简介:按照《一带一路愿景》构想,东亚经济圈和欧洲经济圈将通过贯穿欧亚非大陆的陆地与海上丝绸之路连接。以中国沿海港口为起点的"一带一路"国际海上货物运输网络使中国海上货物运输高度国际化和模式多元化,同时构成了对中国现行规则体系的挑战。现有生效的国际公约不能有效地统一多式联运规则,但《鹿特丹规则》构建了一套新的规则体系。《中华人民共和国海商法》实施至今已有二十多年,已不能满足航运发展而有效地解决国际多式联运引发的法律问题,当然也无法应对"一带一路"多式联运所引发的各类法律问题。因此,中国在发展"一带一路"多式联运的同时,必须加快多边或双边国际海上货物运输规则体系构建和参与的步伐,以确保"一带一路"战略的成功。
简介:据国家工商总局统计,截至2015年4月底,我国私营企业发展到1653.8万户,个体工商户发展到5139.8万户。截至9月底,我国个体私营经济各类从业人员已经增长到2.73亿人。目前非公有制经济贡献了我国GDP的60%、国家税收的70%、企业总数的80%、新增就业的90%,已经成为推动我国经济社会发展的重要力量。非公有制经济人士是中国特色社会主义事业的建设者,是统一战线工作对象,是党执政的群众基础和社会基础。如何把这个庞大的群体,引导教育培养成为拥护党的领导、拥护改革开放、坚持走中国特色社会主义道路、名副其实的中国特色社会主义事业建设者,是扩大党的群众基础的需要,是各级统战部、工商联重要和紧迫的任务,也是义不容辞的责任。本文从分析当前非公有制经济人士理想信念的现实状况入手,对在非公有制经济人士中深入开展理想信念教育的重要性和紧迫性进行了探讨。
简介:多元参与治理已经成为当前社区治理学术研究和政策主张的主导性模式。但通过对其理论基础的简要分析,以及对现代社会理论中关于社会整合与系统整合区分的借用,发现该模式存在遗漏社区生活中的市场因素、忽视系统性治理的倾向。对某开发区居住区的社区治理设计案例的分析和阐释表明,借助系统性治理在治理主体和治理手段上的复合性,在治理过程上的多线索、多步骤等特征,社区治理中的市场因素和国家因素可以相互结合、相互强化,从而丰富多元参与治理的层次,提升治理效能。为达此效果,应处理好两种治理之间的关系:系统性治理相对社会性治理在理论上具有优先性;系统性治理设计中应有意识融入社会性因素,反之亦然。