简介：

简介：７０年代末８０年代初，在西方经济学界，曾经发生了一场有关经济计量分析和时间序列分析这两种数量经济分析方法哪个更有效的历史碰撞，对垒双方分成模型派和时间序列派，在理论依据、假定条件、分析结论及方法目标等方面展开了论争，一、时间序列派挑起论争论争由时间序列派对大型宏观计量模型的批判开始。他们认为，迄今为止，将消费函数、投资函数等罗列、组成联立方程式，把现实经济加以模型化的尝试显然正在走向穷途末路。这种尝试是毫无益处的，原因在于，这样组成的模型，几乎每一个方程式中都有数不清的任意假定。而根据这样的宏观模型做的预测，终究不过是在任意假定的堆积上做出的，预测不准是当然的。模型派没有试图从统计上来证明先验

简介：摘要轿车侧面碰撞事故中一般分为另种碰撞形式，即车对障碍物和车对车碰撞两种形式。在交通事故中，侧面碰撞是导致人员重伤与死亡的主要事故形态。为提高和改善汽车侧面碰撞安全性，降低汽车交通事故中乘员的伤亡，国家与2016年7月推出强制性标准GB20071-2006《汽车侧面碰撞的乘员保护》，对提高M1类车辆的侧面碰撞安全性，促进汽车被动安全技术的向前发展产生了积极影响。然而，越来越多的交通事故表明，汽车侧面与狭长物（柱状物）发生碰撞会造成较高的乘员伤亡率，而这种事故形态是GB20071-2006无法考量的。针对车辆侧撞试验方面的研究，我国起步较晚，国内对于汽车侧撞的研究主要集中在车对车的研究上，而对于车与障碍物之间侧撞的研究几乎空白，目前国内开展的移动壁障碰撞测试试验，可以很好的模拟两车碰撞，却不能体现侧面与狭长物碰撞给乘员带来的潜在威胁。因此，进行侧面柱碰撞的研究，对提高轿车侧撞结构安全性有重大的意义。

简介：摘要近年来，随着国家现代化建设的高速发展，电力输送网络迅速扩大，电力部门对电网的管理要求越来越高，停电所造成的损失越来越变得难以承受。高压输电线路发生故障后迅速修复成为全社会对电力部门的基本要求。在电网中输电线路受外力和大自然的影响最为严重，在发生等严重自然灾害及人为等外力破坏时，输电线路铁塔通常容易遭到破坏。该文结合输电线路抢修输电铁塔的结构特点，探讨受力特点及损坏情况，为抢修输电铁塔提供参考。

简介：摘要：根据道路重大交通事故应急救的特点，重大交通事故伤亡比较严重，伤者往往丧失主动报警能力，如何及早发现事故的发生是实现快速救援的关键环节因此，事故的自动检测、定位和自动报警技术研究就尤为重要。本研究是基于音频检测交通事故报警技术，就是在汽车产生交通事故后，驾驶员以及乘客在完全失去意识的情况下无法进行报警救援，可以利用汽车碰撞时所产生的音频信号特征激发无线电信号，向救援机构发出报警信号，让救援人员在第一时间内到达事故现场进行救援工作。关键词：音频检测碰撞传感器碰撞型重大交通事故的发生具有突发性和破坏性，当碰撞发生时，极易导致驾驶员和乘客因剧烈碰撞受伤而丧失主动报警能力，从而错过了人员抢救的黄金时间，使驾驶员和乘客失去了抢救机会。交通事故很多时候可以通过及时报警得到有效救助。研究表明，伤员在交通事故发生后“铂金时间”（前10分钟内）和“黄金时间”（1个小时内）得到应急救援和基础治疗，理论上至少可以减少交通事故死亡比例的18%～25%，因此，开发道路重大交通事故检测技术和应急救援系统对降低事故死亡率、伤残率有重要作用。如何及早发现事故的发生是实现快速救援的关键环节因此……

简介：摘要在当代的大学校园里爱情已经成为一个非常普遍的现象。但是就高校的德育工作来说我们并没有相应的系统措施来应对校园爱情里所出现的一系列问题。任何现象的形成都不一定是由一种原因造成的，而是多种原因综合的结果。本文从中西文化相融合和碰撞的角度出发研究了当代大学生的爱情观和校园爱情里的一系列现象，希望为高校德育工作中大学生爱情观的教育提供更多的思路和方法。