简介:在公路建设及城建市政工程建设中,当遇到建设项目穿越即有铁路线路时,不外乎有上跨、下穿、平交三种处理方法。城市建设道路工程施工遇穿越即有铁路线路,常采用下穿即有铁路,即铁路顶进立交形式。铁路顶进桥涵钢筋砼箱身预制裂缝防治是工程监理质量控制的一个重要课题,本文就此进行探讨。一、裂缝形态铁路顶进立交桥的施工裂缝见于钢筋砼桥涵箱身,常见两种裂缝形态:1、箱身墙体与顶板倒角处水平裂缝此类裂缝沿框构各孔横向在箱身墙体与底板或顶板倒角连接部呈水平方向延伸至两端部逐渐消失,裂缝宽度均匀,一般在0.2mm以下。2、箱身墙体内、外侧多处垂直走向裂缝此类裂缝多发于炎热夏季施工框构,裂缝多由底板倒角顶端开始向上延伸至
简介:近几年来,人类不断受到大自然的报复——风沙、洪水、空气污染、水质恶化、土地退化……这一切不但制约了经济发展,也危及着人们的健康与生命。环境祸患威胁着人类,人类尚未揭开地球生态系统的谜底,生态已出现严重危机。人们开始感觉到自然并不全属于人类,但人类却属于自然,一切都要按照自然规律办事,否则将受到大自然的报复。21世纪将是人类与自然和谐发展的新世纪。人们的环境意识空前提高,从中央到地方,从政府到开发商,广大群众普遍要求改善城市生态环境,改善周围的生态环境。这似乎
简介:屋顶水箱在我国建筑给水史上,曾经发挥着重要的作用,在城市供水压力不足的地区,屋顶水箱可以有效地降低高峰供水量及水压,具有节能、调节量大的优点。但是近几年来,随着气压给水、变频调速给水等新的供水系统的出现以及人们对防止二次水污染、提高供水质量意识的不断增强,取消屋顶水箱的呼声越来越高。杭州市已明确规定:新建多层住宅不得采用屋顶水箱供水,现有住宅的供水方式要逐步加以改造,最终达到取消屋顶水箱。 但是,取消屋顶水箱是一个庞大的系统工程。对于一些经济尚欠发达且城市供水系统一时还难以完全保证的地区,全面取消水箱一时尚难以实现,如笔者所在的大亚湾区及附近的惠阳市,屋顶水箱仍旧在延用,但旧的水箱由于设计