简介:摘要高速动车组的电制动系统通常在接触网网压29kV以下、列车速度10~200km/h的工况下工作。在电分相区段,高速动车组依靠制动电阻器消耗牵引电机产生的能量进行电制动(只有在速度高于35km/h且需要电制动时可用,一旦激活可以在10km/h时应用)。电阻制动器每列车安装5个,分别安装在1号、2号、4号、7号、8号车的车顶上。电制动能够有效降低高速动车组的空气制动闸片磨耗量,并延长闸片的使用寿命。经现场测量发现,电制动失效时,高速动车组动轴制动闸片最高温度超过600℃,而长时间的高温环境容易造成车下相关设备的损坏。本文通过对铁路兰新线高速动车组电制动失效的分析,确定故障原因,制定有效的改进措施以降低电制动失效对车辆产生的影响。
简介:摘要2014年9月,李克强总理在夏季达沃斯论坛上提出,要在960万平方公里土地上掀起“大众创业”“草根创业”的新浪潮,形成“万众创新”“人人创新”的新势态。“大众创业、万众创新”已经提出整整五年,在这五年里有无数的创业孵化园、创业园区如雨后春笋崛地而起,而创业者绝大部分是青年人,青年人是国家的中流砥柱,是祖国的未来和希望,高校作为青年人最亲密的结合体,也是青年人走向社会前的最后一站,应该走在前端、提灯引路。以四川长江职业学院为例,借助港资优势,多年持续不断的开展“川港青年互动交流”活动,让内地青年学生通过香港这个窗口看向世界;同时,引进香港的优秀创业团队,优势互补,实现真正意义上的创新、创业。
简介:摘要2014年9月,李克强总理在夏季达沃斯论坛上提出,要在960万平方公里土地上掀起“大众创业”“草根创业”的新浪潮,形成“万众创新”“人人创新”的新势态。“大众创业、万众创新”已经提出整整五年,在这五年里有无数的创业孵化园、创业园区如雨后春笋崛地而起,而创业者绝大部分是青年人,青年人是国家的中流砥柱,是祖国的未来和希望,高校作为青年人最亲密的结合体,也是青年人走向社会前的最后一站,应该走在前端、提灯引路。以四川长江职业学院为例,借助港资优势,多年持续不断的开展“川港青年互动交流”活动,让内地青年学生通过香港这个窗口看向世界;同时,引进香港的优秀创业团队,优势互补,实现真正意义上的创新、创业。