简介：采用机制分析和实验分析相结合的方法，建立恒温恒湿空调系统的数学模型，推导四输入、四输出的传递函数矩阵，采用前馈补偿法设计解耦补偿器，使恒温恒湿空调系统的传递函数矩阵变换为对角矩阵，从而解除各个控制回路之间的耦合，并通过仿真进行验证。结果表明，该解耦控制器在恒温恒湿空调系统中的应用效果较好，改善和提高系统的品质和性能。

简介：在通风空调系统中,风机为整个系统运行提供动力.本文首先论述了风机在通风空调系统中的重要作用,同时从风机整体运行的角度出发,介绍了通风空调系统设计中风机选择时如何确定风机的出口安装角、性能曲线、比转数及应注意的问题,为工程设计提供了有益的建议.

简介：本文指出了冰蓄冷空调系统设备容量的影响因素及与常规系统不同的确定方法,并以一典型工程为例,介绍了蓄冷系统设备容量的计算方法.

简介：本文介绍了冷却顶板空调系统的发展现状,分析了户型冷板辐射式空调系统的热舒适性、易推广性,及它的组成部分和控制方法

简介：针对目前我国铁路客车空调的应用现状,研究了在客车上采用空气制冷和诱导空调装置的相关问题,并对其应用前景作了分析和讨论.

简介：空调与制冷系统对平流层臭氧的影响主要是与损耗臭氧层的冷媒泄漏联系在一起。它们对全球气候变暖的作用既由于冷媒的泄漏，又由于用能所带来的温室气体排放。因为与耗能有关的组成部分具有较高的或主要的变暧影响，所以用效率欠高的方案逐步淘汰氢氟烃（ＨＦＣ）冷媒将会增加净温室气体的排放。此结论同样也适用于全氟烃（ＰＦＣｓ），虽然它们作为冷媒一般用得较少。在缺乏理想冷媒情况下，即缺乏没有如安全，稳定性，相容性，价格，及类似麻烦问题的冷媒情况下，臭氧损耗，全球变暧及大气寿命期的综合评价提供了筛选冷媒的基本指标。本文考察了在制冷机使用期间冷媒损失的演变趋势。它既证实了在泄漏量减少上有了重大进步，又提供了为达到泄漏量减少的一些技术革新资料。本文对比了目前所用的替代冷媒与它们所替代的氯氟烃（ＣＦＣｓ）的影响。本文还对各种方案的热力学与环境影响作了总结归纳，证明仅仅根据化学成分，而不考虑各种物质的一些特性来作出逐步淘汰决定，所造成的环境损害可能要大于它的好处。

简介：本文将常规的双层百叶风口应用到低温送风空调系统中,利用相似理论导出室内送风气流应遵循的准则方程.由此准则方程及实验数据回归出低温送风空调系统的空气射流核心速度衰减公式,总结出主流区的速度分布公式.发现如果选择合适的送风速度,双层百叶风口在低温送风状态下能产生令人满意的效果.

简介：本文介绍了风冷热泵空调系统调试中的三个问题:主干管堵塞、系统中进入空气故障、夏季调试制热量.探讨了其排除方法,对此类工程具有指导意义.

简介：针对空调系统的试验研究，设计基于某公司EBI楼宇自动化平台的智能控制空调系统试验平台。介绍该平台的功能特点、结构、控制系统软硬件组成和控制策略。该试验平台可以通过软硬件灵活组态，完成空调系统的特性、室内空气气流组织、空调系统控制策略和空调系统经济运行模式的研究。

简介：介绍了变风量(VAV)空调系统的特点,分析了VAV系统末端控制、AHU等控制方法,着重对末端控制方法与AHU控制方法进行了多种形式的比较,并以实际工程实例加以说明.

简介：针对本公司低温空调系统使用中出现的问题,采取改造措施,获得满意效果.

简介：本篇着重介绍海尔C-MRV中央空调中的独立计费系统的原理、组成.并具体阐述了该系统在青岛企业经营者评介中心中央空调配套工程中的应用.

简介：通过介绍二号线列车空调系统的新设计理念、新型控制技术和各种新型元件特性，对比分析广州地铁一、二号线列车空调系统。

简介：本文主要叙述机房空调系统的要求、推荐了单元式机房空调机组的设计工况，结构特点和安全要求。比较了多种空调机组的原理和优缺点。

简介：本文首先介绍了宾馆原中央空调系统的现状,之后,针对宾馆所处在的丰富水资源环境,提出了对原中央空调冷、热源系统的改造设计方案,并对其方案进行了技术可靠性和经济性能分析与论证,证明了该技术方案是可行的,计算结果表明:其技术改造方案具有明显节能效果和良好的经济效益.

简介：变制冷剂流量多联分体式空调系统由于其出现的时间不长,空调系统设计手册都还没有出现相关的设计指导.本文着重阐述了变制冷剂流量多联分体式空调系统在工程中的设计方法.

简介：本文对大金不需要加水的加湿换气系统做了较为系统的分析及研究并做了相应的实验测试.结果表明这是一条行之有效的室内加湿方法,对于解决空调制热时室内空气干燥的问题具有一定的实践与指导意义.

简介：介绍一个工程实例，采用组态软件及PLC控制器，实现冰蓄冷空调系统的自动控制优化，达到节能的目的。

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