简介：妈祖信仰对施琅的影响与帮助主要体现在其征台之役。康熙二十二年，他巧妙运用妈祖信仰在水师官兵及民众心中的影响力，鼓舞士气，最终取得征台之大捷。收复台湾后，两岸政治统一、经济发展，在一定程度上促进了两岸妈祖信仰之发展。施琅是两岸妈祖信仰发展史上之突出人物之一．其妈祖信仰同时也带动了施氏族人对妈祖文化之贡献。

简介：为共同应对全球金融危机，促进海峡两岸海上直航运输的发展，分析两岸海上直航的现状与存在的问题，提出5点发展建议：（1）降低营运成本；（2）加强市场监管；（3）完善集疏远体系建设；（4）加快引进台资现代航运服务业；（5）建立两岸航运信息沟通与互换机制。

简介：文章论述了两岸高等教育的挑战，分析了两岸高等教育交流现状，并提出扩大学术教育交流、构建学术交流平台、建立学术对话机制、拓展学术文教交流等相应对策，具有一定的借鉴意义。

简介：对海峡两岸地史航海教材从内容、重点专业、词语、作图方法与航海计算等几方面的主要差异进行了比较，找出海峡两岸地文航海教材的异同点。

简介：5月5日，在“海巡0805”轮的带领下，福州海事局执法船艇编队启航驶往闽江口，沿途展开巡查。1040时，执法编队与台湾执法船队在“两马”（马尾和马祖）附近水域会和，标志着两岸海事部门首次在“两马”附近水域联合执法行动正式开始。这是继海峡两岸多次开展海上联合搜救演练之后，两岸海事部门首次联合执法，为两岸海事执法合作建立新的里程碑。

简介：由中国公路学会、台湾中华道路协会、香港公路学会、澳门工程师学会联合主办的“首届两岸四地公路交通发展论坛”于2012年10月24日在苏州召开，论坛的主题为：共融·共享·共赢——低碳、安全、环保的公路交通发展模式。交通运输部副部长冯正霖，中国科协党组成员、学会学术部部长沈爱民，江苏省副省长史和平、中国公路学会理事长胡希捷台港澳主办单位负责人等出席会议并讲话。来自中国大陆、台湾、香港、澳门公路界的150多名专家学者和科技工作者参加，上海市公路学会张蕴杰理事长、徐明德副理事长秘书长参加了会议。

简介：1两岸集装箱航运模式与现状我国交通运输部将台湾海峡两岸航线定义为“特殊的国内航线”，两岸间的直接贸易集装箱和中转集装箱只能由两岸的航运公司承运，承运船舶可以挂方便旗。

简介：8月30日，“2012年海峡两岸海上联合搜救演练”在台湾海峡的厦门、金门海域成功举行。这是自2010年以来，海峡两岸海上搜救力量再次共同进行的大规模海陆空联合搜救演练。此次演练的主题是“强化搜救合作、共建平安海峡、维护两岸三通、共创两岸双赢”。海峡两岸航运交流协会名誉理事长徐祖远、

简介：本刊讯：由中国城市轨道交通协会主办的“两岸四地城市轨道交通学术研讨会”于2014年10月24～25日在北京召开，这次研讨会的主题是“城市轨道交通网络化发展”。国家发展改革委基础产业司、工业和信息化部装备工业司机械处、住房和城乡建设部城市建设司综合交通处等部门的相关负责人出席了研讨会开幕式。

简介：随着科学技术和国际航运业的发展,世界各国越来越重视节能减排这项工作.因为岸电技术能避免船舶靠港时因柴油发电机发电燃烧燃油而排放的污染物和产生的嗓音,所以岸电技术越来越受到重视.目前我国岸电技术正处于研究起始阶段,还不是很成熟,本文从不断船电接用岸电的角度,提出一种用双向可控娃来控制无缝对接的新的方法来促进岸电技术的发展,以及达到节能减排的目的.

简介：目前船舶产生的空气污染已成为一个重要的全球性问题，尤其是在拥有大型港口的城市，大量船舶在这里靠泊，船舶辅机持续运转，向空气中释放出数以吨计的悬浮颗粒以及有害污染物，例如氮氧化物、硫氧化物以及二氧化碳等，对地区居民的健康造成影响。

简介：为了减少船舶靠泊期间发电柴油机、辅锅炉的废气污染,解决限制船舶使用高硫燃油的问题,本文分析了船舶应用岸电的政策法规,比较了各种船用岸电系统的优缺点,分析了船舶岸电系统及方案设计,应用结果表明船用岸电技术具有较高的经济效益和应用前景.

简介：文章系统地总结了近年来应用于实际工程和室内实验研究的江河航道岸坡防护工程措施,如抛石防护、混凝土模袋防护、软体排防护、混凝土异形块防护、四面体透水框架群防护、实体坝防护等,并对这些传统防护工程措施的防护机理、防护效果和防护优缺点进行了论述和评价。

简介：本文介绍了一种为四级体系结构的船岸一体控制管理系统,并对其可靠性进行了理论分析。

简介：本文介绍了一种近岸往复流同向推动涡轮发电设备，由进水通道、排水通道和横向通道组成，近岸海水的往复流动通过发电设备被转化为涡轮的单向旋转.同时，根据近岸往复流特点，分析了近岸海水流速、横流通道两端压差和输出功率关系，当近岸海水流速较小时，需要增加进水通道流通截面积；当近岸海水流速较高时，需要减小涡轮发电机转矩，提高发电设备输出功率.

简介：介绍了广西沿海铁路三岸邕江双线特大桥主桥钢桁拱的施工过程中，边跨采用临时支墩辅助向中跨方向悬臂架设，上到主墩后采用吊索塔架辅助悬臂架设，最后中跨合龙时，采用边墩顶落钢梁（主墩不起顶）与吊索塔架调索相结合的综合合龙方法，保证了该桥顺利合龙，为类似架桥施工提供借鉴。

简介：以某型散货船的岸电系统为例,对配置2台电缆管理系统和相应的岸电接入柜的加装改造方案进行分析.考虑到目标船、码头设备、用电容量和功能需求等因素,采用高压上船方式,岸电容量确定为650kV·A,岸电电缆长度为50m.根据分析,目前对目标船进行岸电系统加装改造的经济效益较差,但未来油价上升会使经济效益变好.采用岸电系统供电可使目标船在港1d的NOx、SOx和PM10排放量分别减少0.202t、0.123t和0.0084t,对港区环境,乃至停靠港城市环境的改善都起到重要作用,能产生良好的社会效益.同时,采用岸电供电可消除靠泊船舶辅机运行产生的噪声污染和振动.

简介：“神华501”是国内第一艘安装高压岸电连接系统的散货船，该船的成功交付及运营实现了绿色环保和节能减排的目标。结合该船的设计思路，通过对国际上通用的各种岸电上船方式的比较分析，确定了高压岸电上船的方案。同时，对国内外船舶高压岸电系统相关设计标准进行了研究，阐述了高压岸电系统的设计原则，以及在高压岸电供电工况下的短路评估情况。

简介：为提高集装箱岸桥装卸作业的安全性,分析集装箱岸桥在装卸作业过程中的困难作业类型,探讨相应的安全防控思路和防范措施,并提出具体建议。

简介：由上海国际航运研究中心航运服务研究所主办的2010口岸物流最佳实践报告会于2010年6月25日在苏州举行。本次会议与6月24—26日在苏州举办的第4届中国国际物流科技博览会同期进行。江苏飞力达国际物流股份有限公司、上海元初国际物流有限公司、上海欣海报关有限公司、上海关华系统有限公司等业内领军企业以及苏州地区百余家货主和货代企业参加会议，