简介：中国和印度同为农业大国,农村公共服务体系建设关乎两国的社会经济发展。印度政府从医疗、教育、就业等方面入手推动农村公共服务水平的提高。中国的农村公共服务体系经过多年的发展,极大地改善了农村居民的基本生活,也促进了社会主义新农村的建设。本文试对中印两国农村公共服务体系进行比较,分析其产生背景、建设实践、问题经验等方面的异同,为两国农村公共服务水平的提升提供相互借鉴。

简介：从文化记忆的角度，以屯堡最具标志性的地戏仪式为中心，考察屯堡人的文化记忆及其对屯堡文化空间的建构作用。通过研究，认为屯堡人保持着“王朝武士”“江南祖地…‘征南平边”“儒家礼制”的文化记忆，这些记忆建构了屯堡族群文化空间，而反过来文化空间亦强化了他们的文化记忆。在分析的基础上，经过提炼认为屯堡人的记忆是一种“定向记忆”，由此尝试性地探究“定向记忆”概念的人类学含义及其研究意义。

简介：对于新兴制度创业行业而言,合法性根基较弱,生存问题至关重要。以网贷之家统计的718家跑路P2P网贷企业数据为基础,分析其寿命影响因素,为P2P网贷企业、政府监管部门以及投资者和借款人提供参考。研究发现,注册资本、上线时间、跑路时间、跑路前1月股票指数、跑路前2月存款利率、跑路前1季度GDP均与企业寿命显著相关。层次回归模型中,上线时间、跑路前2月存款利率、跑路前1季度GDP对企业寿命有负向影响,而跑路时间则对企业寿命呈正向影响。在控制其它四个变量的条件下,注册资本与跑路前1月股票指数对企业寿命影响不显著。

简介：家庭内部结构会对夫妻双方主观幸福感产生影响,本文利用CGSS2013数据检验了夫妻相对收入地位和年龄差别对幸福感的影响.研究发现,在控制家庭总收入的情况下,妻子收入比重提高会显著降低丈夫幸福感,丈夫本人收入增长会显著提高自身幸福感,但妻子收入对丈夫幸福感没有显著影响;夫妻之间相对收入地位对妻子幸福感没有显著影响,丈夫收入增长能够显著提高妻子幸福感,妻子本人收入对幸福感也存在显著正面影响,但影响程度和显著度较低.年龄差别对丈夫幸福感没有显著影响,夫妻年龄差距对妻子幸福感有负面影响,传统上认为'男大女小'家庭关系更幸福可能这类家庭拥有较高的收入水平.进一步研究认为,妻子相对收入提高对丈夫幸福感的负面影响取决于主观观念,越认同'男主内、女主外'观念的男性,妻子收入比重提高对其幸福感的负面影响越大.研究采用OLS和有序probit模型,通过增减变量观察回归系数和显著程度变化,发现结果是稳健的.

简介：随着我国社会主义市场经济的快速发展,会计实务中公允价值计量的应用逐渐发挥着重要的作用。从目前我国会计实务中公允价值计量的应用过程来看,逐渐的发现了一些问题,这些问题导致了在会计实务运用中的效果不理想,不利于让会计实务操作达到一个最佳的处理标准。因此,本文首先分析公允价值计量在会计实务中应用的价值,然后分析其应用的必要性,最后提出在会计实务中公允价值计量发现的问题并提出解决办法,以供参考。

简介：在新常态背景下,我国民族地区切实践行习近平总书记的生态文明思想,构建好各民族的生态家园,推动经济增长方式的转型,为“美丽中国”营造良好的生态环境,已成为少数民族和民族地区发展的重大问题。深入学习习近平总书记生态文明思想,探讨在少数民族地区实践习近平总书记生态文明思想的路径是当前的一个重要课题。

简介：现行经济形势下，服务业乃推动经济可持续发展最大原动力，“三新”经济成为加速服务业转型升级的助推器。国家为保持“十三五”期间经济增长前景，深化供给侧结构性改革，采取有力措施促进经济转型升级，打造以服务业为主体的产业架构，培育“新产业、新业态、新商业”经济发展新思路。

简介：随着高校学分制改革的不断深化，学分制收费作为重要内容之一受到了越来越多高校的重视，很多高校开始尝试改变以往的学费收取模式，试行学分制收费。在我国进行学分制收费具有其重要的意义，但同时也遇到了一些障碍，因此本文分别对试行学分制收费的意义、遇到的障碍以及解决途径进行了简要分析。

简介：目前关于中国在非投资的研究呈现为西方中心主义、以中国为中心、全球体系三类视角的叙事格局,而有关非洲本土历史的视角较少。为此,本文基于坦桑尼亚一家中资企业及所在剑麻产业的发展历史,深入分析了该公司的运作逻辑中受到的当地剑麻发展历史的影响。本文认为,中国资本＂走出去＂的过程也是嵌入东道国当地历史的过程,中国资本延续了坦桑尼亚剑麻产业百年来形成的基本范式,体现在生产经营方式的选择、劳动力短缺的应对和资本的积累方式三个维度。虽然中国资本带来了一些新的元素,但没有结构性改变,因为坦桑尼亚剑麻产业基本范式的背后是始于殖民时期并一直持续的西方国家主导下的＂中心—外围＂的国际政治经济格局。

简介：

简介：在“一带一路”战略实施背景下，具有独特地缘、族缘、政缘优势的内陆边境口岸越来越成为内陆边疆发展的桥头堡。位于新疆克孜勒苏柯尔克孜自治州境内的吐尔尕特口岸和伊尔克什坦口岸属于两个国家级一类公路口岸，它们对边疆的发展既有积极的推动作用，也存在多种问题，如内部管理与协调、发展成果分配、口岸城市发展定位、双边口岸的沟通协调、跨国民族诸问题等。本文提出的解决建议有：优化口岸管理体制，促进大通关高效实现；合理选择分配模式，发展成果惠及更多群体；综合统筹多方实际，合理确定发展定位；加强国际合作，确保双边口岸对接顺畅；充分利用族群优势，进一步促进对外交流；规避恶性竞争，提升服务意识。