简介:群体性拦截火车事件,是指事件参与者为了反映问题和自身要求,在经过向本单位和当地政府长时间多次上访而问题没有得到解决的情况下,为了寻求新的反映渠道,扩大影响,以便让更高层次的领导出面解决问题而由多人拦截火车的过激违法行为。其特点是:性质属于人民内部矛盾;参与者的要求具有一定的合理性;具有突发性和消极示范作用;事件主体多是退休职工。群体性拦截火车事件形成的原因为:部分企业经济效益下滑以至亏损,不能保证职工的工资待遇;社会劳动保险机制不健全,在市场经济发展过程中没有发挥社会“减震器”、“平衡器”的作用;国家有关退休人员工资福利待遇方面的政策在一些企业难以付诸实施,使群众对当地政府的诚意产生怀疑;一些企业和党政机关领导与群众之间缺少交流和沟通等。处置此类事件政策性、法律性很强,不是一个部门、一个单位所能单独完成的,必须在党委和政府统一领导下,运用经济、行政、法律、教育等多种手段,从根本上解决问题、化解矛盾,消除此类事件发生的条件。
简介:呼和浩特长途汽车站是内蒙古自治区较大的窗口单位,是由内蒙首府通往各盟市、旗县、牧区及外省的交通枢纽站,候车室、售票厅总面积为2200平方米。全站有职工118名,承运线路96条,其中跨省14条,跨牧区14条,跨盟市60条,营运里程12400多公里,最长远距729公里,日发班次190多次,高峰期达12000多人次。呼和浩特汽车站是内蒙首府站,她是传播精神文明的窗口,是沟通各地政治、经济、文化的纽带。职工树立为人民服务的思想,站务员无论接待高层次的旅客,还是农牧民,都以客人相待,以文明礼貌去履行职责。车站形成团结向上,热爱集体的凝聚力。提高服务质量加强精神文明建设,做到服务规范化、标准化、制度化
简介:铁路客运站一般都设置在城市所在地,是一个城市的门面和窗口。它具有站区范围较大,流动人口比较集中等特点,因而,治安问题也比较复杂,突出,多年来,设置在客运车站的公安派出所(段)以维护车站治安,确保旅客安全为主要任务,采取各项有效措施,积极开展公安保卫工作,基本保持了车站治安稳定。但是,在实际工作中,客运车站派出所一般都根据客运车站的特点,把候车室、售票室等旅客相对集中,停留时间较长且最疏于防范的部位列为重点,重点安排警力.加强对违法犯罪活动的防范和打击。这样,就不可避免地导致了其它部位治安管理工作的不足,特别是站内由多条路轨组成的较大的行车及停车区域的治安管理工作便显得薄弱无力,因而治安问题也就突出地表现出来。
简介:一、“10+1”现场安全管理技能概述为深入贯彻刘部长关于直管站段条件下加强安全管理的一系列重要讲话精神,充分发挥政治工作“融入中心,服务大局”的优势和作用,顺应铁路跨越式发展,努力提高各级干部及管理者的综合素质和管理水平,不断规范新体制下的安全管理,兰州局党委在深入调研的基础上,向各级干部和管理者适时推出了“10+1”现场安全管理技能。“10”指10项现场安全管理技能,“1”指学习型组织创建。把它们又可以分为五种类型:第一类是管理理念型,包括人本管理、刚性管理与柔性管理,属于管理理念的范畴;第二类是管理战略型,包括关键管理、系统管理,