简介：侯马北车辆段地处山西省南部侯月、侯阎、南同蒲三条铁路干线的交汇处，是太原铁路局三个货车检修段之一，主要担负着敞车、棚车、集装箱车、平车、平车集装箱共用车、毒品车、矿石车和小汽车运输车等型路用货车的段修、临修任务，以及部分企业自备货车的厂修、段修任务，并承担着侯月、侯阎、同蒲、瓦日、石太、京原、太焦、太中银线的运用列车通过修任务。管辖区段里程1257．9公里，安全保证区段共计13457公里。段修日均生产能力36辆，台位利用率突破2．0。

简介：随着高速铁路建设技术的发展，钢筋混凝土大跨度拱桥在铁路工程中得到应用，但目前还没有与钢管拱外包混凝土施工相对应的定额。此文以沪昆客运专线北盘江特大桥钢管拱外包混凝土施工为例，依据施工工艺流程和步骤，针对边箱底板混凝土施工消耗的工料机数量进行测定，通过对各部位的测定、统计和分析，计算出每单位工程消耗的工料机数量，并以铁建设[2006]129号文发布的基期单价，编制出该特大桥拱圈外包混凝土施工定额的基期价格。

简介：侯马北工务段成立于1995年7月1日，地处山西南部，是太原局的南大门，管辖南同蒲、侯月、侯西和瓦日线设备，毗邻西安、郑州铁路局，与西安局有禹门口、风陵渡2个交界口，与郑州局有端氏、长子南2个交界口。

简介：乘务员出勤IC卡复验及特殊行车命令操纵模拟系统是将IC卡数据文件能发送至LKJ2000模拟机屏显中。从系统中读取的IC卡数据再和标准揭示进行自动比对，确定其完整性和准确性。对特殊行车揭示命令进行模拟操作，帮助乘务员提前熟悉特殊行车时的规范化操作过程。