简介:既有线6502车站三改四工程技术难度大、风险大,直接关系着运输生产的安全。全面阐述既有线6502车站三改四工程技术原则及具体内容,总结分析6502电气集中三改四既改工程特征及要点,为保障既改线6502车站三改四工程可靠实施、顺利开通提供支持。
简介:10月8日。为期20天的第二阶段大秦线集中修施工全面展开。此次集中修施工将完成成段更换钢轨156.283公里,更换维修侧磨轨27.111公里,成组更换道岔12组。更换轨/桥枕9056根,道床清筛95.62公里,桥梁换砟12.411公里,道岔及岔间线路换砟131组/6.33公里,大机捣固道岔219组。大机捣固线路1118.161公里,大机打磨钢轨924.13公里,道岔达标整治361组。
简介:
简介:轨道交通分区票制是计程票制的一种特殊形式,除了票价之外,计费区的划定也是一项重要决策工作。在总结世界各国分区票制使用经验的基础上,探讨轨道交通计费区规划策略。研究表明,计费区规划可以分为环形分区、行政区分区、线路分区、"蜂巢"分区和"市区+郊区"分区5种类型。通过对这5种分区类型的区域条件、票价策略和轨道交通线网特点进行论述,探讨5种分区票制在轨道交通应用上的特色及优势。经过对目前我国城市轨道交通系统发展状况的分析,认为实施分区票制具有一定的可能性和适用性。
简介:9月16日新华社发出体育专电:北京时间16日零点48分,郭川带领6人团队驾驶“中国青岛”号帆船冲过白令海峡的终点线,创造了人类第一次驾驶帆船在无动力、不间断、无补给条件下完成北冰洋东北航线的世界纪录。多位帆船人和体育人对郭川的壮举予以高度评价,认为他是“中国人民的骄傲、世界航海运动的奇才。”
简介:在线路集中修工作中大机保养作业需要车辆部门对线路上安装的可拆除的5T设备进行配合拆除施工,并在点内同步做好车辆自身设备保养和点毕前的安装工作。本文通过现场实际工作经验探讨集中修工作中车辆5T设备施工配合的工作方法。
简介:针对既有线车站新增实名制验票亭影响车站正常运营的现状,提出采用无线回传方案,解决由于地面开挖、管线敷设、缆线布放、设备安装等工作引起的施工难度大、投运时间长等问题。
简介:综合考虑了全日制专业学位研究生招生质量的多重因素、成分及办学特色,构建了全日制专业学位研究生基于灰色聚类法建立了评价模型,针对大连海事大学7个院系的全日制专业学位研究生招生质量进行了评价。应用分析表明,此建立在科学指标体系之上的招生质量测评系统,其各项因素质量化方案均符合专业学位硕士研究生招生质量的测评要求,能较好地保证了测评工作的公平、公正性和可操作性。
简介:结合大连海事大学基于"大交通"特色全日制专业学位硕士研究生培养模式的研究和实践,根据全日制专业硕士培养目标特征,设计了对应分级指标体系,基于层次分析法、模糊综合评判法及九级标度法建立了AHP-模糊评价分析模型,并对交通运输工程专业全日制专业学位研究生培养进行了质量评估应用研究。
既有线6502电气集中车站三改四技术总结与研究
人桊等线第二阶段集中修施工全面展开
大秦、北同蒲线第一阶段集中修施工掠影
轨道交通分区票制计费区规划研究
为什么郭川是“中国人民的骄傲”
集中修施工中车辆5T设备施工维护工作方法的探讨
既有线车站新增实名制验票亭无线回传解决方案
灰色聚类评价在全日制专业学位硕士招生质量评估中的应用
AHP-模糊评价法在全日制专业学位硕士培养质量评估中的应用