陇海铁路宝鸡至兰
简介:随着我国高速铁路、客运专线的高速发展,“以桥代路”成了铁路建设的发展趋势,混凝土预应力箱梁生产在铁路工程建设中起到了不可替代的作用,试验室对预应力箱梁的质量控制显得至关重要,如何做好预制梁场试验室管理工作,保证产品质量,对试验检测人员提出了更高的要求,本文就后张法混凝土预应力箱梁制梁场试验室管理工作,提出了几点参考意见。
简介:工地试验室是为控制工程施工质量临时组建而成,具有临时性特点。其承裁着工程质量的重任,大量反映工程质量的数据都可从中查到。铁路工程,通常战线长,地理结构复杂,建设工期要求紧,自然环境和社会环境影响大,没有相同的经验参考,只能根据实际情况具体问题具体分析。另外,铁路工程构造复杂,原材料品质要求高、种类多,检测项目多,工作量大。因此,必须充分认识试验室的建设和管理。
简介:从境外EPC项目的汇率风险特征出发,结合中国承包企业的国际工程业务现状,对汇率波动、工期、付款方式、成本组成及现金流五大因素进行详细剖析,形成汇率风险量化的科学方法,为中国承包企业在国际承包中实现精细化管理提供参考。
简介:代建制是项目建设管理的新模式。是建设项目投资主体多元化发展的新事物,符合建设项目管理市场化的要求。根据工程建设管理实践,对代建制模式下的投资管理进行了分析,指出了项目各阶段投资控制的要点。
简介:防汛物资在防汛工作中占据着重要地位,做好防汛物资的储备与安全管理至关重要。
简介:第一条为提高养殖水产品质量安全水平,保护渔业生态环境,促进水产养殖业的健康发展,根据《中华人民共和国渔业法》等法律、行政法规,制定本规定。
简介:路赛CP1项目在执行合同和运行管理中具有多样性,其中的66kV变电站为FIDICT条款下完整的EPC合同,即设计一采购一施工完全由承包商总负责(属于交钥匙工程),本人就以EPC合同的执行情况谈谈个人的体会,供同行参考。
简介:项目管理是贯穿于整套项目全过程的管理,同时又是一个企业综合管理水平在具体产业上的集中体现.项目管理以项目运作为核心,而运作的主要操作者是项目经理.多年来,项目管理在化工、建筑、电力等行业市场化运作较成功.但在水利行业勘测设计单位中的运作却出现了许多难点,笔者就此进行了探讨.
高速铁路高性能混凝土配合比设计与应用
高速铁路路桥过渡段接触区压实研究
高速铁路特大桥现浇连续梁施工测量方法
京沪高速铁路曲线段基床表层施工方法探究
京沪高速铁路高性能混凝土冬季施工工艺措施试验研究
高速铁路无砟轨道裂缝处理贴嘴化学灌浆施工工法
浅谈高速铁路隧道三台阶七步开挖法施工技术
浅谈工地试验室在高速铁路标准化拌和站生产中的作用及管理
京沪高铁中心试验室开始实施检测工作——初涉高速铁路工程即被评为京沪高铁全路样板试验室
设计企业EPC项目管理的实践与探索
以设计为龙头的EPC总承包价值管理
铁路建设工程
浅谈铁路预制梁场试验室工作的管理
浅述铁路工程工地试验室建设与管理
境外EPC项目投标阶段汇率风险的量化研究
浅析代建制管理模式下的投资控制管理
防汛物资储备及安全管理
水产养殖质量安全管理规定
卡塔尔路赛CP1项目EPC程序实施浅谈
水利勘测设计项目管理模式的探讨